أوروبا تشهد زخماً في محادثات التجارة مع الولايات المتحدة، لكن الشركات لا تزال قلقة

بحسب وكالة رويترز، قال الاتحاد الأوروبي يوم الاثنين إن المحادثات التجارية مع الولايات المتحدة قد اكتسبت "زخماً جديداً" بعد أن تراجعdent الأمريكي دونالد ترامب عن تهديده بفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على واردات الاتحاد الأوروبي بدءاً من الأول من يونيو.

وبدلاً من ذلك، وافق البيت الأبيض على تمديد الموعد النهائي حتى 9 يوليو، وذلك بعد ما وصفه ترامب بأنه "مكالمة لطيفة للغاية" مع أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية. 

استجابت الأسواق بسرعة. ارتفع اليورو إلى أعلى مستوى له منذ أواخر أبريل، بينما تعافت الأسهم الأوروبية من انخفاض يوم الجمعة. لكن على أرض الواقع في أوروبا، لا تتعجل الشركات الاحتفال.

يمثل هذا التحول المفاجئ، الذي جاء بعد أقل من 48 ساعة من وصف ترامب لمفاوضات التجارة مع الاتحاد الأوروبي بأنها "غير مجدية"، أحدث تطور في المواجهة التي تركت العديد من الشركات في حيرة من أمرها بشأن ما يمكن توقعه لاحقًا.

وقال متحدث باسم المفوضية بعد المكالمة الهاتفية التي جرت يوم الأحد: "اتفق الطرفان على tracالمفاوضات التجارية والبقاء على اتصال وثيق". 

كان من المقرر أن يجتمع ممثلو التجارة من كلا الجانبين مجدداً يوم الاثنين، لكن لم يكن من المتوقع التوصل إلى نتائج فورية. وأضاف المتحدث: "هناك الآن زخم جديد للمفاوضات، وسنتابع من هذه النقطة".

لا تزال تهديدات ترامب بفرض تعريفات جمركية تلقي بظلالها على الشركات

أعلن ترامب يوم الجمعة أن فرض رسوم جمركية بنسبة 50% مطروح على الطاولة، متهمًا الاتحاد الأوروبي بالمماطلة. ثم، بحلول يوم الأحد، وبعد مكالمته مع أورسولا، قال: "وافقت على تأجيل الأمر. قالت إننا سنجتمع سريعًا لنرى إن كان بإمكاننا التوصل إلى حل"

أكدت أورسولا ذلك في برنامج "إكس"، قائلةً إنها اتخذت "قراراً صائباً" وأن أوروبا "مستعدة للمضي قدماً في المحادثات بسرعة وحسم". ولكن ما الذي تغير تحديداً؟ لا شيء ملموس. الخلاف الأساسي لم يختفِ.

أشار مايكل فايستر، خبير استراتيجيات العملات في كومرتسبانك، إلى أن الاتحاد الأوروبي قد يتوصل إلى اتفاق مع واشنطن بحلول 9 يوليو، لكنه تساءل عما إذا كان قد طرأ أي تغيير جوهري منذ المكالمة. وقال: "من المشكوك فيه ما الذي تغير فيما يتعلق بالمشاكل الأساسية بعد مكالمة هاتفية".

في أوروبا، تقول الشركات إن حالة عدم اليقين المستمرة تضر بأعمالها. وقال جيانماركو جيوردا، المدير الإداري لمجموعة أنفيا الإيطالية لقطع غيار السيارات، إن التهديدات الأمريكية بفرض تعريفات جمركية تمثل مشكلة أخرى في سوق صعبة أصلاً. 

"تمثل الرسوم الأمريكية مصدر قلق إضافي في سيناريو صعب بالفعل بالنسبة لصناعة السيارات الإيطالية" وقال لوكالة رويترز:

الأمر لا يقتصر على قطع غيار السيارات فحسب. ففي ألمانيا، صرّحت مجموعة LAPP، وهي شركة عائلية متخصصة في صناعة الأسلاك والكابلات والروبوتات، بأنها مضطرة لإعادة النظر في استراتيجياتها. وكان الرئيس التنفيذي ماتياس لاب صريحاً في مخاوفه. 

قال: "لسوء الحظ، تتسم السياسة الأمريكية الحالية بعدم القدرة على التنبؤ، والمصالح الفردية، والشعبوية. لقد بُنيت العلاقات الجيدة بين ألمانيا وألمانيا على مدى عقود من العملmatic والتفاهم المتبادل. ومع ذلك، فإن الثقة في استقرارها تتعرض حاليًا لضرر بالغ."

يزداد الغموض قبل الموعد النهائي في يوليو

تحدث ماروش سيفكوفيتش، مسؤول التجارة في الاتحاد الأوروبي، مع الرؤساء التنفيذيين لشركات فولكس فاجن، وبي إم دبليو، ومرسيدس بنز، وستيلانتس عبر مكالمة فيديو يوم الاثنين. لكن لم يخرج أي منهم بخطوات واضحة للمستقبل. فليس هناك شركة ترغب في زيادة الإنتاج أو الصادرات إذا كانت ستُفرض عليها رسوم جمركية بنسبة 50% الشهر المقبل.

يدفع الاتحاد الأوروبي بالفعل ثمن التوترات التجارية. إذ تفرض الولايات المتحدة تعريفة استيراد على الصلب والألومنيوم والسيارات الأوروبية. وتخضع جميع السلع الأخرى القادمة من أوروبا تقريباً لتعريفة "متبادلة" بنسبة 10%، ومن المقرر أن تتضاعف إلى 20% عند انتهاء فترة التوقف الحالية البالغة 90 يوماً في يوليو/تموز. أما النسبة الجديدة البالغة 50% التي طرحها ترامب يوم الجمعة، فستكون بمثابة مستوى جديد تماماً من العقاب - إن تم تطبيقها.

لكن لا أحد يعلم على وجه اليقين كيف سيتم تطبيق ذلك. لم توضح الولايات المتحدة ما إذا كانت الزيادة المقترحة بنسبة 50% ستشمل المنتجات الخاضعة بالفعل للتعريفات الجمركية الحالية. وتخضع سلع مثل الصلب والأدوية والسيارات وأشباه الموصلات والأخشاب للتحقيق أو تخضع لضرائب مختلفة. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كانت ستُستثنى من هذا التهديد الجديد أم ستُفرض عليها ضرائب جديدة.