المستثمر الرائد في تسلا CalPERS يتحرك لحظر صفقة راتب ماسك البالغة 1 تريليون دولار

أعلن نظام تقاعد موظفي الولاية في كاليفورنيا (CalPERS)، وهو أكبر صندوق تقاعد عام في الولايات المتحدة، يوم الخميس أنه سيصوت ضد حزمة التعويض المقترحة بقيمة 1 تريليون دولار لمدة 10 سنوات لإيلون ماسك في شركة تسلا.

يحتفظ الصندوق حاليًا بحوالي 5 ملايين سهم في تسلا، بقيمة استثمارية تزيد عن 2 مليار دولار إجمالاً.

ركز بيان CalPERS بشأن حزمة التعويضات على الحجم الإجمالي للخطة وتجمع ماسك للسلطة من الصفقة. وفقًا لصندوق التقاعد، فإن صفقة الراتب، "تتجاوز حزم الرواتب للمديرين التنفيذيين في الشركات المماثلة بعدة مرات من حيث الحجم"، تشكل مخاطر حوكمة للمساهمين العاديين.

الخطة المقترحة من تسلا تربط راتب ماسك بأهداف أداء عدوانية لقيمة السوق والأرباح والابتكار. بعد هذا الترتيب، يمكن أن يمتلك ماسك أكثر من ربع الشركة، مما يمنحه صوتًا كبيرًا في مجلس الإدارة.

يمكن أن يكسب ماسك 12% من أسهم تسلا إذا تمت الموافقة على الاقتراح

من المقرر أن يتم تصويت المساهمين في 6 نوفمبر 2025، في أوستن، تكساس. من المتوقع أن يؤثر معارضة CalPERS على المستثمرين المؤسسيين الآخرين ، الذين قد يشاركون في الآثار الحوكمية للحزمة.

في الأسابيع التي سبقت الاجتماع السنوي لتسلا في أوستن، كان المؤسس إيلون ماسك تعمل صعبًا في كسب الدعم لصفقة الراتب. أمضى الكثير من مكالمات أرباح تسلا هذا الشهر دفاعًا عن حزمة الراتب ونقدًا للشركات التي تقدم المشورة للمستثمرين لرفضها.

تحت حزمة الراتب المقترحة بقيمة 1 تريليون دولار، سيحتاج ماسك إلى تلبية سلسلة من أهداف الأداء على مدى 10 سنوات لتلقي المبلغ الإجمالي - مما قد يمنحه السيطرة على ما لا يقل عن ربع تسلا. ستمنح الخطة ماسك ما يصل إلى 12% من أسهم تسلا، بقيمة حوالي 1.03 تريليون دولار، بشرط أن تنمو الشركة المصنعة للسيارات قيمتها السوقية إلى 8.6 تريليون دولار على مدى السنوات العشر القادمة.

كما ستضمن نفوذ ماسك في تسلا ومخططات الروبوت الخاصة بها، والتي طالب بها علنًا منذ أوائل العام الماضي. كانت رئيسة مجلس الإدارة، روبين دينهولم، قد دافعت سابقًا عن الخطة، جاعلةً أنها تهدف إلى الحفاظ على حماس ماسك والتزامه بأهداف تسلا.

وأشارت قائلة: "إذا أدى أداءه، إذا حقق النقاط المرجعية الطموحة للغاية الموجودة في الخطة، فإنه يحصل على الأسهم، وهي 1% لكل نصف تريليون دولار من قيمة السوق، بالإضافة إلى نقاط مرجعية تشغيلية يجب عليه تحقيقها للقيام بذلك.". 

ومع ذلك، جادل النقاد بأن ماسك لا يحتاج إلى حوافز إضافية لأنه يملك بالفعل أكبر حصة في تسلا، وأن الصفقة يمكن أن تزيد من مخاطر التخفيف والحوكمة.

لم تسلم ترتيبات الراتب السابقة لماسك أيضًا من الجدل. قال الرئيس التنفيذي لـ CalPERS، ماركى فروس، في العام الماضي إن الصندوق صوت ضد اقتراحه بقيمة 56 مليار دولار.

CalPERS رفضت أيضًا خطة تعويض عام 2018 التي قيمت بأكثر من 50 مليار دولار. ألغى قاضٍ في ديلاوير تلك الحزمة في النهاية، على الرغم من أن تسلا تقاتل القرار.

اعتبر بعض المستثمرين استبدال ماسك

في وقت سابق من هذا العام، أزعج المواجهة المفتوحة لماسك مع الرئيس دونالد ترامب بعض مستثمري تسلا والمحللين، الذين خافوا من أنه قد يشتته عن الشركة وحتى أشعل نقاشًا حول تغيير محتمل في القيادة.

في يوليو، أعلن ماسك عن نيته تأسيس حزب سياسي ثالث، "حزب أمريكا"، ردًا على خلافه مع ترامب بشأن تشريعات الضرائب والإنفاق. ومع ذلك، نصح مجلس إدارة تسلا المستثمرين بالتصويت ضد إجراء يسعى إلى سياسة الحياد السياسي، والتي هدفت إلى زيادة الإشراف على المشاركة السياسية لماسك.

قال دوغلاس تشيا، رئيس Soundboard Governance، من الواضح أن ماسك يتمتع بنفوذ كبير في تسلا، وكان يعتقد أن مجلس الإدارة والمستثمرين سيعطونه ما يريده مرة أخرى.

في الوقت الحالي، لم يشر مجلس إدارة تسلا بعد إلى ما إذا كان سيعيد النظر في الخطة استجابةً لمخاوف المستثمرين. يقول المحللون إن نتيجة التصويت يمكن أن تضع سابقة لحزم التعويضات التنفيذية المستقبلية في شركات التكنولوجيا والنمو.