لماذا لا تملك BYD ما تحتاجه لإزاحة Tesla على المدى الطويل

تجاوزت BYD Tesla في الإيرادات العالمية في 2024، لكنها لا تزال تبيع سيارات كهربائية فعلية أقل. بما في ذلك الهجينة القابلة للشحن، تضاعف حجم BYD الإجمالي تقريباً Tesla العام الماضي.

اعتباراً من الربع الثاني من 2025، قفزت أسهم الشركة المصنعة للسيارات الصينية بأكثر من 40٪، بينما انخفضت Tesla بنفس المقدار تقريباً. هذا يأتي بينما تستمر BYD في فيضان سوق السيارات الكهربائية بعشرات النماذج الجديدة عبر نطاق واسع من الأسعار.

دفع الشركة لإعادة وضع نفسها كقائدة تكنولوجية - ليس فقط كصانع سيارات كهربائية بميزانية منخفضة - اكتسب زخماً في السنوات القليلة الماضية. تنتج الآن معظم مكوناتها الخاصة داخلياً، بما في ذلك البطاريات. تعتبر هذه البطاريات على نطاق واسع بعضاً من الأكثر تقدماً في الصناعة.

تحدثاً عن القلق المتزايد بين لاعبي السيارات العالميين، قال مايكل دون، الرئيس التنفيذي لشركة Dunne Insights، ، "عندما تتحدث شركات السيارات الغربية عن تهديد وجودي قادم من الصين، فإنهم بالتأكيد يتحدثون عن هذه الشركة المسماة BYD." وأضاف مايكل:

«لديهم الكثير من المكونات في ترسانتهم. لديهم حجم ضخم. يصنعون بطارياتهم الخاصة، وبعضها من أفضل البطاريات في العالم. تكاليفهم منخفضة. هم يبتكرون. يصممون سيارات أجمل مظهرًا باستمرار. لديهم سيارات تتراوح أسعارها من 10,000 دولار إلى 230,000 دولار. أعني، من كل الجوانب، يوفّرون كل ما هو مطلوب. وهذا هو سبب خوف الناس. خوفًا شديدًا من BYD.»

BYD تحاول تسريع وتيرة الابتكار، لكن المتشككين لا يزالون موجودين

في أحدث خطواتها، كشفت BYD عن منصة جديدة تدّعي أنها يمكن أن توفر مدى قيادة يبلغ 250 ميلاً في خمس دقائق فقط من الشحن—وهو الوقت الذي يستغرقه عادةً لملء خزان الوقود. وقد صورت الشركة هذا القفز كخطوة كبرى في تكنولوجيا الشحن. من شأن ذلك أن يجعل سيارات BYD أسرع في الشحن من معظم السوق، بما في ذلك العلامات التجارية الفاخرة. على سبيل المثال، يوفر Lucid Air مدى قيادة يبلغ 200 ميل في حوالي 12 دقيقة.

سبب واحد يمكن أن يهدد هذا المنصة الشحن الجديدة المنافسين هو قدرة BYD على إسقاط التكنولوجيا في السيارات بأسعار أقل. في مثال حديث، أضفت الشركة نظام مساعدة السائق عبر خط منتجاتها بالكامل مجاناً. Tesla، من ناحية أخرى، لا تزال تفرض رسوماً إضافية لخيار "القيادة الذاتية الكاملة". قال لي شينغ، محلل يتبع سوق السيارات الكهربائية في الصين، "Tesla، في الوقت الحالي، بالتأكيد ليست للجميع. BYD تحاول القيام بذلك للجميع."

ومع ذلك، ليس كل الخبراء مقتنعين بأن التكنولوجيا ستثبت فعاليتها في العالم الحقيقي. يحذر بعض محللي السيارات الكهربائية من أن توفير شحن سريع بهذا القدر قد يأتي بتكاليف باهظة ومشاكل تقنية. وقد أشاروا إلى أن بناء نظام سريع وموثوق وبأسعار معقولة لا يزال عقبة كبرى. حتى إذا نجحت BYD في ذلك، يقولون إن السائقين قد لا يحتاجون إلى الشحن فائق السرعة بقدر ما تعتقد شركات صناعة السيارات.