تُضيف شركة آبل ميزة CarPlay إلى القوارب العائمة وتفتح حافظة iPhone لنظام Windows

تُوسّع آبل نطاق استخدام نظام CarPlay ليشمل أجهزة قيادة القوارب من خلال شراكة مع شركات بناء القوارب العائمة. كما وافقت بشكل منفصل على السماح لمستخدمي نظام ويندوز بنسخ ولصق المحتوى من وإلى أجهزة آيفون.

تنتشر تقنية CarPlay من السيارات إلى القوارب العائمة

أما فيما يخص القوارب، فهي من إنتاج علامتين تجاريتين للقوارب العائمة تابعتين لشركة ماستر كرافت بوت هولدينغز، وهما كريست وباليز. وستتضمن كلتا العلامتين نظامي كاربلاي وأندرويد أوتو كميزة قياسية.

يشمل ذلك جميع طرازات Balise الجديدة، بالإضافة إلى طرازات Crest Conquest وCaribbean بدءًا من طراز عام 2027. استخدمت Apple تطبيق الملاحة البحرية Savvy Navvy، الذي يُرسل خرائطه مباشرةً إلى شاشة قمرة القيادة. هذه الميزات مُخصصة لمن يُخططون لرحلاتهم قبل مغادرة المرسى.

قال مؤسس شركة Savvy Navvy ومديرها التنفيذي، جيلتي ليبراند، إن أصحاب القوارب "يطالبون بنظام معلومات وترفيه حديث منذ سنوات" ويظهر المسار الذي تم رسمه في المنزل على دفة القيادة بمجرد الصعود على متن القارب.

يمكن للشاشة أن تعرض من خلال CarPlay خرائط النهار أو الليل أو الأقمار الصناعية، وعرض ثنائي الأبعاد أو ثلاثي الأبعاد، ووقت الوصول المتوقع والسرعة المباشرة، والبحث عن المراسي ومناطق الإرساء، والعلامات المحفوظة، وحركة السفن القريبة، والمواقع المشتركة للأصدقاء على الماء.

ستتوفر القوارب المتوافقة الأولى الشهر المقبل، وقد جرب التجار الإعداد خلال العروض التوضيحية على الماء في الاجتماع السنوي للتجار لشركة كريست مارين.

في نوفمبر 2025، Cryptopolitan أفاد أن شركة تسلا، بعد سنوات من مقاومة الرئيس التنفيذي إيلون ماسك لهذه الميزة، بدأت باختبار نظام كاربلاي القياسي داخليًا. وكشفت دراسة أجرتها شركة ماكينزي عام 2024 أن حوالي ثلث المشترين يعتبرون غياب نظام كاربلاي عائقًا أمام إتمام الصفقة.

وأشار التقرير نفسه أيضاً إلى أن شركة جنرال موتورز تتجه نحو التخلي عن نظام كاربلاي، وأن شركتي أودي ومرسيدس بنز تتراجعان عن نظام كاربلاي ألترا المتميز.

طلب مايكروسوفت من الاتحاد الأوروبي يفتح حافظة iPhone

وافقت شركة آبل على إتاحة الفرصة لمستخدمي أجهزة آيفون لنسخ المحتوى الموجود على هواتفهم ولصقه على أجهزة الكمبيوتر التي تعمل بنظام ويندوز والعكس صحيح.

قدمت شركة مايكروسوفت طلبًا للتوافق التشغيلي بموجب قانون الأسواق الرقمية للاتحاد الأوروبي في 25 مارس 2026.

لم يكن هناك ما يُعادل ميزة الحافظة العالمية من آبل، التي تُزامن المحتوى المنسوخ بين أجهزة آبل نفسها. مايكروسوفت مزامنة مستمرة وسلسة.

ردت شركة آبل في 27 أبريل بأنها ستنقل الطلب إلى المرحلة التالية وحذرت من أن الحل العملي قد لا يكون ممكناً أو مناسباً، خاصة إذا كان ذلك يضر بسلامة نظام التشغيل أو الملكية الفكرية لشركة آبل.

في 26 يونيو، تراجعت شركة آبل عن هذا التحذير، مؤكدة أنها ستعمل على تطوير حل ورسمت مخططًا لكيفية عمله.

إن كل من الحافظة والصياغة الدقيقة لشركة Apple متجذرة في المادة 6 (7) من اتفاقية التسويق الرقمي، والتي تمنح المطورين في الاتحاد الأوروبي القدرة على طلب الوصول إلى ميزات أجهزة وبرامج iOS.

تصف وثائق مطوري Apple عملية التحقق من الأهلية خلال 20 يوم عمل، وخطة المشروع، ثم عملية التطوير. هذا الهيكل يعني أن ميزة الحافظة قد تكون محدودة في الاتحاد الأوروبي أكثر من كونها متاحة للشحن العالمي.

من الناحية التقنية، قالت شركة آبل إن أداة الحافظة ستستخدم نفس الأنماط المستخدمة في إطار عمل إشعارات الملحقات وأنشطة الملحقات المباشرة من نظام التشغيل iOS 26.5، وأن مايكروسوفت ستمرر من خلال AccessorySetupKit، وهو إطار عمل الاقتران الذي اعترضت عليه شركة ميتا في طلبها الخاص بالاتحاد الأوروبي.

سيوافق المستخدمون مرة واحدة لكل جهاز. وصفت آبل العمل بأنه "جهد هندسي كبير" وقالت إنها تأمل في الانتهاء من التطوير بحلول خريف عام 2027، يليه إصدار تجريبي للمطورين.