テスラがAI5チップの展開に近づいている中、マスクはすでにAI6チップを検討している

イーロン・マスク氏は、テスラがAI5チップの設計を完成に近づきつつあり、同時に、12か月ごとに新しいAIチップ設計を量産するという野心的な計画の一環としてAI6の開発を開始していることを明らかにした。

で Xの投稿チップエンジニアの採用活動も発表したマスク氏は、テスラは他のすべてのAIチップを合わせたよりも多くのチップを生産する予定だと大胆に主張した。AI4チップは現在テスラ車に搭載されているバージョンであり、同社はAI5チップの設計をほぼ完成させている。

「テスラが長年、高度なAIチップとボードのエンジニアリングチームを抱えていることをほとんどの人は知らない」とマスク氏は記し、同チームはすでに同社の自動車やデータセンター向けに数百万個のAIチップを設計し、導入していると付け加えた。 

これらのチップにより、テスラは現実世界の AI のリーダーになれると彼は主張している。

マスク氏の野心的なタイムラインは製造業の現実に直面

AI5の生産は2026年後半に少量生産が開始され、 量産 開始は2027年と、当初の予測より遅れる見込みです。このチップは TSMC社によって製造され。

にもかかわらず、マスク氏がXに関する最新の発言から、A15チップのリリースは当初の予定よりも早くなる可能性が示唆されている。同氏は「現在車載されているのはAI4です。AI5のテープアウトも間近で、AI6の開発も開始しています。私たちの目標は、12ヶ月ごとに新しいAIチップ設計を量産することです」と述べている。 

彼はさらに、「最終的には、他のすべてのAIチップを合わせたよりも多くのチップを生産する予定です。冗談ではないので、もう一度読んでみてください」と付け加えた。

テスラは 165億ドルの複数年契約trac締 サムスン電子とtronでA16チップを製造する 

しかし、マスク氏は 過去に 、テスラはいずれ自社で半導体製造工場を建設する必要が出てくるかもしれないと述べており、その構想を「テスラ・テラファブ」と表現し、「ギガファクトリーのようなものだが、はるかに大きい」と付け加えている。

多様なアプリケーションがチップ需要を牽引

同社におけるこれらのチップの需要は、複数のプラットフォームに広がっています。AI5は、データセンター、計画中の自動運転タクシー「サイバーキャブ」、ヒューマノイドロボット「オプティマス」、そして一般向け車両に必要とされており、年間数百万個のチップの需要を生み出しています。 

「これらのチップは世界を前向きに大きく変え、より安全な運転によって何百万人もの命を救い、オプティマスを通じてすべての人々に高度な医療を提供するだろう」とマスク氏は述べた。

2025年8月、マスク氏は、テスラは推論チップと学習チップの両方を開発するのではなく、推論チップの開発にリソースを集中させると述べ、「テスラがリソースを分散させて、全く異なる2つのAIチップ設計をスケールアップするのは理にかなっていない」と語った。オブザーバーは、この方向転換は 同社のDojoチーム。

テスラの人材募集

この採用活動は、テスラのチップ開発組織の変更を背景に行われている。Dojoチームは再編され、リーダーのピーター・バノン氏が退社し、約20名の従業員がAIスタートアップのDensityAIに移籍した。その他のDojo従業員は、テスラ内の他のデータセンターやコンピューティングプロジェクトに異動したと報じられている。 

最近の報道によれば、AI5は2027年半ばまで量産されないとされており、車両発売計画に影響を与え、テスラの完全な自動運転機能を待つ投資家の忍耐力を試すことになるだろう。

テスラは 、AIチップ市場を独占するNvidiaへの依存を減らすためにカスタムチップを構築するテクノロジー企業の間で広まっている傾向の一部である。

マスク氏は採用発表の中で、応募者に対し、優れた能力の証拠を箇条書き3つで記したメールを [email protected]、同社が最先端のAIをチップ設計に適用することに特に興味を持っていると述べた。