La Corea del Sud ottiene un impegno di spesa Hyundai da $86 miliardi legato ai nuovi termini commerciali degli Stati Uniti

La Corea del Sud ha appena ottenuto un impegno di ₩125,2 trilioni ($86 miliardi) da Hyundai, parte di una partita più ampia legata alle nuove regole sui dazi doganali statunitensi finalizzate venerdì.

Il piano quinquennale, che durerà fino al 2030, segna l'impegno di spesa più grande mai visto da parte dell'azienda, secondo i funzionari che si sono riuniti domenica nell'ufficio del Presidente Lee Jae Myung a Yongsan.

È anche una scommessa politica: in cambio di questo investimento e di altri, Seoul ottiene dazi ridotti da Washington, ma la spesa interna potrebbe subire un colpo.

Il presidente Lee, mentre ospitava i vertici di sette enormi chaebol, ha reso chiaro il suo timore. "Sembra che abbiamo negoziato bene.

Tuttavia, rimangono preoccupazioni che un'ondata di investimenti focalizzati sugli Stati Uniti possa avvenire a scapito della spesa interna", ha detto. Il nuovo accordo commerciale riduce i dazi sulla maggior parte delle esportazioni coreane al 15%, dal 25%, in cambio di un pacchetto di investimenti coreani da 350 miliardi di dollari, con un tetto di 20 miliardi di dollari all'anno.

Ma se la Corea non dovesse rispettare i suoi obblighi di investimento negli Stati Uniti, dazi più elevati potrebbero colpirli duramente. Questa condizione è stata concordata a porte chiuse e confermata dal comitato presieduto dal Segretario al Commercio degli Stati Uniti Howard Lutnick.

Hyundai spinge forte su IA, robotica e alleggerimento dei dazi sui componenti USA

Il piano di Hyundai non riguarda solo le auto. Dei ₩125,2 trilioni, circa ₩50,5 trilioni sono destinati a nuove tecnologie come IA, robotica, veicoli definiti dal software e sistemi ad idrogeno.

Un altro 38,5 trilioni di won saranno destinati alla R&D per le operazioni di mobilità esistenti, e 36,2 trilioni di won sono destinati agli investimenti operativi di routine. L'azienda ha confermato che pagherà l'intero costo dei dazi destinati agli Stati Uniti per i suoi fornitori coreani di primo livello, incorporando tali costi nei prezzi dei componenti negli USA.

Si prevede che oltre 5.000 fornitori secondari e terziari trarranno beneficio da questa politica nei prossimi anni.

Il presidente esecutivo di Hyundai, Euisun Chung, ha dichiarato che l'attenzione sarà rivolta alla costruzione di una fabbrica di robot, una fonderia e un data center per l'IA in grado di supportare casi d'uso di IA fisica come la guida autonoma e la produzione intelligente.

Questo fa parte di una partnership in corso con il CEO di Nvidia Jensen Huang, che ha promesso di inviare 260.000 GPU alla Corea, inclusi 50.000 direttamente a Hyundai.

“Abbiamo assunto 7.200 persone quest'anno e aumenteremo questo numero a 10.000 l'anno prossimo”, ha dichiarato Chung . La maggior parte di queste assunzioni andrà al software per veicoli e alle tecnologie di mobilità.

Hyundai prevede anche di aumentare le sue spedizioni estere da 2,18 milioni di veicoli a 2,47 milioni entro il 2030, mentre le esportazioni di veicoli elettrici e ibridi dovrebbero più che raddoppiare, raggiungendo 1,76 milioni nello stesso periodo.

Samsung, SK, LG e Hanwha lanciano mega-accordi paralleli sotto il patto sui dazi

Samsung si è impegnata a investire 450 trilioni di won (310 miliardi di dollari) in cinque anni, con un focus sull'espansione della produzione di chip e sulla costruzione di un data center per l'IA con 15.000 GPU nel Jeolla Meridionale tramite Samsung SDS.

La costruzione strutturale è ripresa nel plant P5, da tempo ritardato, a Pyeongtaek, che era stato sospeso dal 2024. La produzione di massa è prevista per il 2028.

Samsung Electronics vuole anche partecipare alla corsa ai data center. Sta aprendo una linea di produzione locale per FlaktGroup, il gigante europeo dell'HVAC che ha acquistato a novembre, per rifornire le sue strutture.

Sul fronte dell'hardware, Samsung SDI ha scelto Ulsan per la sua prima linea di produzione di massa per le batterie a stato solido, mentre Samsung Display lancerà la produzione OLED nel Chungcheong Meridionale il prossimo anno.

"Rimaniamo impegnati, come promesso lo scorso settembre, ad assumere 60.000 persone all'anno", ha dichiarato il presidente di Samsung Electronics Lee Jae-yong, aggiungendo che la R&D e le infrastrutture nazionali rimarranno una priorità fondamentale.

SK Group ha aggiunto un impegno di 600 trilioni di won per investimenti nazionali in IA e chip e ha dichiarato che assumerà 20.000 lavoratori all'anno fino al 2029. L'azienda sta lavorando con AWS per costruire un data center nel sud-est della Corea e uno con OpenAI nel sud-ovest.

LG Group ha seguito con un impegno di 100 trilioni di won; il 60% di tale importo sarà destinato a componenti principali, materiali ed attrezzature. Hanwha ha annunciato un piano nazionale da 11 trilioni di won focalizzato sulla costruzione navale e sulla difesa. Questo si affianca a un progetto da 5 miliardi di dollari nel cantiere navale di Philadelphia, oltre all'interesse ad acquistare altri cantieri negli USA.

Il patto di investimento completo da 350 miliardi di dollari include progetti in settori quali semiconduttori, energia, IA, costruzione navale, materie prime e farmaceutica, tutti da finalizzare prima di gennaio 2029, l'ultimo anno del mandato attuale di Donald Trump. I dazi sui farmaci saranno limitati al 15%. Ma gli esportatori di acciaio non hanno avuto la stessa fortuna; quei dazi restano al 50%.

Secondo l'accordo, tutti i fondi dei progetti devono essere depositati entro 45 giorni lavorativi dall'approvazione del sito negli USA. Trump sceglierà personalmente ogni progetto, consigliato dal comitato di Lutnick, e solo se i progetti saranno considerati "commercialmente ragionevoli" da Kim Jung-kwan, ministro dell'Industria della Corea.

I rendimenti saranno suddivisi equamente, 50/50 tra Corea e USA, fino al rimborso del debito. Dopo di che? Gli USA si prenderanno il 90% del profitto. La Corea otterrà il 10%.