原油価格の失速でロシアの輸出量が再び急落

ブルームバーグのデータによると、ロシアの原油輸出は急速に減少しており、11月23日までの4週間の輸出量は1日あたりわずか325万バレルで、前期比1日あたり11万バレル減少している。

米国がロスネフチPJSCとルクオイルPJSCへの制裁を発表した10月中旬以降、供給量は1日当たり53万バレル減少している。

これは、米国とロシアのチームがウクライナ和平案に関する協議のためアブダビで会合する一方で、モスクワとキエフ両国が夜通し攻撃を続ける中で起きた。ウクライナ軍はロシアの黒海港を攻撃し、輸出ルートへの圧力を強めている。同時に、これらの輸送は既に減速し始めている。

インドの精製業者も制裁リスクを回避するために撤退し、他の供給元に目を向けており、その結果、さらに多くのロシア産原油が海上に滞留することになる。

11月23日までの28日間で、週当たりの輸出収入は9,000万ドル減少し、11億3,000万ドルとなり、2023年4月初旬以来の最低水準となった。バルト海産ウラル原油の平均価格は、2.30ドル下落して46.37ドルとなった。 によると、 。

パシフィックESPO原油は1.50ドル下落し、55.80ドルとなった。インド向け貨物は0.80ドル安の60.04ドルで着地し、2023年3月以来の安値となった。

11月23日までの7日間の輸出額は、価格低下により数量の小幅な増加が帳消しとなり、前週比3％減の10億6000万ドルとなった。

ロシアの輸送をめぐる圧力が高まっている一方で、外交官らはドナルド・トランプ大統領の対ウクライナ和平案が和解の骨組みとなるかどうかをめぐって議論している。

キエフと欧州のパートナーは、これを真の計画として扱うにはさらなる作業が必要だと述べている。こうした議論は密室で行われているものの、地上での紛争は依然として続いている。モスクワとキエフは、原油輸出の中心地であるロシアの黒海港湾への攻撃を含む新たな空爆を夜通し開始した。

その結果、より多くの原油が海を漂流し、それに触れようとする買い手は減少している。インドの精製業者が撤退すれば、遊休貨物が積み上がることになる。また、船舶間の積み替えの急増は、制裁監視団の監視を避けながら、原油の流れを維持しようとしているトレーダーたちの努力を如実に示している。

価格が下落し続ける中、OPECプラスは生産能力不足に悩まされている

ロシアの原油生産量が減少する一方で、OPECプラスは自らの限界に直面している。今週末に会合を開く各国代表団は、加盟国が実際にどれだけの原油を生産できるかという問題に取り組んでいる。

今年、多くの企業が自らの目標を達成できなかったため、同グループは5月に「最大持続可能生産能力」の新たな見直しを開始した。この見直しは2027年の生産割当量の指針となるため、日曜日の会合では議題の中心となる可能性が高い。

一部の加盟国は、物理的な生産量の上限に近づいているようです。そのため、今後数年間の信頼できる割当量を設定することが難しくなっています。生産能力のより明確な把握は、将来の削減をより容易に実施することにつながります。

これは予想よりも早く影響が出るかもしれない。世界の供給量は増加しており、ロンドン市場では原油価格が60ドル近くまで下落している。JPモルガン・チェースのアナリストは、価格が40ドル台に下落するのを防ぐには、OPECプラスが来年も減産せざるを得なくなる可能性があると指摘している。