Südkorea kündigt Sonderuntersuchung wegen Verstößen gegen die „Made in Korea“-Bestimmungen im Vorfeld der US-Zölle an

Die südkoreanischen Zollbehörden haben eine Sonderuntersuchung wegen mutmaßlicher Verstöße gegen die Ursprungslandvorschriften im Handel mit den USA eingeleitet, wie der koreanische Zolldienst (KCS) am Dienstag mitteilte. Das Land rechnet mit erheblichen Auswirkungen der neuen Zölle von US-dent Donald Trump, die am kommenden Mittwoch in Kraft treten.

Laut einem Reuters- Berichtwerden bei der Untersuchung südkoreanische Unternehmen, die Waren in die USA exportieren, ins Visier genommen, um die Einhaltung des Freihandelsabkommens (FTA) zwischen den beiden Nationen sicherzustellen. 

Die Behörden wollen verhindern, dass ausländische Produkte fälschlicherweise als südkoreanische Waren gekennzeichnet werden, was zu Handelsstreitigkeiten führen könnte.

KCS überwacht das Export-Branding

Die Behörden werden sich Berichten zufolge auf Hochrisikogüter konzentrieren, insbesondere auf solche, die bereits US-Antidumpingmaßnahmen unterliegen oder der amerikanischen Zollüberwachung unterliegen. Der koreanische Zoll (KCS) warnte Unternehmen, die ausländische Waren als südkoreanische Produkte tarnen, vor strengen Strafen.

„Wir ergreifen präventive Maßnahmen zum Schutz inländischer Unternehmen, da es aufgrund früherer Erfahrungen während der ersten Präsidentschaft von Trump Bedenken gibt, dass die US-Überprüfungen nach der Einführung höherer Zölle strenger werden könnten“, sagte ein Sprecher von KCS.

Südkorea ist eines von nur drei Ländern im asiatisch-pazifischen Raum mit einem Freihandelsabkommen mit den USA, das nahezu vollständige Zollbefreiungen für gehandelte Waren ermöglicht. 

Trumps jüngste Handelspolitik, die auf dem Prinzip der Vergeltung basiert und jene aus seiner ersten Amtszeit wiederholt, bereitet Seoul jedoch Sorgen, da Washington die Bestimmungen des Handelsabkommens aggressiver durchsetzt.

Die Trump-Regierung wird einführen Gegenzölle auf Handelspartner 2. April. Dies folgt auf die Verhängung hoher Zölle auf Importe aus China, Kanada und Mexiko wegen angeblicher Nichteinhaltung ihrer Freihandelsabkommen.

Unternehmen verhandeln über Zollerleichterungen

Einige südkoreanische Unternehmen haben bereits begonnen, Geschäftsbeziehungen mit der amerikanischen Wirtschaft aufzubauen, um sich vor gefälschten Marken und Zöllen zu schützen. Cryptopolitan bestätigte am Montag, dass die Hyundai Motor Group die Aktivitäten ihrer US-Niederlassung mit einem Investitionsplan von 21 Milliarden US-Dollar ausbaut. 

Der Automobilgigant wird in Louisiana ein 5,8 Milliarden Dollar teures Stahlwerk errichten, das voraussichtlich über 1.400 Arbeitsplätze schaffen und seine amerikanischen Produktionsstätten mit Stahl der nächsten Generation beliefern wird.

Die Investition wurde im Weißen Haus bekannt gegeben, wo Hyundai-Chef Euisun Chung, Louisianas Gouverneur Jeff Landry unddent Trump über die Stärkung der industriellen Beziehungen zwischen den beiden Nationen sprachen.

Hyundai-Chef José Muñoz erklärte im Januar gegenüber Axios, dass „die beste Möglichkeit für das Unternehmen, sich vor Zöllen zu schützen, in einer verstärkten Lokalisierung liegt“. Hyundai ist Teslas Konkurrent auf dem amerikanischen Markt für Elektrofahrzeuge und betreibt bereits zwei Werke in Alabama und Georgia.

Alaska-Delegation drängt Südkorea zum LNG-Pipeline-Projekt

In anderen Nachrichten: Eine Delegation aus Alaska unter der Leitung von Gouverneur Mike Dunleavy traf am Dienstag in Südkorea ein, um zu sprechen . Der Besuch findet vor dem Hintergrund von Gesprächen zwischen den USA und ihren asiatischen Verbündeten über ein seit Langem stockendes Projekt für eine Flüssigerdgaspipeline (LNG) statt, das von Präsident Trump vorangetriebendent .

Die Delegation, zu der auch Vertreter der staatlichen Gasbehörde und des Energiekonzerns Glanfarne Group gehören, traf sich mit dem südkoreanischen Industrieminister Ahn Duk-geun, um über Handel und Energiekooperation zu sprechen, darunter das 44 Milliarden Dollar teure Alaska-LNG-Projekt. 

Dunleavy führte außerdem Gespräche mit Gouverneur Kim Dong-yeon der Provinz Gyeonggi, der bevölkerungsreichsten Region Südkoreas.

Das energiearme Südkorea ist nach China und Japan der drittgrößte LNG-Abnehmer weltweit und beherbergt eine bedeutende petrochemische Industrie. Bislang wurden noch keine konkreten Vereinbarungen bestätigt, südkoreanische Beamte haben jedoch ihre Beteiligung an der Pipeline-Initiative zugesagt.

Laut Dunleavy strebt Trump die Zusammenarbeit mit Südkorea, Japan und Taiwan an, um Abnehmer für das aus Alaska stammende Gas zu finden, das durch die geplante 1300 km lange Pipeline transportiert werden soll. 

Der Gouverneur betonte, dass das Projekt den Interessen aller Beteiligten dienen müsse und nicht einer Seite auf Kosten der anderen Vorteile bringen dürfe.