欧盟专员提出稀土储备以打破对中国依赖

欧盟发现自己正努力应对对中国在稀土元素方面的严重依赖，这些元素对汽车、国防和可再生能源等产业至关重要。 

2025年6月23日，欧盟工业战略专员斯特凡·塞茹尔内在接受德国报纸《 Handelsblatt》采访时称，欧盟国家需要建立稀土的联合战略储备，以应对供应链中断和来自中国的潜在“经济勒索”。

欧盟可以抵御来自中国的经济勒索

众所周知，所有欧洲国家都有石油和天然气储备，但塞茹尔内希望更进一步，倡导建立原材料战略储备。

6月，欧盟宣布在欧盟以外启动13个新的原材料项目，这将增加其金属和矿物的供应，这些金属和矿物对其在能源转型、国防和航空航天领域的竞争力至关重要。

此举紧随中国4月决定对稀土磁体实施出口限制，直到获得新许可证，这导致来自欧洲和其他国家的外交官、汽车制造商和其他公司匆忙与北京官员会面，以避免工厂停工。

中国的这一举动让欧盟意识到其在稀土方面对亚洲巨头的依赖程度，塞茹尔内希望这种情况结束。她承诺今年启动更多招标，以促进替代原材料来源。

塞茹尔内还警告北京，提醒他们欧盟也有工具在潜在贸易战中进行自卫。“欧洲必须最终使用与其竞争对手相同的武器，”他说。

中国6月回应称，高度重视欧盟的关切，并将考虑加快审批流程，以便向欧盟出口稀土。

欧盟领导人希望在与中国的7月峰会上解决稀土准入问题

欧盟对中国稀土依赖的问题对欧盟来说是一个优先事项，据报道，领导人计划在与中国的2025年7月即将到来的峰会上解决稀土准入问题。

虽然中国已提供“绿色通道”以加快欧盟公司的许可证审批，但这被视为部分解决方案，因为批准仍取决于北京的自由裁量权。

峰会旨在谈判稳定的供应条款，但欧盟官员对中国的影响力持谨慎态度，这是有道理的，鉴于中国有将稀土出口作为外交工具的历史。

本月早些时候，当中国商务部长王文涛与欧盟贸易专员马尔科斯·谢夫乔维奇会面时，他谈到了互惠，提到他希望欧盟也能“采取有效措施，促进、保障和促进与中国的高科技产品合规贸易。”

他们还谈到了中国电动汽车进口到欧洲国家的问题，欧盟已因北京所谓的补贴不公而对这些进口商品征收关税。

“中国与欧洲关于电动汽车价格承诺的谈判已进入最后阶段，但双方仍需努力，”商务部表示。