马斯克已关注 AI6 芯片，而特斯拉即将推出 AI5 芯片

埃隆·马斯克透露，特斯拉正在接近完成其 AI5 芯片的设计，同时开始开发 AI6 芯片，这是其雄心勃勃计划的一部分，旨在每12个月将一款新的 AI 芯片设计投入量产。

在 X上的一篇帖子，他在该平台上还宣布了一项芯片工程人才招聘活动，马斯克大胆声称，特斯拉预计生产的芯片数量将超过所有其他 AI 芯片的总和。AI4 芯片是目前部署在特斯拉车辆中的版本，而该公司正接近完成 AI5 的设计。

“大多数人不知道特斯拉已经拥有先进的 AI 芯片和电路板工程团队多年，”马斯克写道，并补充说，该团队已经在公司的汽车和数据中心设计和部署了数百万枚 AI 芯片。 

他声称，这些芯片使特斯拉成为现实世界 AI 领域的领导者。

马斯克雄心勃勃的时间表面临制造现实挑战

预计 AI5 将于2026年底开始小批量生产，随后进入 大规模生产 阶段，定于2027年，这比早先的预期有所延迟。该芯片将由 台积电（TSMC）.

制造。 

尽管如此，马斯克最近在 X 平台上的言论暗示，AI5 芯片的发布日期可能会早于预期。他写道：“目前车辆中使用的是 AI4，我们接近完成 AI5 的流片，并开始着手 AI6 的工作。我们的目标是每12个月将一款新的 AI 芯片设计投入量产。”

他补充道：“我们预计最终生产的芯片数量将超过所有其他 AI 芯片的总和。请再读一遍这句话，我不是在开玩笑。” 16.5十亿美元多年期合同 价值⟦N1⟧亿美元的多年期合同 

，于2025年7月与三星电子合作，在美国制造 A16 芯片。双晶圆厂策略意味着两条生产线同时高速运转，制造商之间在价格上展开竞争。 然而，马斯克 过去曾表示

，特斯拉最终可能需要建立自己的半导体制造厂，将这一概念描述为“特斯拉超级晶圆厂”（Tesla terrafab），并补充说：“这就像超级工厂，但规模要大得多。”

多种应用推动芯片需求 

该公司对这些芯片的需求延伸至多个平台。AI5 芯片需要用于数据中心、计划中的 Cybercab 自动驾驶出租车、Optimus 人形机器人以及消费级车辆，每年产生数百万枚芯片的需求。

“这些芯片将以积极的方式深刻改变世界，通过更安全的驾驶拯救数百万人的生命，并通过 Optimus 为所有人提供先进的医疗服务，”马斯克表示。 2025年8月，马斯克表示，特斯拉将集中资源开发推理芯片，而不是同时开发推理和训练芯片，并表示“特斯拉分散资源并扩展两种截然不同的 AI 芯片设计是没有意义的。”观察人士认为，这一转变可能与.

公司 Dojo 团队的重组

有关。 

特斯拉的人才招募

特斯拉 此次招聘活动正值特斯拉芯片开发组织发生变化之际。其 Dojo 团队进行了重组，负责人 Peter Bannon 离职，约20名员工离开加入 AI 初创公司 DensityAI。据报道，其他 Dojo 员工被重新分配至特斯拉的其他数据中心和计算项目。

最近的报告还指出，AI5 芯片直到2027年年中才能大规模量产，这将影响车辆发布计划，并考验着等待特斯拉完全自动驾驶能力的投资者的耐心。