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Kanada plant 50 % Anstieg der Exporte nach China angesichts von Spannungen mit der Trump-Regierung

VonDrew MartzDrew Martz 3 Min. Lesezeit
Kanada und China sichern strategischen Handelsreset, um industrielle Investitionen anzutreiben
  • Kanada unterzeichnet ein neues Handelsabkommen mit der chinesischen Regierung, das darauf abzielt, die Exporte nach China bis 2030 um bis zu 50 % zu steigern.
  • Der Bau der Trans Mountain Expansion-Pipeline durch Kanada im Jahr 2024 schuf eine neue Möglichkeit für das Land, seine Ölexporte nach Asien und in den Pazifikraum auszuweiten.
  • Dieses neue Handelsabkommen markiert eine Weiterentwicklung der kanadischen Außenpolitik und einen grundlegenden Wandel der globalen Handelsdynamik.

Kanada hat einen beispiellosen Schritt zur Diversifizierung seiner Energiexportmärkte durch ein neues Handelsabkommen mit China unternommen. Dies ist Teil einer größeren Anstrengung der Nation, ihre wirtschaftliche Abhängigkeit von den Vereinigten Staaten zu minimieren. Es signalisiert eine grundlegende Verschiebung der globalen Handelsdynamik.

Der kanadische Premierminister Mark Carney unternahm letzte Woche zum ersten Mal seit fast einem Jahrzehnt einen Besuch in China. Während seines Besuchs bei Präsident Xi Jinping und anderen chinesischen Regierungsbeamten wurde eine neue strategische Partnerschaft umrissen. Laut einer Pressemitteilung des Premierministers von Kanada dreht sich diese Partnerschaft um die Zusammenarbeit in „Energie, sauberen Technologien und Klimawandel“. Kurz nach diesem Treffen veröffentlichte die kanadische Regierung die Details dieser neuen Partnerschaft, die vor allem ihren Plan hervorhob, die Exporte nach China bis 2030 um 50 % zu steigern.

Dieses neue Handelsabkommen mit China durch die kanadische Regierung markiert eine monumentale Verschiebung der globalen Handelsdynamik. Experten glauben, dass dieses Handelsabkommen eine Reaktion auf die zunehmend feindseligen Beziehungen zur US-Regierung unter der Trump-Administration ist, die 2025 eine Reihe signifikanter Zölle gegen Kanada verhängte. Dazu gehörten ein 50-%-Zoll auf Kupferimporte, ein 25-%-Zoll auf Stahl- und Aluminiumimporte und ein 10-%-Zoll auf Energieimporte wie Öl. 95 % der Energieexporte der kanadischen Regierung, wie Öl, gingen 2024 in die Vereinigten Staaten, was eine schwere wirtschaftliche Abhängigkeit verdeutlicht.

Das Amt des US-Handelsvertreters stellt fest, dass Kanada „konstant einer der beiden wichtigsten Handelspartner der Vereinigten Staaten“ war. Mit dem neuen Plan Kanadas, die Exporte nach China bis 2030 zu steigern, verschiebt sich jedoch die Dynamik zwischen den beiden Nachbarländern.

Kanadas Energieexporte nach Asien durch die Trans Mountain Expansion-Pipeline

Trotz der aktuellen Spannungen zwischen der kanadischen und der US-Regierung begann Kanada lange bevor Präsident Trump seine zweite Amtszeit antrat, den Rahmen zur Diversifizierung seiner Energieexporte zu legen.

Die Fertigstellung des Trans Mountain Expansion Project (TMX) im Sommer 2024 war der erste Schritt zur Öffnung der kanadischen Ölmarkte für prominente asiatische Länder wie China. Dieses Projekt wurde 2013 angekündigt, der Bau begann 2019 und hat Kanada seitdem einen neuen Zugang zu asiatischen und pazifischen Ölmarkten ermöglicht.

Kanadas Ölreserven waren ursprünglich im Landesinneren in der Mitte des Landes gelegen, was den Handel mit anderen Nationen als dem benachbarten Vereinigten Staaten weitgehend erschwerte. Mit der Fertigstellung der TMX-Pipeline kann Öl jedoch nun von der Mitte Albertas in den Pazifischen Ozean durch British Columbia transportiert werden.

Dies schafft eine neue Handelsdynamik, die es dem Land ermöglicht, die wirtschaftliche Abhängigkeit von den USA zu reduzieren, was bereits in signifikanter Weise begonnen hat. Seatrade Maritime News berichtet, dass die chinesischen Importe von US-Rohöl 2025 um über 60 % fielen, während die kanadischen Ölimporte um über 300 % stiegen, was die Bedeutung der TMX-Pipeline unterstreicht.

Kanadas neues Handelsabkommen mit China

Die kanadische Regierung hat zusätzliche Handelsabkommen mit der chinesischen Regierung angekündigt, die über den Export von Öl hinausgehen und die Grundlage für ein neues strategisches Handelsbündnis zwischen den beiden Nationen bilden. Die Exporte von Elektrofahrzeugen aus China nach Kanada werden 2026 nun einer Quote von 49.000 Autos pro Jahr entsprechen, mit Plänen, diese Bemühungen in den folgenden Jahren auszuweiten.

Darüber hinaus plant die chinesische Regierung, die Zölle auf kanadische Rapskörner von 84 % auf 15 % zu senken, wobei auch die Zölle auf kanadische Hummer, Erbsen und Krabben voraussichtlich gesenkt werden. Kanada öffnet seine Märkte auch für chinesische Stahl- und Aluminiumprodukte und schafft einen zusätzlichen Bereich, der darauf abzielt, die wirtschaftliche Abhängigkeit von den USA zu verringern.

Diese neue Handelsallianz ist eine Evolution der kanadischen Außenpolitik, bei der es scheint, dass sie ihre Bedenken hinsichtlich der Menschenrechtsbilanz Chinas hinter sich gelassen haben, um die wirtschaftliche Stärke zu steigern. Es signalisiert auch, dass Kanada ernsthaft daran interessiert ist, seine wirtschaftliche Abhängigkeit von den Vereinigten Staaten angesichts der anhaltenden Spannungen mit der Trump-Administration zu reduzieren.

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Drew Martz

Drew Martz

Drew hat in den letzten sechs Jahren zahlreiche Rollen innegehabt: als Content Writer, Social-Media-Stratege und Digital Marketing Spezialist. Er arbeitete mit EPIC Insurance, Slabscan und YouTube-Kanälen wie Data Dash, Your Friend Andy, FireHustle, ScentBird, Drew Wolfer, Crypto Fiend und anderen zusammen. Für Cryptopolitan vereint er all diese besonderen Fähigkeiten als Krypto-Nachrichtenjournalist. Er schloss sein Studium mit einem BA-Abschluss am Columbia College ab.

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