Vorhersagemärkte wetten darauf, dass die Straße von Hormus für einige weitere Wochen gesperrt bleibt

Vorhersagemärkte wetten darauf, dass Hormus länger blockiert bleibt, selbst nachdem Washington und Teheran ihren Waffenstillstand verlängert haben.

Händler auf Kalshi haben die Wahrscheinlichkeiten für eine schnelle Rückkehr zum normalen Schiffsverkehr gesenkt, nachdem beide Seiten sehr wenig darüber gesagt haben, was die Märkte eigentlich interessiert: ob der Iran die Straße wieder öffnet und ob die USA die Blockade mit militärischer Gewalt aufrechterhalten.

Auf Kalshi geben Wettfreunde der Straße von Hormus bis zum 1. Juni nur eine Chance von 42 % für normalen Verkehr. Die Wahrscheinlichkeiten verbessern sich bis zum 1. Juli auf 59 % und bis zum 1. August auf 61 %. Polymarket zeichnet ein ähnliches Bild. Dort geben die Wettfreunde der Straße eine Chance von 45 % auf eine Rückkehr zum Normalzustand bis Ende Mai und 67 % bis Ende Juni.

Beide Plattformen verwenden denselben Standard. Sie definieren normale Flüsse als den sieben-Tage-Durchschnitt der Transitaufrufe durch die Straße, basierend auf den Daten von IMF PortWatch.

Märkte schieben die Wetten auf die Wiedereröffnung weiter nach außen, da der Schiffsverkehr weit unter dem Normalwert liegt

Der tatsächliche Verkehr durch Hormus ist immer noch weit von den Vorkriegsniveaus entfernt. Am Mittwoch überquerten nur acht Schiffe die Straße, darunter drei Öltanker, basierend auf LSEG-Daten. Vor dem Krieg bewältigte die Route normalerweise mehr als 100 Schiffe pro Tag.

Am selben Tag sagte der Iran, er habe zwei Schiffe beschlagnahmt, die versucht hatten, ohne Erlaubnis zu passieren. Das war wichtig, weil die Märkte bereits beobachteten, ob sich die Schiffsanzahl nach der Verlängerung des Waffenstillstands erholen würde. Dies geschah nicht.

In einem Donnerstag-Bericht schrieb Ulrike Hoffmann-Burchardi, Chief Investment Officer der Americas bei UBS, dass die Wiedereröffnung der Straße „nach wie vor in weiter Ferne liegt“. Sie verwies auf Kommentare von Mohammad Bagher Ghalibaf, dem Sprecher des iranischen Parlaments, der sagte, die Straße werde nicht wiedereröffnet, solange die US-Marineblockade aufrechterhalten werde.

Hoffmann-Burchardi schrieb: „Diese Entwicklungen weisen auf die Herausforderungen hin, den Konflikt zu lösen und die Straße wieder zu öffnen, um eine Normalisierung der Energieflüsse und -produktion zu ermöglichen.“ Sie fügte hinzu: „Eine längere Phase erhöhter Energiepreise kann das Wachstum stärker belasten.“

Iran beschlagnahmt Schiffe, Trump eskaliert Drohungen, und Öl klettert wieder über 100 Dollar

Das militärische Patt wurde am Donnerstag lauter. Trump sagte, er werde „schießen und töten“, wer auch immer Minen in der Straße legt. Gleichzeitig kletterte Brent Crude wieder über 100 Dollar pro Barrel. Der Iran veröffentlichte daraufhin ein neues Video, das seine Kontrolle über die Route demonstrieren sollte.

Der staatliche Fernsehsender zeigte Aufnahmen von maskierten Kommandos, die die MSC Francesca, ein großes Frachtschiff, stürmten. Das Video zeigte Truppen in einem grauen Schnellboot, die an das Schiff herankamen, eine Seilleiter an einer Seitentür im Rumpf hinaufkletterten und mit Gewehren ins Schiff sprangen.

Die Sendung zeigte auch ein anderes Schiff, die Epaminondas. Der Iran sagte, beide Schiffe seien am Mittwoch beschlagnahmt worden, nachdem sie versucht hatten, ohne Genehmigungen zu kreuzen.

Washington weitete seine eigenen Aktionen auf See ebenfalls aus. Die USA gaben am Donnerstag bekannt, einen weiteren Tanker, die Majestic, im Indischen Ozean an Bord genommen zu haben. Der Tanker entsprach anscheinend einem Supertanker, der zuletzt vor Sri Lanka mit 2 Millionen Barrel Rohöl gesichtet wurde.

Der Iran hat die Straße effektiv für Schiffe außer den eigenen seit dem Beginn des Krieges durch die USA und Israel im Februar blockiert. Seitdem die Friedensgespräche am Dienstag, nur wenige Stunden vor dem Ablauf eines zweiwöchigen Waffenstillstands, zusammenbrachen, scheint der Iran die Kontrolle über die Wasserstraße zu halten.

Hinter den Kulissen gibt es immer noch Diplomatie, aber sie ist mit Bedingungen verbunden. Eine hochrangige iranische Quelle sagte Reuters am Donnerstag, der Iran könnte in Erwägung ziehen, an einem Treffen in Pakistan teilzunehmen, jedoch nur, wenn die US-Blockade aufgehoben und beschlagnahmte iranische Schiffe freigegeben werden.

Am selben Morgen postete behauptete Trump, die US-Marine habe die volle Kontrolle über die Straße. Er schrieb: „Wir haben die totale Kontrolle über die Straße von Hormus. Kein Schiff kann ohne die Genehmigung der US-Marine ein- oder ausfahren. Es ist ‚fest verschlossen‘, bis der Iran in der Lage ist, einen DEAL zu machen!!!“