Musk regarde déjà les puces AI6 alors que Tesla est sur le point de déployer les puces AI5
- Tesla est sur le point d'achever son puce AI5, tout en ayant déjà entamé les travaux sur l'AI6, avec pour objectif de lancer un nouveau design de puce IA chaque année.
- Elon Musk affirme que Tesla finira par produire plus de puces IA que tous les autres fabricants réunis.
- Musk a également lancé une campagne de recrutement massive pour son équipe d'ingénierie des puces et cartes IA.
Elon Musk a révélé que Tesla approchait de l'achèvement de la conception de sa puce AI5 tout en commençant simultanément le développement de l'AI6 dans le cadre d'un plan ambitieux de mettre une nouvelle conception de puce AI en production de masse tous les 12 mois.
Dans un message sur X, où il a également annoncé un effort de recrutement pour les talents en ingénierie des puces, Musk a fait l'affirmation audacieuse que Tesla s'attend à construire des puces à des volumes plus élevés que toutes les autres puces AI combinées. La puce AI4 est la version actuelle déployée dans les véhicules Tesla, tandis que l'entreprise est proche de l'achèvement de la conception AI5.
« La plupart des gens ne savent pas que Tesla dispose d'une équipe d'ingénierie avancée pour les puces AI et les cartes depuis de nombreuses années », a écrit Musk, ajoutant que l'équipe a déjà conçu et déployé plusieurs millions de puces AI dans les voitures et les centres de données de l'entreprise.
Ces puces, affirme-t-il, permettent à Tesla d'être le leader en IA dans le monde réel.
Le calendrier ambitieux de Musk fait face aux réalités de la fabrication
La production de l'AI5 devrait commencer à la fin de 2026 avec de petits volumes, avec une production à haut volume prévue pour 2027, représentant des retards par rapport aux projections antérieures. La puce sera fabriquée par TSMC.
Malgré cela, les dernières déclarations de Musk sur X laissent entendre que la date de sortie de la puce A15 pourrait arriver plus tôt que la date prévue. Il a écrit : « La version actuelle dans les voitures est l'AI4, nous sommes proches de la sortie de l'AI5 et commençons à travailler sur l'AI6. Notre objectif est de mettre une nouvelle conception de puce AI en production de masse tous les 12 mois. »
Il a ajouté : « Nous nous attendons à construire des puces à des volumes finaux plus élevés que toutes les autres puces AI combinées. Relisez cette phrase, car je ne plaisante pas. »
Tesla a signé un contrat pluriannuel de $16.5 milliards avec Samsung Electronics pour fabriquer les puces A16 aux États-Unis en juillet 2025. La stratégie à double fabrique signifie deux lignes de production fonctionnant à plein régime, les fabricants rivalisant sur les prix.
Cependant, Musk a déclaré par le passé que Tesla pourrait éventuellement avoir besoin de construire sa propre usine de fabrication de semi-conducteurs, décrivant le concept comme un « terrafab Tesla » en ajoutant que « C'est comme giga, mais bien plus grand. »
De multiples applications alimentent la demande de puces
Le besoin de l'entreprise en ces puces s'étend à plusieurs plateformes. L'AI5 est requis dans les centres de données, le taxi autonome Cybercab prévu, les robots humanoïdes Optimus et les véhicules grand public, créant une demande de millions de puces par an.
« Ces puces changeront profondément le monde de manière positive, sauvant des millions de vies grâce à une conduite plus sûre et en fournissant des soins médicaux avancés à toutes les personnes via Optimus », a déclaré Musk.
En août 2025, Musk a déclaré que Tesla concentrerait ses ressources sur le développement de puces d'inférence plutôt que de développer à la fois des puces d'inférence et d'entraînement, déclarant que « cela n'a pas de sens pour Tesla de diviser ses ressources et de mettre à l'échelle deux conceptions de puces AI assez différentes ». Les observateurs disent que ce pivot peut ne pas être sans lien avec la restructuration de l'équipe Dojo de l'entreprise.
L'appel au recrutement de Tesla
L'effort de recrutement s'inscrit dans un contexte de changements au sein de l'organisation de développement de puces de Tesla. Son équipe Dojo a subi une restructuration, avec le départ de son leader Peter Bannon de l'entreprise et environ 20 employés qui ont rejoint le startup AI DensityAI. D'autres employés de Dojo auraient été réaffectés à d'autres projets de centres de données et d'informatique chez Tesla.
Des rapports récents indiquent également que l'AI5 ne sera pas disponible en volume avant le milieu de 2027, affectant les plans de lancement des véhicules et mettant à l'épreuve la patience des investisseurs attendant les capacités de conduite autonome complète de Tesla.
Tesla fait partie d'une tendance croissante parmi les entreprises technologiques qui construisent des puces personnalisées pour réduire la dépendance à Nvidia, qui domine le marché des puces AI.
Dans son annonce de recrutement, Musk a appelé les candidats à envoyer un e-mail avec trois points énumérant des preuves de capacité exceptionnelle à [email protected], notant que l'entreprise est particulièrement intéressée par l'application de l'IA de pointe à la conception de puces.
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Hannah Collymore
Hannah est rédactrice et éditrice avec près de dix ans d'expérience dans la rédaction de blogs et le reporting d'événements dans l'espace crypto. Chez Cryptopolitan, Hannah contribue à la page actualités, en rapportant et en analysant les derniers développements dans les secteurs de la DeFi, des RWA, de la régulation des crypto-monnaies, de l'IA et des technologies de pointe. Elle est diplômée de l'Université Arcadia avec un diplôme en administration des affaires.
