欧盟发现自己严重依赖中国提供稀土元素，而稀土元素对于汽车、国防和可再生能源等行业至关重要。.
2025年6月23日，欧盟工业战略专员斯特凡·塞茹尔内（Stephane Sejourne）在接受德国《商报》（Handelsblatt）采访时表示，欧盟成员国需要建立稀土，以应对供应链中断和来自中国的潜在“经济勒索”。
欧盟能够抵御来自中国的经济讹诈。
众所周知，所有欧洲国家都有石油和天然气储备，但塞茹尔内希望更进一步，倡导建立原材料战略储备。.
6 月，欧盟宣布了 13 个欧盟以外的新原材料项目，这些项目将增加其金属和矿物的供应，这对欧盟在能源转型以及国防和航空航天领域的竞争力至关重要。.
此前，中国在 4 月份决定对稀土磁铁实施出口限制，直到获得新的许可证为止。这一决定导致来自欧洲和其他国家的企业、汽车制造商和其他外交官纷纷赶到北京与官员会面，以避免工厂停工。.
中国此举让欧盟意识到自身对这个亚洲稀土巨头的dent 程度，塞茹尔内希望结束这种局面。她承诺今年将启动更多招标，以推广替代原材料来源。.
塞茹尔内还警告北京，欧盟也拥有在潜在贸易战中自卫的手段。他说：“欧洲最终必须动用与竞争对手相同的武器。”
中国在6月份回应称，高度重视欧盟的关切，并将考虑加快审批程序，以便向欧盟出口稀土。.
欧盟领导人希望在7月与中国的峰会上解决稀土获取问题。
欧盟对中国稀土的依赖问题是欧盟的优先事项，据报道，欧盟领导人计划在即将于 2025 年 7 月举行的中欧峰会上讨论稀土获取问题。.
虽然中国提供了一条“绿色通道”来加快欧盟企业的许可证审批，但这被视为一种部分解决方案，因为审批仍然取决于北京的自由裁量权。.
此次峰会旨在谈判稳定的供应条款，但欧盟官员对中国的筹码保持警惕，这是理所当然的，因为中国有将稀土出口作为matic 工具的历史。.
本月初，中国商务部长王文涛会见欧盟贸易专员马罗斯·塞夫科维奇时，谈到了互惠问题，并表示希望欧盟也能“采取有效措施，为促进、保障和推动与中国的高科技产品合规贸易提供便利”。
他们还谈到了中国电动汽车进口到欧洲国家的问题，欧盟以北京方面提供不公平补贴为由，对这些电动汽车征收了关税。.
中欧电动汽车价格承诺谈判
