- 俄罗斯石油出口降至每日325万桶，为连续第五周下滑。
- 美国对俄罗斯天然气工业股份公司和卢克石油的制裁导致自10月中旬以来日出口量下降53万桶。
- 印度减少购买俄罗斯原油，导致更多油轮滞留海上。
根据Bloomberg的数据，俄罗斯的原油出口正在迅速下降，截至11月23日的四周内，出口量仅为每天325万桶，较上一时期每天减少11万桶。
自10月中旬美国宣布对Rosneft PJSC和Lukoil PJSC实施制裁以来，流量每天减少了53万桶。
与此同时，美国和俄罗斯团队在阿布扎比会面，讨论乌克兰可能的和平计划，而莫斯科和基辅继续夜间袭击。乌克兰部队袭击了俄罗斯的黑海港口，加剧了对出口路线的压力，与此同时，这些运输已经放缓。
印度炼油厂也在退缩，转向其他供应商以避免制裁风险，这使得更多俄罗斯原油滞留在海上。
截至11月23日的28天内，每周出口收入下降9000万美元至11.3亿美元，为2023年4月初以来的最低水平。乌拉尔原油离开波罗的海的平均价格为46.37美元，下跌2.30美元。黑海原油下跌3.20美元至44.77美元，Bloomberg称。
太平洋ESPO原油下跌1.50美元至55.80美元。运往印度的货物落地价为60.04美元，下跌0.80美元，目前处于2023年3月以来的最弱水平。
截至11月23日的七天内，出口价值降至10.6亿美元，较前一周下降3%，因为价格下跌抵消了销量的小幅增长。
随着外交官们争论唐纳德·特朗普的白宫乌克兰和平大纲是否能构成协议的骨架，围绕俄罗斯运输的压力正在上升。
基辅及其欧洲伙伴表示，在任何人将其视为真正的计划之前，还需要更多工作。虽然这些辩论在密室中进行，但冲突在实地仍然活跃。莫斯科和基辅在夜间发动了新的空中袭击，包括袭击俄罗斯的黑海港口，这些地区是原油出口的核心区域。
结果是更多原油在海洋中徘徊，而愿意接触它的买家却越来越少。印度炼油厂的退出意味着闲置货物积压。而船对船转运的激增表明，交易商正试图在避开制裁监控者直接视线的前提下保持流动。
OPEC+ 在价格持续下跌的情况下 struggle 于产能
随着俄罗斯原油减少，OPEC+ 正面临自身的限制。本周末开会的代表们正在处理成员实际上能生产多少石油的问题。
其中许多人在今年未能实现自己的目标，这就是为什么该小组在5月开启了对“最大可持续产能”的新审查。该审查将指导2027年的生产配额，并且很可能主导周日的会议。
一些成员似乎接近其物理产出上限。这使得设定未来几年的可信配额变得更加困难。更清晰的产能图景也将使任何未来的减产更容易执行。
这可能会比预期更早变得重要。全球供应正在上升，原油在伦敦跌至接近60美元。摩根大通 (JPMorgan Chase & Co.) 的分析师表示，OPEC+ 可能不得不在明年再次减产，以防止价格跌至40多美元。
如果您正在阅读这篇文章，说明您已经领先一步。请继续通过我们的通讯保持关注。
免责声明。 本文提供的信息不构成交易建议。 Cryptopolitan.com 对于基于本页信息进行的任何投资，我们不承担任何责任。我们强烈建议在进行任何投资决策之前，进行独立研究或咨询合格的专业人士。
Jai Hamid
Jai Hamid在过去6年中一直报道加密货币、股票市场、科技、全球经济以及影响市场的地缘政治事件。她曾在专注于区块链的出版物工作，包括AMB Crypto、Coin Edition和CryptoTale，从事市场分析、大型公司、监管和宏观经济趋势的报道。她毕业于伦敦新闻学院，并三次在非洲顶级电视网络之一分享加密货币市场见解。
