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Apple lleva CarPlay a las embarcaciones tipo pontón y abre el portapapeles del iPhone a Windows

PorRanda MoisésRanda Moisés
Lectura de 2 minutos
Apple lleva CarPlay a las embarcaciones tipo pontón y abre el portapapeles del iPhone a Windows.

Foto de Vadym Kudriavtsev en Unsplash.

  • Apple extenderá la compatibilidad con CarPlay a determinados modelos de pontones de las marcas Crest y Balise a partir del año modelo 2027.
  • Tras una solicitud de Microsoft amparada en la Ley de Mercados Digitales de la UE, Apple accedió a desarrollar una función para compartir el portapapeles entre iPhone y Windows.
  • La función de portapapeles podría acabar limitada a la UE, mientras que los rivales de CarPlay Ultra, como Audi y Mercedes-Benz, se retiran del ecosistema de Apple.

Apple está extendiendo CarPlay a los puestos de mando de las embarcaciones mediante una colaboración con fabricantes de pontones. Además, ha acordado permitir a los usuarios de Windows copiar y pegar contenido desde y hacia un iPhone.

CarPlay se extiende de los automóviles a las embarcaciones tipo pontón

La gama de embarcaciones está compuesta por dos marcas de pontones propiedad de MasterCraft Boat Holdings: Crest y Balise. Ambas marcas incluirán CarPlay y Android Auto de serie.

Esto incluye todos los nuevos modelos Balise y las líneas Crest Conquest y Caribbean a partir del año modelo 2027. Apple utilizó la aplicación de navegación marítima Savvy Navvy, que envía sus cartas náuticas directamente a la pantalla del puesto de mando. Estas funciones están pensadas para quienes planifican sus viajes antes de zarpar.

El fundador y director ejecutivo de Savvy Navvy, Jelte Liebrand, afirmó que los navegantes "llevan años pidiendo un sistema de infoentretenimiento moderno" y que una ruta planificada en casa se muestra en el puesto de mando una vez que se sube a bordo.

La pantalla puede mostrar, a través de CarPlay , cartas náuticas diurnas, nocturnas o por satélite, vistas en 2D o 3D, hora estimada de llegada y velocidad en tiempo real, búsqueda de puertos deportivos y fondeaderos, marcadores guardados, tráfico marítimo cercano y ubicaciones compartidas de amigos en el agua.

Las primeras embarcaciones compatibles estarán disponibles el próximo mes, y los distribuidores probaron el sistema durante las demostraciones en el agua en la reunión anual de distribuidores de Crest Marine.

En noviembre de 2025, Cryptopolitan informó que incluso Tesla, tras años de resistencia por parte de su director ejecutivo, Elon Musk, había comenzado las pruebas internas de CarPlay de serie. Un estudio de McKinsey de 2024 reveló que aproximadamente un tercio de los compradores consideran la ausencia de CarPlay un factor decisivo para no comprar un coche.

El mismo informe también señalaba que General Motors estaba abandonando CarPlay, y que Audi y Mercedes-Benz se estaban retirando de la versión premium CarPlay Ultra.

La petición de Microsoft a la UE abre las puertas del portapapeles del iPhone

Apple ha accedido a permitir que los usuarios de iPhone copien contenido de su teléfono y lo peguen en un PC con Windows, y viceversa.

Microsoft presentó una solicitud de interoperabilidad en virtud de la Ley de Mercados Digitales el 25 de marzo de 2026.

No existía nada equivalente al Portapapeles Universal de Apple, que ya sincroniza el contenido copiado entre los propios dispositivos de Apple. Microsoft buscaba una sincronización continua y sin complicaciones.

Apple respondió el 27 de abril que estaba pasando la solicitud a la siguiente fase y advirtió que una solución viable podría no ser factible o apropiada, particularmente si comprometía la integridad del sistema operativo o la propiedad intelectual de Apple.

El 26 de junio, Apple dio marcha atrás en esa cautela, confirmando que desarrollaría una solución y esbozando cómo funcionaría.

Tanto la del portapapeles como la cuidadosa redacción de Apple tienen su origen en el artículo 6(7) del DMA, que otorga a los desarrolladores de la UE la capacidad de solicitar acceso a las funciones del hardware y software de iOS.

La propia documentación para desarrolladores de Apple describe una verificación de elegibilidad en un plazo de 20 días hábiles, un plan de proyecto y, posteriormente, el desarrollo. Esta estructura implica que la función del portapapeles podría limitarse más a la UE que a su distribución mundial.

En el aspecto técnico, Apple afirmó que la herramienta del portapapeles utilizará los mismos patrones que sus marcos de trabajo Accessory Notifications y Accessory Live Activities de iOS 26.5, y que Microsoft enrutará a través de AccessorySetupKit, el marco de emparejamiento al que Meta se opuso en su propia solicitud a la UE.

Los usuarios darían su consentimiento una sola vez por dispositivo. Apple calificó el proyecto como un “esfuerzo de ingeniería significativo” y afirmó que espera finalizar el desarrollo para el otoño de 2027, seguido de una versión beta para desarrolladores.

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Preguntas frecuentes

¿Qué embarcaciones contarán con Apple CarPlay y cuándo?

CarPlay y Android Auto vendrán de serie en todos los nuevos modelos Balise y en las líneas Conquest y Caribbean de Crest, a partir del modelo del año 2027. Se espera que las primeras embarcaciones compatibles se lancen el próximo mes.

¿Por qué Apple permite que los ordenadores con Windows utilicen el portapapeles del iPhone?

El 25 de marzo de 2026, Microsoft presentó una solicitud de interoperabilidad en virtud de la Ley de Mercados Digitales de la UE, solicitando la sincronización continua mediante copiar y pegar entre un iPhone y un PC con Windows. El 26 de junio, Apple accedió a desarrollar una solución, aunque indicó que la función podría estar limitada a la UE.

¿Cuándo estará disponible la función de copiar y pegar en el portapapeles de iPhone a Windows?

Apple ha descrito el trabajo como un "esfuerzo de ingeniería significativo" y planea finalizar el desarrollo para el otoño de 2027, con una versión beta para desarrolladores poco después y un lanzamiento público completo más adelante.

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Randa Moisés

Randa Moisés

Randa Moses es editora y reportera en Cryptopolitan donde cubre temas de tecnología, IA, robótica, criptomonedas, estafas y hackeos. Trabaja en el sector de las criptomonedas desde 2017 y ha ocupado cargos en Forward Protocol, AmaZix y Cryptosomniac. Randa es ingeniera eléctrica ytronpor la Universidad de Bradford.

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