Europa ve impulso en las conversaciones comerciales de EE. UU., pero las empresas permanecen inquietas
- Trump retrasó la amenaza de arancel del 50% a la UE hasta el 9 de julio tras una llamada con von der Leyen.
- Las acciones europeas y el euro se recuperaron, pero los líderes empresariales mantienen cautela.
- Empresas como LAPP Group y ANFIA indican que la incertidumbre está dañando la planificación.
Según Reuters, la Unión Europea dijo el lunes que las discusiones comerciales con Estados Unidos habían recibido "nuevo impulso" después de que el presidente estadounidense Donald Trump retirara su amenaza de imponer aranceles del 50% a las importaciones de la UE a partir del 1 de junio.
La Casa Blanca acordó en su lugar prorrogar el plazo hasta el 9 de julio, siguiendo lo que Trump describió como una "llamada muy agradable" con Ursula von der Leyen, jefa de la Comisión Europea.
Los mercados respondieron rápidamente. El euro subió a su punto más alto desde finales de abril, mientras que las acciones europeas se recuperaron de la caída del viernes. Pero en el terreno en Europa, las empresas no se apresuran a celebrar.
El cambio repentino, que ocurrió menos de 48 horas después de que Trump calificara las negociaciones comerciales de la UE como "en ninguna parte", es la última vuelta en un punto muerto que ha dejado a muchas empresas confundidas sobre qué esperar a continuación.
"Acordaron tanto acelerar las negociaciones comerciales como mantenerse en contacto cercano", dijo un portavoz de la Comisión después de la llamada telefónica del domingo.
Los representantes comerciales de ambos lados estaban programados para reunirse nuevamente el lunes, pero no se esperaban resultados inmediatos. "Ahora también hay un nuevo impulso para las negociaciones, y lo tomaremos desde allí", añadió el portavoz.
Las amenazas arancelarias de Trump aún cuelgan sobre las empresas
El viernes, Trump anunció que había aranceles del 50% sobre la mesa, acusando a la UE de ser demasiado difícil. Luego, el domingo, después de la llamada con Ursula, dijo: "Estuve de acuerdo en moverlo. Ella dijo que nos reuniríamos rápidamente para ver si podemos llegar a un acuerdo".
Ursula lo confirmó en X, diciendo que tuvo una "buena llamada" y que Europa estaba "lista para avanzar en las conversaciones de manera rápida y decisiva". Pero, ¿qué ha cambiado exactamente? Nada concreto. El desacuerdo subyacente no ha ido a ninguna parte.
Michael Pfister, estratega de divisas en Commerzbank, señaló que la UE podría muy bien llegar a un acuerdo con Washington para el 9 de julio, pero cuestionó si algo sustancial había cambiado realmente desde la llamada. "Es cuestionable qué ha cambiado en términos de los problemas fundamentales después de una llamada telefónica", dijo.
Dentro de Europa, las empresas dicen que la incertidumbre continua está perjudicando los negocios. Gianmarco Giorda, director general del grupo italiano de autopartes ANFIA, dijo que las amenazas arancelarias de EE. UU. eran otro problema en un mercado ya difícil.
"Los aranceles de EE. UU. son una fuente adicional de preocupación en un escenario ya difícil para la industria automotriz italiana", dijo Gianmarco dijo Reuters.
No son solo las autopartes. En Alemania, LAPP Group, una empresa familiar que fabrica cableado, cables y robótica, dijo que se ve obligada a replantear sus estrategias. El CEO Matthias Lapp fue directo en sus preocupaciones.
"Desafortunadamente, la política actual de EE. UU. se caracteriza por la imprevisibilidad, los intereses individuales y el populismo", dijo. "Las buenas relaciones transatlánticas de Alemania se han construido durante décadas de trabajo diplomático y entendimiento mutuo. Sin embargo, la confianza en su estabilidad está sufriendo actualmente un daño masivo".
La incertidumbre se profundiza antes del plazo de julio
Maros Sefcovic, el jefe de comercio de la UE, habló con los CEOs de Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz y Stellantis en una videollamada el lunes. Pero ninguno de ellos se fue con pasos claros a seguir. Ninguna empresa quiere aumentar la producción o las exportaciones si van a recibir un golpe con un arancel del 50% el próximo mes.
La UE ya está pagando por la tensión comercial. Hay un 25% arancel de importación de EE. UU. sobre el acero, el aluminio y los coches europeos. Casi todos los demás bienes que llegan de Europa enfrentan un arancel "recíproco" del 10%, que está destinado a duplicarse al 20% cuando termine la pausa actual de 90 días en julio. La nueva cifra del 50% que Trump lanzó el viernes sería un nivel completamente nuevo de castigo, si llega a ocurrir.
Pero nadie sabe realmente cómo funcionaría. EE. UU. no ha aclarado si el aumento propuesto del 50% se aplicaría a los productos ya cubiertos por aranceles existentes. Bienes como el acero, los productos farmacéuticos, los coches, los semiconductores y la madera ya están bajo investigación o gravados de manera diferente. No está claro si estarían exentos de esta nueva amenaza o si serían golpeados nuevamente.
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Jai Hamid
Jai Hamid ha estado cubriendo criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, la economía global y los eventos geopolíticos que afectan a los mercados durante los últimos 6 años. Ha trabajado con publicaciones centradas en blockchain, incluidas AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Se graduó en la London School of Journalism y ha compartido tres veces sus conocimientos sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.
