苹果将 CarPlay 引入浮桥船，并向 Windows 开放 iPhone 剪贴板

苹果正通过与浮桥船制造商的合作，将 CarPlay 扩展到船舵上。此外，它还同意允许 Windows 用户从 iPhone 复制和粘贴内容。

CarPlay 从汽车扩展到浮桥船

船舶方面来自 MasterCraft Boat Holdings 旗下的两个浮桥品牌：Crest 和 Balise。这两个品牌都将标配 CarPlay 和 Android Auto。

这包括从 2027 款车型开始的所有新款 Balise 以及 Crest Conquest 和 Caribbean 系列。苹果使用了水上软件海洋导航应用 Savvy Navvy，它将地图直接发送到船舵显示屏。这些功能适用于在离开码头前就规划行程的用户。

Savvy Navvy 的创始人兼首席执行官 Jelte Liebrand 表示，船主“多年来一直要求拥有现代化的信息娱乐系统”，一旦登船，在家中规划的路线就会显示在船舵上。

显示功能可通过 CarPlay 展示日间、夜间或卫星地图，2D 或 3D 视图，实时预计到达时间 (ETA) 和速度，码头和锚地搜索，保存的标记，附近船只交通以及水上好友的共享位置。

首批兼容的船只将于下个月上市，经销商在 Crest Marine 年度经销商会议期间的水上演示中尝试了该设置。

2025 年 11 月，Cryptopolitan 报道 称，即使在 CEO 埃隆·马斯克抵制该功能多年后，特斯拉也开始内部测试标准版 CarPlay。麦肯锡 2024 年的一项研究发现，约三分之一的买家将缺乏 CarPlay 视为交易的决定性障碍。

同一报告还指出，通用汽车正打算放弃 CarPlay，而奥迪和梅赛德斯-奔驰正从高端 CarPlay Ultra 中撤出。

微软的欧盟请求撬开了 iPhone 的剪贴板

苹果已同意使 iPhone 用户能够复制手机上的内容并粘贴到 Windows PC 上，反之亦然。

2026 年 3 月 25 日，微软根据欧盟的 数字市场法 提交了互操作性请求。

当时没有类似苹果通用剪贴板的功能，后者已在苹果自家设备之间同步复制的内容。Microsoft 希望实现连续、低摩擦的同步。

苹果在 4 月 27 日回复称，它正将该请求推进到下一阶段，并警告称，可行的解决方案可能不可行或不合适，特别是如果它损害了操作系统的完整性或苹果的知识产权。

6 月 26 日，苹果撤销了该警告，确认将开发解决方案并概述其工作原理。

剪贴板 的逆转和苹果谨慎的措辞都源于《数字市场法》第 6(7) 条，该条款赋予欧盟开发者请求访问 iOS 硬件和软件功能的权利。

苹果自己的开发者文档描述了 20 个工作日内进行资格检查、制定项目计划，然后进行开发。这种结构意味着剪贴板功能最终可能仅限于欧盟，而非全球发货。

在技术方面，苹果表示剪贴板工具将使用其 iOS 26.5 中的配件通知和配件实时活动框架的相同模式，并且微软将通过 AccessorySetupKit 进行路由，这是 Meta 在其自身欧盟请求中提出反对的配对框架。

用户只需在每个设备上同意一次。苹果称这项工作是一项“重大的工程努力”，并表示希望到 2027 年秋季完成开发，随后推出开发者测试版。