Le Canada prévoit une augmentation de 50 % de ses exportations vers la Chine dans un contexte de tensions avec l'administration Trump

- Le Canada signe un nouvel accord commercial avec le gouvernement chinois visant à augmenter ses exportations vers la Chine jusqu'à 50 % d'ici 2030.
- La construction par le Canada de l'oléoduc Trans Mountain Expansion en 2024 a créé une nouvelle opportunité pour le pays d'accroître ses exportations de pétrole vers l'Asie et le Pacifique.
- Ce nouvel accord commercial marque une évolution de la politique étrangère canadienne et un changement fondamental dans la dynamique du commerce mondial
Le Canada a franchi une étape sansdenten diversifiant ses marchés d'exportation d'énergie grâce à un nouvel accord commercial avec la Chine. Cette initiative s'inscrit dans un effort plus vaste du pays pour réduire sa dépendance économique vis-à-vis des États-Unis et marque un tournant majeur dans la dynamique du commerce mondial.
Le Premier ministre canadien, Mark Carney, s'est rendu en Chine la semaine dernière, une première depuis près de dix ans. Lors de sa rencontre avec le présidentdent Jinping et d'autres représentants du gouvernement chinois, un nouveau partenariat stratégique a été défini. Selon un communiqué du Premier ministre canadien, ce partenariat est axé sur la collaboration dans les domaines de l'énergie, des technologies propres et de la lutte contre les changements climatiques. Peu après cette rencontre, le gouvernement du Canada a publié les détails de ce nouveau partenariat, soulignant notamment son objectif d'accroître de 50 % les exportations vers la Chine d'ici 2030.
Ce nouvel accord commercial conclu par le gouvernement canadien avec la Chine marque un tournant majeur dans la dynamique du commerce mondial. Les experts estiment que cet accord est une réponse à la détérioration des relations avec le gouvernement américain sous l'administration Trump, qui a imposé d'importants droits de douane en 2025. Parmi ceux-ci figuraient un droit de 50 % sur les importations de cuivre, de 25 % sur celles d'acier et d'aluminium, et de 10 % sur les importations d'énergie comme le pétrole. En 2024, 95 % des exportations énergétiques du Canada, notamment de pétrole, étaient destinées aux États-Unis, ce qui témoigne d'une forte dépendance économique.
Le Bureau du représentant américain au commerce indique que le Canada a « toujours figuré parmi les deux principaux partenaires commerciaux des États-Unis ». Cependant, avec le nouveau plan du Canada visant à accroître ses exportations vers la Chine d'ici 2030, cette dynamique entre les deux pays voisins est en train de changer.
Les exportations d'énergie du Canada vers l'Asie via l'oléoduc d'expansion de Trans Mountain
Malgré les tensions actuelles entre les gouvernements canadien et américain, le Canada a commencé à jeter les bases de la diversification de ses exportations énergétiques bien avant que ledent Trump n'entame son second mandat.
L’achèvement du projet d’expansion de l’oléoduc Trans Mountain (TMX) à l’été 2024 a constitué la première étape de l’ouverture des marchés pétroliers canadiens à d’importants pays asiatiques comme la Chine. Annoncé en 2013, ce projet, dont la construction a débuté en 2019, a depuis permis au Canada d’accéder aux marchés pétroliers d’Asie et du Pacifique.
Les réserves pétrolières du Canada étaient initialement enclavées au centre du pays, ce qui rendait les échanges commerciaux avec d'autres nations que les États-Unis voisins très difficiles. Cependant, grâce à l'achèvement de l'oléoduc TMX, le pétrole peut désormais être acheminé du centre de l'Alberta jusqu'à l'océan Pacifique en passant par la Colombie-Britannique.
Cela crée une nouvelle dynamique commerciale qui permet au pays de réduire sa dépendance économique vis-à-vis des États-Unis, et qui commence déjà à se manifester de manière significative. Seatrade Maritime News rapporte que les importations chinoises de pétrole brut américain ont chuté de plus de 60 % en 2025, tandis que les importations canadiennes ont augmenté de plus de 300 %, soulignant ainsi l'importance de l'oléoduc TMX.
Le nouvel accord commercial du Canada avec la Chine
Le gouvernement du Canada a annoncé de nouveaux accords commerciaux avec le gouvernement chinois, qui vont au-delà des exportations de pétrole et jettent les bases d'une nouvelle alliance commerciale stratégique entre les deux pays. Les exportations de véhicules électriques de la Chine vers le Canada atteindront un quota de 49 000 voitures par année en 2026, et il est prévu d'accroître ce volume dans les années suivantes.
Par ailleurs, le gouvernement chinois prévoit de réduire les droits de douane sur les graines de canola canadiennes de 84 % à 15 %, et l'on s'attend également à une baisse des droits de douane sur les homards, les pois et les crabes canadiens. Le Canada ouvre aussi ses marchés aux produits d'acier et d'aluminium chinois, créant ainsi un secteur supplémentaire visant à réduire sa dépendance économique vis-à-vis des États-Unis.
Cette nouvelle alliance commerciale témoigne de l'évolution de la politique étrangère canadienne, qui semble avoir mis de côté ses préoccupations concernant le bilan de la Chine en matière de droits de la personne afin de renforcer sa puissance économique. Elle indique également que le Canada est déterminé à réduire sa dépendance économique envers les États-Unis, dans un contexte de tensions persistantes avec l'administration Trump.
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