Corea del Sur asegura un compromiso de gasto de 86.000 millones de dólares de Hyundai vinculado a nuevos términos comerciales de EE. UU.

Corea del Sur acaba de asegurar un compromiso de 125,2 billones de wones (86.000 millones de dólares) de Hyundai, parte de un juego más amplio vinculado a las nuevas reglas arancelarias de EE. UU. que se finalizaron el viernes.

El plan quinquenal, que se extenderá hasta 2030, marca el mayor compromiso de gasto de la empresa hasta la fecha, según funcionarios que se reunieron el domingo en la oficina del presidente Lee Jae Myung en Yongsan.

También es una apuesta política: a cambio de esta inversión y otras, Seúl obtiene aranceles reducidos de Washington, pero el gasto doméstico podría verse afectado.

El presidente Lee, mientras albergaba a los directivos de siete chaebols masivos, dejó clara su preocupación. “Parece que hemos negociado bien.

Sin embargo, persisten las preocupaciones de que un aumento de la inversión enfocada en EE. UU. podría ocurrir a expensas del gasto doméstico”, dijo. El nuevo acuerdo comercial reduce los aranceles sobre la mayoría de las exportaciones coreanas al 15%, frente al 25%, a cambio de un paquete de inversión coreano de 350.000 millones de dólares, con un tope de 20.000 millones de dólares anuales.

Pero si Corea no cumple con sus obligaciones de inversión en EE. UU., aranceles más altos podrían golpearlos nuevamente. Esta condición se acordó a puerta cerrada y fue confirmada por el comité presidido por el secretario de Comercio de EE. UU., Howard Lutnick.

Hyundai se impulsa fuertemente hacia la IA, la robótica y el alivio de aranceles para piezas de EE. UU.

El plan de Hyundai no se trata solo de coches. De los 125,2 billones de wones, unos 50,5 billones están destinados a nuevas tecnologías como IA, robótica, vehículos definidos por software y sistemas de hidrógeno.

Otros 38,5 billones de wones se destinarán a I+D para las operaciones de movilidad existentes, y 36,2 billones de wones están etiquetados para inversión operativa rutinaria. La empresa confirmó que asumirá el costo total de los aranceles dirigidos a EE. UU. para sus proveedores coreanos de primer nivel, integrando esos costos en sus precios de componentes en EE. UU.

Se espera que más de 5.000 proveedores secundarios y terciarios se beneficien de esta política en los próximos años.

El presidente ejecutivo de Hyundai, Euisun Chung, dijo que el enfoque estará en construir una fábrica de robots, una fundición y un centro de datos de IA capaz de soportar casos de uso de IA física como la conducción autónoma y la fabricación inteligente.

Esa es parte de una asociación continua con el CEO de Nvidia, Jensen Huang, quien prometió enviar 260.000 GPUs a Corea, incluidas 50.000 directamente a Hyundai.

“Hemos contratado a 7.200 personas este año y aumentaremos esa cifra a 10.000 el próximo año”, dijo Chung . La mayoría de esas contrataciones se destinarán al software de vehículos y la tecnología de movilidad.

Hyundai también planea aumentar sus envíos al extranjero de 2,18 millones de vehículos a 2,47 millones para 2030, mientras que se espera que las exportaciones de vehículos eléctricos e híbridos se dupliquen más de lo actual hasta alcanzar 1,76 millones en el mismo período.

Samsung, SK, LG y Hanwha lanzan megaacuerdos paralelos bajo el pacto arancelario

Samsung se comprometió con 450 billones de wones (310.000 millones de dólares) durante cinco años, con un enfoque en expandir la producción de chips y construir un centro de datos de IA con 15.000 GPUs en Jeolla del Sur a través de Samsung SDS.

La construcción estructural se reanudó en la planta P5 de Pyeongtaek, que había estado pausada desde 2024. La producción en masa está programada para comenzar en 2028.

Samsung Electronics también quiere participar en la carrera de centros de datos. Está abriendo una línea de producción local para FlaktGroup, el gigante europeo de HVAC que compró en noviembre, para suministrar a sus instalaciones.

En el ámbito del hardware, Samsung SDI eligió Ulsan para su primera línea de producción en masa de baterías de estado sólido, mientras que Samsung Display lanzará la producción de OLED en el sur de Chungcheong el próximo año.

«Seguimos comprometidos, tal como prometimos el pasado septiembre, a contratar a 60.000 personas al año», declaró el presidente de Samsung Electronics, Lee Jae-yong, añadiendo que la I+D y la infraestructura nacional seguirán siendo una prioridad central.

SK Group aportó un compromiso de 600 billones de wones para inversiones nacionales en IA y chips, y anunció que contratará a 20.000 trabajadores anuales hasta 2029. La empresa está trabajando con AWS para construir un centro de datos en el sureste de Corea y otro con OpenAI en el suroeste.

LG Group siguió con un compromiso de 100 billones de wones; el 60% de esa cantidad se destinará a componentes principales, materiales y equipos. Hanwha anunció un plan nacional de 11 billones de wones centrado en la construcción naval y la defensa. Esto se suma a un proyecto de 5.000 millones de dólares en el astillero de Filadelfia, además de su interés en comprar más astilleros en EE. UU.

El pacto de inversión total de 350.000 millones de dólares incluye proyectos en semiconductores, energía, IA, construcción naval, materias primas y farmacéutica, todos los cuales se finalizarán antes de enero de 2029, el último año del mandato actual de Donald Trump. Los aranceles a los medicamentos se limitarán al 15%. Pero los exportadores de acero no tuvieron tanta suerte; esos aranceles se mantienen en el 50%.

Según el acuerdo, todos los fondos de los proyectos deben depositarse dentro de los 45 días hábiles posteriores a la aprobación del sitio en EE. UU. Trump elegirá personalmente cada proyecto, asesorado por el comité de Lutnick, y solo si los proyectos son considerados «comercialmente razonables» por Kim Jung-kwan, ministro de Industria de Corea.

Los rendimientos se dividirán por igual, 50/50 entre Corea y EE. UU., hasta que se reembolse la deuda. Después de eso? EE. UU. se quedará con el 90% de las ganancias. Corea obtendrá el 10%.