Tesla firma un acuerdo importante con China desafiando las tensiones comerciales
- Tesla firmó un acuerdo por 556 millones de dólares para construir la instalación de almacenamiento de energía a escala de red más grande de China en Shanghái, utilizando su tecnología Megapack.
- El proyecto se produce mientras China intensifica sus objetivos de almacenamiento de energía, a pesar de las tensiones comerciales en curso entre EE. UU. y China y la competencia de gigantes locales de baterías como CATL y BYD.
- La fábrica de Tesla en Shanghái ya está produciendo Megapacks, con exportaciones crecientes a Europa y Asia a medida que la demanda global de almacenamiento de energía aumenta
Tesla ha confirmado su primer acuerdo para construir una instalación de almacenamiento de baterías a gran escala en China, firmando un acuerdo de 4 mil millones de yuanes (aproximadamente $556 millones) con el gobierno municipal de Shanghái y China Kangfu International Leasing.
En su publicación de Weibo , Tesla describió la instalación planificada como un “regulador inteligente” para los suministros eléctricos de la ciudad, diciendo que puede desplazar flexiblemente los recursos energéticos según sea necesario. Añadió que la instalación “resolverá efectivamente la presión del suministro eléctrico urbano y garantizará la demanda eléctrica segura, estable y eficiente de la ciudad”. Después de su finalización, se espera que el proyecto se erija como la estación de almacenamiento de energía del lado de la red más grande en China.
La declaración de Tesla señaló que su planta de baterías en Shanghái produjo más de 100 Megapacks durante el primer trimestre de este año. Cada Megapack es capaz de entregar hasta un megavatio de electricidad durante cuatro horas.
Los sistemas de almacenamiento de energía de baterías a escala de utilidad ayudan a las redes de energía a mantener el equilibrio entre oferta y demanda. Son vitales porque almacenan energía cuando la producción solar y eólica disminuye y la liberan cuando es necesario.
China amplía sus objetivos de almacenamiento en la red con Tesla en medio de tensiones comerciales con EE. UU.
En el sitio web de Tesla , cada Megapack está listado por menos de $1 millón en Estados Unidos, pero no ha revelado el precio en China.
El acuerdo marca un hito para Tesla, que enfrenta rivales locales CATL y BYD en la carrera para suministrar baterías a escala de red. Solo CATL posee alrededor del 40% del mercado global de celdas y paquetes de baterías. Reuters también ha informado que se esperaba que CATL proporcionara las celdas y módulos de batería para los Megapacks de Tesla.
Este acuerdo llega en un momento tenso, con el comercio entre EE. UU. y China tenso después de que el presidente Trump impusiera aranceles a las importaciones chinas. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, se alineó con Trump en las etapas iniciales de ese conflicto comercial, un factor que complicó las perspectivas para los fabricantes de automóviles estadounidenses en China.
La demanda de instalaciones de baterías grandes en China sigue siendo fuerte. En mayo de 2024, Beijing estableció un objetivo de añadir casi 5 gigavatios de capacidad de almacenamiento para finales de 2025, elevando el total nacional a 40 gigavatios. Mientras tanto, Tesla ha comenzado a exportar sus Megapacks desde Shanghái a Europa y otras partes de Asia para atender a clientes globales.
A nivel mundial, la capacidad de almacenamiento de baterías aumentó en 42 gigavatios en 2023, casi el doble del aumento visto en 2022, según la Agencia Internacional de Energía.
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Noor Bazmi
Noor Bazmi contribuye al equipo de noticias de Cryptopolitan con una licenciatura en Estudios de Medios. Noor cubre noticias sobre blockchain, criptomonedas, inteligencia artificial, grandes tecnológicas, mercados de VE, economía global y cambios en políticas gubernamentales. Está cursando estudios de marketing para conectar con audiencias globales.
