La acción General Motors (GM) alcanza un máximo histórico de 80 dólares, con una subida superior al 55 % este año, liderando entre las acciones del sector automotriz

La acción GM de General Motors cruzó los 80 dólares por acción el viernes y consolidó una ganancia superior al 55 % en 2025, situando al fabricante de automóviles en camino de terminar el año como la acción automotriz cotizada en EE. UU. con mejor rendimiento, en lo que es su mejor año desde su salida de la bancarrota en 2009.

El precio de la acción cerró el viernes en un nuevo máximo histórico, coronando un rally que ahora supera la ganancia del año anterior del 48,3 %, según datos de FactSet.

El aumento no provino de un solo día. Las acciones subieron casi un 13 % este mes, extendiendo una racha de cinco meses consecutivos de ganancias. La actividad de negociación se mantuvo positiva semana tras semana desde junio. El mayor salto semanal de la acción se produjo el 21 de octubre. , cuando subió un 19,3 % tras que la empresa reportara beneficios del tercer trimestre que superaron las expectativas de Wall Street y aumentara sus previsiones para todo el año. La dirección también indicó que los beneficios de 2026 deberían superar los niveles de 2025.

Los ejecutivos de GM han argumentado durante años que el precio de la acción no coincidía con los resultados de beneficios. Mary Barra, directora ejecutiva de General Motors, repitió este mensaje durante la llamada de beneficios de octubre. «Vehículos excelentes, tecnología innovadora, una experiencia de cliente gratificante, junto con sólidos resultados financieros, seguirán diferenciando a GM en un panorama cada vez más competitivo», dijo Mary durante la llamada.

Mientras la acción GM subía, Mary redujo su participación personal. Los registros públicos confirmaron que ejerció opciones o vendió aproximadamente 1,8 millones de acciones este año, por un valor superior a 73 millones de dólares. Según el último registro en septiembre, aún poseía más de 433.500 acciones, valoradas en más de 35 millones de dólares. La mayor parte de su remuneración anual provenía de acciones y opciones en lugar de efectivo.

En los últimos cinco años, los beneficios ajustados por acción de GM han superado constantemente las estimaciones de Wall Street en todos los trimestres excepto en el segundo trimestre de 2022.

El rendimiento de la acción GM también destacó en todo el sector. La acción de Tesla subió aproximadamente un 17 % este año, Ford Motor ganó un 34 %, mientras que Stellantis, la matriz de Chrysler, cayó aproximadamente un 15 %. Otros fabricantes de automóviles cotizados en EE. UU., incluidos Honda Motor, Toyota Motor y Lucid Group, registraron ganancias menores durante el mismo período.

Mejoras de analistas, cambios normativos y recompras impulsan Las acciones de GM repunte

Los analistas señalaron el flujo de caja, los beneficios estables y la retribución a los accionistas como razones detrás del movimiento. Las recompras de acciones siguieron siendo un factor importante. Paul Jacobson, director financiero de General Motors, abordó este punto a principios de este mes. «Mientras la acción siga tan infravalorada como está, la prioridad es recomprar acciones», dijo Paul durante una conferencia de inversores de UBS. «Y creo que seguirán viéndolo por nuestra parte en el futuro ».

UBS aumentó su objetivo de precio a 12 meses en un 14 % hasta 97 dólares y nombró a la empresa su principal selección del sector automotriz de cara a 2026. Morgan Stanley mejoró la calificación de la acción a sobrepeso con un objetivo de precio de 90 dólares. Andrew Percoco, analista de Morgan Stanley, dijo en una nota para inversores del 7 de diciembre. que la empresa lidera a sus pares en crecimiento de ventas por unidad, crecimiento del precio medio de transacción, gasto disciplinado en incentivos y control de inventario. Dijo que esos factores produjeron márgenes y métricas de rentabilidad más fuertes que los de la competencia.

Mientras tanto, la administración de Donald Trump relajó las normas estadounidenses de eficiencia de combustible y emisiones, eliminó las multas establecidas por la administración anterior y renegoció un acuerdo comercial con Corea del Sur, una importante base de fabricación para la empresa. Al mismo tiempo, la industria automotriz enfrentó un crecimiento más lento en las ventas de vehículos eléctricos de menor margen. Joseph Spak, analista de UBS, dijo en una nota para inversores del 15 de diciembre. que el fabricante de automóviles está posicionado para beneficiarse de un entorno regulatorio estadounidense relajado vinculado a las normas de emisiones y eficiencia de combustible.

Al cierre de la edición, los promedios de analistas compilados por FactSet han calificado la acción como sobrepeso con un precio objetivo de 80,86 dólares, situándola entre las operaciones del mercado bursátil más vigiladas de cara a 2026.