أكبر صندوق سيادي في النرويج يعارض حزمة ماسك البالغة تريليون دولار للاستحواذ على شركة تسلا

أعلن صندوق الثروة السيادية النرويجي، خلال اجتماعه السنوي يوم الثلاثاء، أنه سيصوّت ضد حزمة التعويضات التي تبلغ قيمتها تريليون دولار أمريكي والمخصصة لإيلون ماسك. وسيصوّت مستثمرو شركة تسلا على هذه الحزمة في السادس من نوفمبر/تشرين الثاني.

تُعتبر هذه الحزمة من أكبر اتفاقيات تعويض الرؤساء التنفيذيين على الإطلاق. وكان صندوق الثروة النرويجي، الأكبر في العالم، أول من كشف عن قراره بشأن كيفية التصويت.

يهدد ماسك بالانسحاب من تسلا إذا تم رفض حزمة التعويضات 

أعلنت شركة بارون كابيتال يوم الاثنين أنها ستدعم حزمة رواتب إيلون ماسك. مستثمرو تسلا، بمن فيهم بلاك روك وفانغارد وستيت ستريت، فلم يكشفوا بعد عن خططهم للتصويت على هذه الحزمة.

تزايدت الضغوط من مجلس إدارة شركة تسلا على المساهمين للموافقة على الخطة. وحذرت الأسبوع الماضي من أن ماسك سيغادر شركة تصنيع السيارات الكهربائية إذا رُفضت الصفقة. 

من المتوقع أن تمنح هذه الحزمة أسهماً بقيمة تصل إلى تريليون دولار على مدى عشر سنوات. كما سيتم خصم تكلفة السهم وقت منحه، مما سيخفض قيمة ماسك إلى 878 مليار دولار.

إدارة استثمارات بنك النرويج أعلنت على موقعها الإلكتروني أنه على الرغم من تقديرها للقيمة الكبيرة التي تحققت تحت قيادة ماسك الرائدة، إلا أن البنك لا يزال قلقاً بشأن الحجم الإجمالي للمكافأة واحتمالية تخفيف حصة المساهمين. كما أعربت المؤسسة المالية عن قلقها إزاء عدم وجود إجراءات للحد من مخاطر الاعتماد على شخص رئيسي، بما يتماشى مع وجهة نظرها بشأن مكافآت المديرين التنفيذيين في يوتيوب.

يُعدّ بنك النرويج لإدارة الاستثمارات سابع أكبر مساهم في شركة تسلا، بحصة تبلغ 1.12% تُقدّر قيمتها بحوالي 17 مليار دولار. كما صوّت البنك ضدّ خطة التعويضات السابقة لإيلون ماسك، الأمر الذي أثار ردّ فعل حادّ من الرئيس التنفيذي، حيث رفض دعوة لحضور مؤتمر في أوسلو. 

ماسك واجه في الماضي عقبات من جهات مختلفة سعت إلى منع صرف تعويضات قياسية، لكن هذه الجهود باءت بالفشل. وكانت هناك خطة تعويضات بقيمة 56 مليار دولار لعام 2018 أعاد المستثمرون الموافقة عليها العام الماضي، على الرغم من استمرار الطعون القانونية.

أعلنت إدارة استثمارات بنك النرويج يوم الثلاثاء أنها ستصوّت ضد اثنين من أعضاء مجلس إدارة شركة تسلا الثلاثة المرشحين لإعادة انتخابهم. وأوضحت الإدارة أنها لن تدعم العضوين المخضرمين كاثلين ويلسون-تومسون وإيرا إهرنبيس، لكنها ستدعم جو جيبيا، الذي انضم إلى مجلس الإدارة عام ٢٠٢٢.

كما كشف الصندوق النرويجي أنه لن يدعم خطة التعويضات العامة المقترحة من شركة تسلا، والتي تشمل جميع الموظفين، ويمكن لمجلس الإدارة استخدامها أيضاً لصالح إيلون ماسك.

حزمة التعويضات المثيرة للجدل التي قدمها ماسك 

أعلنت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية أن إيلون ماسك لن يستفيد من خطة التعويضات إلا إذا ارتفعت القيمة السوقية للشركة بشكل ملحوظ. كما أوضحت الشركة أن رئيسها التنفيذي لن يتقاضى أي تعويضات إلا إذا تم دفع الحد الأقصى للمكافأة، شريطة أن تحقق المجموعة عدة أهداف رئيسية، مثل بلوغ قيمة سوقية قدرها 8.5 تريليون دولار، أي ما يقارب ستة أضعاف قيمتها الحالية.

مع ذلك، أظهر تحليلٌ أجرته شركة الأبحاث "إيكويلا"، التي استشارت أكثر من اثني عشر خبيرًا في رواتب المديرين التنفيذيين، وتقييم الشركات، والروبوتات، واتجاهات صناعة السيارات، أن أهداف أداء ماسك قد تُمكّنه من جني مليارات الدولارات حتى دون تحقيق معظم تلك الأهداف. كما وجد المحللون أن الرئيس التنفيذي قد يحصل على أكثر من 50 مليار دولار بتحقيق بعض الأهداف الأبسط لمجلس الإدارة، والتي لن تُحدث بالضرورة ثورة في منتجات تسلا أو أعمالها.

صرح متحدث باسم مجلس إدارة تسلا بأن المقترحة لا قيمة لها بالنسبة لإيلون ماسك إلا إذا شهد المساهمون ارتفاع قيمة الشركة إلى الضعف تقريبًا، وحققت الشركة أيضًا إنجازًا تشغيليًا هامًا. كما يشترط المجلس على ماسك البقاء في منصبه التنفيذي في تسلا لمدة سبع سنوات ونصف على الأقل قبل أن يحق له الحصول على أي تعويضات من الأسهم.

كشف ماسك أن الحزمة لا تتعلق بالتعويض المادي، بل بمنحه نفوذاً كافياً على شركة تسلا لضمان السلامة في حال قيام الشركة بتصنيع ملايين الروبوتات. وذكر مجلس الإدارة في المقترح أن دوافع الرئيس التنفيذي تتجاوز مجرد أشكال التعويض التقليدية.