保时捷发布2026款Cayenne电动车系列，动力超过1100马力，电池容量113千瓦时

保时捷发布了 2026 款 Cayenne Electric SUV 系列，其中包括两款纯电动车型：标准版 Cayenne Electric 和高性能版 Cayenne Turbo Electric。 

Cayenne Turbo Electric 是迄今为止动力最强劲的保时捷车型，拥有 1,156 马力（1,139 匹）。此外，该车还配备了“一键超车”功能，可在 10 秒内提供 176 马力的短时动力提升。其扭矩高达 1,500 牛·米，百公里加速仅需 2.5 秒，最高时速可达 260 公里/小时。 

保时捷 Cayenne 电动 SUV 配备无线充电功能

根据保时捷的新闻稿，标准版 Cayenne Electric 在正常情况下最大功率可达 408 马力，启用弹射起步功能后可达 442 马力。标准版车型百公里加速时间为 4.8 秒，最高时速为 230 公里/小时。两款 SUV 均配备全轮驱动系统和扭矩矢量分配系统。保时捷强调，两款车型在各种路况下均拥有 trac和操控稳定性。

这家德国汽车制造商为这两款车型都配备了133千瓦时的锂离子电池，支持800伏架构，可实现高速直流充电。据 制造商，使用400千瓦充电器，电池可在16分钟内从10%充至80%。该电池还可选配无线充电功能，无需实体插头即可在家充电。标准版Cayenne Electric的WLTP续航里程预计为642公里，Turbo Electric的WLTP续航里程预计为623公里。 

这两款车型均配备能量回收系统，可将高达97%的制动能量转化为可用电能，从而提高效率并减少刹车磨损。该公司透露，车辆的底盘和悬架系统均已升级，以适应电力驱动和车身重量。 

保时捷表示，Turbo Electric车型配备了主动悬架、后轴转向系统和扭矩矢量差速器，从而提升了车辆的稳定性和操控性。而标准版Cayenne Electric则配备了主动悬架选装件和可调式空气悬架系统。

这款电动SUV的内饰经过重新设计，现在配备了一块14.25英寸的曲面OLED显示屏，取代了原有的仪表盘。该显示屏提供了一个统一的界面，集成了车辆信息、导航和媒体控制功能。 

卡宴电动SUV将直接与特斯拉Model X展开竞争

这些电动SUV的载货空间从781升到1588升不等，具体取决于座椅配置。这些SUV的最大牵引能力也达到了3.5吨，与该制造商旗下其他大型SUV的牵引能力相近。 

全新 Cayenne Electric 正式发布，标志着保时捷新时代的开启⚡

这款电动SUV拥有惊人的850千瓦（1156马力）输出功率，Turbo车型0-100公里/小时加速仅需2.5秒，成为保时捷有史以来动力最强劲的量产车型。 pic.twitter.com/rdcblwYRDP

— 保时捷零售集团 (@PorscheRetail) 2025年11月19日

制造商透露，标准版电动汽车的能耗介于 19.7 至 21.8 千瓦时/百公里之间，而涡轮增压版电动汽车的能耗介于 20.4 至 22.3 千瓦时/百公里之间。该车已在实际路况下进行测试，包括单次充电后在高速公路上行驶超过 350 英里（约 560 公里）。制造商确认，测试表明该车既适合长途旅行，也适合日常使用。 

保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，纯电动SUV是该品牌发展历程中的一个技术里程碑，也是公司拓展电动汽车产品线、覆盖所有细分市场战略的关键一步。卡宴Turbo Electric预计将在高性能电动SUV市场展开竞争，直接与特斯拉Model X和即将上市的 梅赛德斯-奔驰 EQS SUV展开角逐。 

目前，价格和交付时间表尚未确定，但该公司表示将于2026年开始生产，并在欧洲、北美和亚洲上市。该公司最新发布的车型与其2030年前推出全电动车型的愿景相符，其他即将推出的车型还包括Taycan Cross Turismo和Macan Electric。