Tesla подтвердила свою первую сделку по созданию крупномасштабного завода аккумулятора в Китае, подписав 4 миллиарда юаней (около 556 миллионов долларов) с муниципальным правительством Шанхая и международным лизингом Китая Канфу.
В своем посте Tesla описал запланированную установку как «умный регулятор» для городских источников питания, заявив, что она может гибко изменить энергетические ресурсы по мере необходимости. Он добавил, что объект «эффективно решает давление в городском энергоснабжении и обеспечит безопасную, стабильную и эффективную спрос на электроэнергию в городе». Ожидается, что после завершения проект станет крупнейшей станцией хранения энергии на стороне сетки в Китае.
В заявлении Теслы отмечалось, что в течение первого квартала этого года его завод с батареей в Шанхае производил более 100 мегапод. Каждый мегапод способен доставлять до одного мегаватта электричества в течение четырех часов.
Системы хранения энергии батареи в утилите помогают сетям питания контролировать поставки и предложение. Они жизненно важны, потому что они хранят энергию, когда солнечная и ветровая выброс падает и отпускает ее, когда это необходимо.
Китай расширяет цели хранения сетки с Tesla на фоне торговой напряженности с нами
веб -сайте Tesla каждый мегапод указан в Соединенных Штатах менее 1 миллиона долларов, но он не выявил цену в Китае.
Эта сделка отмечает веху для Tesla, которая сталкивается с доморощенными соперниками Catl и BYD в гонке для снабжения батарейных батарей. Только CATL имеет около 40% мирового рынка для батарейных ячеек и пакетов. Reuters также сообщил , что CATL ожидается, что аккумуляторные ячейки и модули для мегаперов Tesla.
Эта сделка заключается в напряженном времени, когда торговля США-китайца напряжена после того, какdent Трамп нанесла тарифы на китайский импорт. Элон Маск, исполнительный директор Tesla, был согласован с Трампом на ранних стадиях этого торгового конфликта, что усложнило перспективы американских автопроизводителей в Китае.
Спрос на большие установки батареи в Китае остается StronG. В мае 2024 года Пекин поставил цель, чтобы добавить почти 5 гигаватт хранения к концу 2025 года, подняв общую сумму в стране до 40 гигаватт. Тем временем Tesla начала экспортировать свои мегапочки из Шанхая в Европу и другие части Азии, чтобы обслуживать глобальные клиенты.
По данным Международного энергетического агентства, емкость аккумулятора подскочила на 42 гигаватта в 2023 году, что удвоит увеличение, наблюдаемое в 2022 году.
Ваши криптовые новости заслуживают внимания - Wire Key Miniate ставит вас на 250 лучших сайтов
