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Europa vê impulso nas negociações comerciais dos EUA, mas empresas permanecem inseguras

PorJai HamidJai Hamid 3 min de leitura
Europa vê impulso nas negociações comerciais dos EUA, mas empresas permanecem inseguras
  • Trump adiou a ameaça de tarifa de 50% da UE para 9 de julho após uma conversa com von der Leyen.
  • As ações europeias e o euro recuperaram, mas os líderes empresariais permanecem cautelosos.
  • Empresas como LAPP Group e ANFIA afirmam que a incerteza está prejudicando o planejamento.

De acordo com a Reuters, a União Europeia disse na segunda-feira que as discussões comerciais com os Estados Unidos receberam “novo impulso” após o presidente dos EUA, Donald Trump, abandonar sua ameaça de impor tarifas de 50% nas importações da UE a partir de 1º de junho.

A Casa Branca concordou em estender o prazo até 9 de julho, após o que Trump descreveu como uma “conversa muito agradável” com Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia. 

Os mercados responderam rapidamente. O euro subiu para seu ponto mais alto desde o final de abril, enquanto as ações europeias se recuperaram da queda de sexta-feira. Mas no terreno na Europa, as empresas não estão apressando-se para celebrar.

A mudança repentina, que ocorreu menos de 48 horas após Trump ter chamado as negociações comerciais da UE de “em nenhum lugar”, é a última reviravolta em um impasse que deixou muitas empresas confusas sobre o que esperar a seguir.

“Eles concordaram em acelerar as negociações comerciais e manter contato próximo”, disse um porta-voz da Comissão após a ligação telefônica de domingo. 

Os representantes comerciais de ambos os lados estavam programados para se reunir novamente na segunda-feira, mas não se esperavam resultados imediatos. “Agora há também um novo impulso para as negociações, e seguiremos a partir daí”, acrescentou o porta-voz.

As ameaças de tarifas de Trump ainda pairam sobre as empresas

Na sexta-feira, Trump anunciou que tarifas de 50% estavam em jogo, acusando a UE de ser muito difícil. Então, até domingo, após a ligação com Ursula, ele disse: “Concordi em adiar. Ela disse que nos reuniremos rapidamente para ver se podemos resolver algo.”

Ursula confirmou isso no X, dizendo que teve uma “boa ligação” e que a Europa estava “pronta para avançar nas conversas de forma rápida e decisiva.” Mas o que mudou, exatamente? Nada concreto. O desacordo subjacente não foi a lugar nenhum.

Michael Pfister, estrategista de moedas no Commerzbank, apontou que a UE pode muito bem chegar a um acordo com Washington até 9 de julho, mas questionou se algo substancial havia realmente mudado desde a ligação. “É questionável o que mudou em termos dos problemas fundamentais após uma ligação telefônica”, disse ele.

Dentro da Europa, as empresas dizem que a incerteza contínua está prejudicando os negócios. Gianmarco Giorda, diretor geral do grupo italiano de peças automotivas ANFIA, disse que as ameaças de tarifas dos EUA eram mais um problema em um mercado já difícil. 

“As tarifas dos EUA são uma fonte adicional de preocupação em um cenário já difícil para a indústria automotiva italiana”, disse Gianmarco disse Reuters.

Não são apenas peças de carro. Na Alemanha, a LAPP Group, uma empresa familiar que produz fiação, cabos e robótica, disse que está sendo forçada a repensar suas estratégias. O CEO Matthias Lapp foi direto em suas preocupações. 

“Infelizmente, a política atual dos EUA é caracterizada por imprevisibilidade, interesses individuais e populismo”, disse ele. “As boas relações transatlânticas da Alemanha foram construídas ao longo de décadas de trabalho diplomático e entendimento mútuo. No entanto, a confiança em sua estabilidade está atualmente sofrendo danos massivos.”

A incerteza se aprofunda antes do prazo de julho

Maros Sefcovic, o chefe de comércio da UE, falou com os CEOs da Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz e Stellantis em uma videochamada na segunda-feira. Mas nenhum deles saiu com próximos passos claros. Nenhuma empresa quer aumentar a produção ou as exportações se for atingida por uma tarifa de 50% no próximo mês.

A UE já está pagando pela tensão comercial. Há uma 25% Tarifa de importação dos EUA sobre aço, alumínio e carros europeus. Quase todos os outros bens vindos da Europa enfrentam uma tarifa “recíproca” de 10%, que deve dobrar para 20% quando a pausa atual de 90 dias terminar em julho. O novo valor de 50% que Trump soltou na sexta-feira seria um nível totalmente novo de punição — se acontecer.

Mas ninguém sabe realmente como funcionaria. Os EUA não esclareceram se o aumento proposto de 50% se aplicaria a produtos já cobertos por tarifas existentes. Bens como aço, produtos farmacêuticos, carros, semicondutores e madeira já estão sob investigação ou tributados de forma diferente. Não está claro se eles estariam isentos dessa nova ameaça ou seriam atingidos novamente.

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Jai Hamid

Jai Hamid

Jai Hamid cobre criptomoedas, mercados de ações, tecnologia, economia global e eventos geopolíticos que afetam os mercados há 6 anos. Ela trabalhou com publicações focadas em blockchain, incluindo AMB Crypto, Coin Edition e CryptoTale, em análises de mercado, grandes empresas, regulamentação e tendências macroeconômicas. Formada na London School of Journalism, ela compartilhou insights sobre o mercado de criptomoedas três vezes em uma das principais redes de TV da África.

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