유럽연합은 자동차, 국방, 신재생에너지와 같은 산업에 필수적인 희토류 원소를 중국에 과도하게 의존하고 있다는 문제에 직면해 있습니다.
2025년 6월 23일, 스테판 세주르네 EU 산업전략 담당 집행위원은 독일 경제지 한델스블라트와의 인터뷰에서 EU 회원국들이 희토류 .
EU는 중국의 경제적 협박으로부터 스스로를 방어할 수 있다
유럽 모든 국가가 석유와 가스 매장량을 보유하고 있다는 것은 널리 알려진 사실이지만, 세주르네는 한 걸음 더 나아가 원자재 전략 비축량 구축을 주장하고 있습니다.
지난 6월, 유럽연합은 에너지 전환은 물론 국방 및 항공우주 분야에서 경쟁력을 유지하는 데 필수적인 금속 및 광물 공급을 늘리기 위해 역외에서 13개의 새로운 원자재 프로젝트를 발표했습니다.
이는 중국이 지난 4월 새로운 허가를 받을 때까지 희토류 자석 수출을 제한하기로 결정한 데 따른 것으로, 유럽을 비롯한 여러 국가의 외교관, 자동차 제조업체 및 기타 기업들이 공장 폐쇄를 막기 위해 베이징 관계자들을 만나려고 서둘렀던 상황을 반영합니다.
중국의 이러한 움직임은 EU가 희토류 공급에 있어 아시아 거대국에 얼마나dent 왔는지를 깨닫게 해주었고, 세주르네는 이러한 의존도를 끝내고자 합니다. 그녀는 올해 대체 원자재 공급원을 장려하기 위해 추가 입찰을 시작하겠다고 약속했습니다.
세주르네는 또한 경고 EU 역시 잠재적인 무역 전쟁에서 스스로를 방어할 수단을 갖고 있음을 상기시켰다. 그는 "유럽은 마침내 경쟁국들이 사용하는 것과 같은 무기를 사용해야 한다"고 말했다.
중국은 지난 6월 EU의 우려를 매우 중요하게 생각하며 EU로의 희토류 수출 승인 절차를 신속히 진행하는 방안을 검토하겠다고 밝혔습니다.
EU 지도자들은 7월 중국과의 정상회담에서 희토류 확보 문제를 논의하기를 희망한다
희토류 공급에 있어 EU의 중국 의존도는 EU의 주요 현안이며, 지도자들은 오는 7월 중국과의 정상회담에서 희토류 확보 문제를 논의할 계획인 것으로 알려졌다.
중국은 EU 기업들의 인허가 절차를 신속하게 처리하기 위해 "녹색 채널"을 제공했지만, 이는 여전히 베이징의 재량에 따라 승인 여부가 결정되기 때문에 부분적인 해결책으로 여겨진다.
이번 정상회담의 목표는 안정적인 공급 조건을 협상하는 것이지만, EU 관계자들은 중국의 영향력을 경계하고 있으며, 이는 당연한 우려입니다. 중국은 과거에 희토류 수출을matic 수단으로 활용해 온 전력이 있기 때문입니다.
이달 초 왕원타오 중국 상무부 장관이 마로스 셰프코비치 유럽연합(EU) 무역 담당 집행위원과 만났을 때, 그는 상호주의에 대해 논의하며 EU 또한 "중국과의 첨단 기술 제품의 합법적인 무역을 촉진, 보호 및 장려하기 위한 효과적인 조치를 채택하기를 희망한다"고 언급했습니다
그들은 또한 유럽 국가들의 중국산 전기차 수입에 대해서도 언급했는데, EU는 베이징의 불공정한 보조금 지급을 이유로 중국산 전기차에 관세를 부과해왔습니다.
전기차 가격 약정 협상이 최종 단계에 접어들었지만, 양측 모두 여전히 노력을 기울여야 한다"고 밝혔다.
