通用汽车第三季度业绩超预期，并上调全年业绩预期，带动股价上涨。

通用汽车周二提振市场，其第三季度业绩远超华尔街预期，并上调了2025年全年业绩预期。.

交易员们毫不犹豫地买入。股价飙升超过15%，朝着2020年以来的最佳单日表现迈进。该股周一收于58美元。到周二中午，涨势已全面展开。.

这家汽车制造商公布的调整后每股收益为 2.80 美元，高于此前预期的 2.31 美元。营收达到 485.9 亿美元，高于预期的 452.7 亿美元，仅略低于去年同期的 487.6 亿美元。.

经调整后的息税前利润为33.8亿美元，远超此前27.2亿美元的预期。通用汽车在计算这些数字时并未计入一次性项目或非核心项目——他们力求保持数据的纯净。.

通用汽车上调2025年业绩预期并大幅削减关税影响

随着第三季度业绩的圆满结束，通用汽车 提高了 全年业绩预期。该公司目前预计调整后息税前利润（EBIT）为120亿至130亿美元，高于此前预期的100亿至125亿美元。全年调整后每股收益（EPS）也从8.25至10美元上调至9.75至10.50美元。汽车业务的自由现金流预期 cash 得到提升，从75亿至100亿美元上调至100亿至110亿美元。

第四季度的业绩展望也相当乐观。通用汽车预计调整后每股收益在1.64美元至2.39美元之间，中值为2.02美元，高于分析师平均目标价1.94美元。首席执行官玛丽·博拉周二告诉股东： “得益于我们团队的共同努力以及我们极具竞争力的车型组合，通用汽车又实现了非常出色的季度盈利和自由现金流 cash 基于 我们的业绩表现，我们上调了全年业绩预期。”

通用汽车也下调了其对2025年关税影响的预期。该公司目前预计关税影响为35亿至45亿美元，低于此前预期的40亿至50亿美元。巴拉赞扬了dent 唐纳德·特朗普 “重要关税更新” 。新政策对进口中型和重型卡车及其零部件加征关税，同时延长了对美国制造车辆3.75%的关税抵扣。

但并非一切都一帆风顺。上周，该公司因缩减电动汽车业务而遭受了16亿美元的损失。虽然这笔费用并未计入调整后的财务数据，但仍导致股东净利润降至13亿美元，较去年的31亿美元下降了57%。净利润率也从6.3%暴跌至2.7%。.

电动汽车利润拖累市场，北美市场利润率下滑，中国市场反弹

通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在接受CNBC采访时表示，该公司电动汽车的产量中只有40%实现了盈利，远低于投资者的预期。他警告称，随着电动汽车普及率的下降，实现盈利还需要更长时间。雅各布森在“Squawk Box”节目中表示： “我们需要进行一些结构性调整，以确保降低这些车辆的生产成本。”

尽管如此，通用汽车在电动汽车市场仍取得了进展。据汽车情报公司Motor Intelligence的数据显示，该公司电动汽车市场份额从年初的8.7%跃升至第三季度末的13.8%。这使其超过了现代和起亚（均为8.6%），但与特斯拉相比仍有较大差距。.

通用 cash 的北美业务一直是其摇钱树，经调整后第三季度盈利25亿美元。这较去年同期有所下降，利润率也从9.7%降至6.2%。巴拉周二表示，她的“首要任务”是将北美业务的利润率恢复到8%至10%。这需要严格控制电动汽车的成本、产量、定价和关税风险。.

是什么弥补了利润率的下滑？答案是中国。通用汽车中国业务的利润比去年增加了2.17亿美元。其国际业务部门也贡献了1.84亿美元的利润增长。通用汽车的贷款部门——通用金融也表现出色，调整后收益为8.04亿美元，比去年增长了17%。.