يحث مستشارو التصويت المؤسسي (ISS) مساهمي شركة تسلا على التصويت ضد خطة تعويضات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك البالغة تريليون دولار، مما يخلق عقبة محتملة في الوقت الذي يسعى فيه مجلس الإدارة للحصول على دعم المستثمرين.
هذه هي السنة الثانية على التوالي التي توصي فيها مؤسسة ISS المساهمين برفض حزمة الأجور المقدمة لإيلون ماسك.
أثار معهد دراسات الفضاء مخاوف بشأن خطة رواتب ماسك البالغة تريليون دولار
يشرف ماسك على إمبراطورية متداخلة تضم خمس شركات: تسلا، سبيس إكس، إكس إيه آي، نيورالينك، وشركة بورينغ. وقد سلط تقرير منظمة ISS الضوء على مخاوف بشأن حجم الخطة وهيكلها.
أشار مستشار التصويت، في تقريره الذي صدر يوم الجمعة، والذي كان جزءًا من توجيهات أوسع نطاقًا بشأن التصويت، إلى أنه في حين أن أحد الأسباب الرئيسية لهذا القرار هو الإبقاء على إيلون ماسك وحثّه على استثمار وقته في شركة تسلا بدلًا من مشاريعه التجارية الأخرى، إلا أنه لا توجد متطلبات صريحة تضمن تحقيق ذلك. وأعربت شركة الاستشارات عن "مخاوفها البالغة" بشأن حجم الخطة وتصميمها.
ردت شركة تصنيع السيارات الكهربائية في منشور على موقع X، وحثت المساهمين على التصويت بما يتماشى مع توصيات الشركة، بحجة أن شركة ISS أساءت فهم المبادئ الأساسية للاستثمار والحوكمة، وأنه كان من السهل على مستشار التصويت تقديم توصيات التصويت دون أن يكون له أي مصلحة في النتيجة.
تسلا تدافع عن حزمة التعويضات قبل التصويت الحاسم للمساهمين
حزمة الأجور، التي أُعلن عنها في سبتمبر، لجعل ماسك جزءًا لا يتجزأ من شركة تسلا للعشر سنوات القادمة. وللحصول على كامل المبلغ المستحق وحق التصويت الإضافي، يتعين على ماسك تحقيق أهداف طموحة، مثل وصول القيمة السوقية لشركة تسلا إلى 8.5 تريليون دولار، أو توسيع الشركة لأعمالها في مجال الروبوتات وسيارات الأجرة ذاتية القيادة. وتشير وثائق الوكالة إلى أن الأسهم الإضافية سترفع حصة ماسك في تسلا إلى 25% على الأقل.
صرح ماسك بأنه قد ينظر في إنتاج منتجات خارج نطاق شركة تصنيع السيارات الكهربائية إذا لم يتمكن من زيادة حصته فيها، وهو عنصر أساسي في المقترح الجديد. وقد باع ماسك، الذي لا يزال أكبر مساهم في تسلا، كمية كبيرة من أسهم الشركة لتمويل استحواذه على تويتر - المعروفة الآن باسم X والمملوكة لشركة xAI التابعة لماسك.
سيصوّت المساهمون على حزمة التعويضات في اجتماع تسلا السنوي في نوفمبر. السادس من غالبًا ما تؤثر مؤسسة ISS وغيرها من شركات استشارات المساهمين على كبار المستثمرين المؤسسيين، لا سيما أولئك الذين يمتلكون أسهمًا في صناديق الاستثمار السلبية. ومع ذلك، ورغم توصية ISS وGlass Lewis للمساهمين برفض اتفاقية رواتب ماسك لعام 2018، إلا أن نحو ثلاثة أرباعهم أيدوها. في عام 2024، أبطل قاضٍ في ولاية ديلاوير تلك الخطة، مشيرًا إلى نفوذ ماسك غير المبرر على مجلس الإدارة، مما دفع تسلا لاحقًا إلى نقل مقرها الرئيسي إلى تكساس.
الخطة الحالية، التي تتذبذب قيمتها تبعًا لسهم تسلا وتبلغ قيمتها حاليًا أكثر من 100 مليار دولار، عُرضت على لجنة استشارية للتصويت العام الماضي وتمت الموافقة عليها. ولتعويض جزء من المبلغ المدفوع، منح مجلس إدارة تسلا إيلون ماسك مكافأة مؤقتة في أغسطس/آب بقيمة تقارب 30 مليار دولار، والتي ستُلغى في حال إعادة العمل بحزمة الأجور الأصلية. استأنف ماسك وتسلا معركتهما القانونية للطعن في الحكم أمام المحكمة العليا في ولاية ديلاوير في أكتوبر/تشرين الأول 15
أكدت روبين دينهولم، رئيسة مجلس إدارة شركة تسلا، في سبتمبر/أيلول الماضي، أنه لا أحد غير إيلون ماسك قادر على إدارة الشركة. ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة وول ستريت جورنال، فقد طرحت روبين عرضها قبل تصويت المساهمين المقرر في 6 نوفمبر/تشرين الثاني، حيث تطلب تسلا من المستثمرين الموافقة على حزمة تعويضات جديدة لإيلون بقيمة تريليون دولار.
الهدف هو إبقائه ملتزماً لمدة عشر سنوات أخرى، لكن المبيعات انخفضت، والمستثمرون متعبون، وقصة نمو تسلا تبدو أكثر هشاشة من أي وقت مضى.
بدأت روبين، التي ترأس مجلس إدارة شركة تصنيع السيارات الكهربائية منذ عام ٢٠١٨، بإجراء مقابلات ولقاءات مع كبار المساهمين المؤسسيين. وهذه هي المرة الثانية التي تقوم فيها بذلك في أقل من عامين. وهي تسعى جاهدةً، مرة أخرى، لتمرير صفقة رابحة للغاية لإيلون، مع رسالة واضحة مفادها أنه قد يرحل إذا لم يحصل عليها.
أوصت مؤسسة ISS بعدم منح ماسك مستحقات متأخرة بموجب خطة 2018 وحثت المساهمين على رفض اقتراح استثمار تسلا في شركة الذكاء الاصطناعي الخاصة بماسك، xAI، واصفة إياه بأنه "اقتراح غير عادي للغاية سواء من حيث الطلب نفسه أو الطريقة التي وصل بها إلى الاقتراع ".
وبناءً على توجيهات شركة ISS، قامت شركة السيارات الكهربائية العملاقة بالترويج لمقطع فيديو على منصة X لحشد دعم المساهمين لخطة الأجور.

