Tesla firma un importante acuerdo con China desafiando las tensiones comerciales

Tesla ha confirmado su primer acuerdo para construir una instalación de almacenamiento de baterías a gran escala en China, firmando un acuerdo de 4.000 millones de yuanes (unos 556 millones de dólares) con el gobierno municipal de Shanghai y China Kangfu International Leasing.

En una publicación, Tesla describió la instalación planificada como un “regulador inteligente” para el suministro eléctrico urbano, afirmando que puede redistribuir los recursos energéticos de forma flexible según sea necesario. Añadió que la instalación “resolverá eficazmente la presión sobre el suministro eléctrico urbano y garantizará una demanda de electricidad segura, estable y eficiente en la ciudad”. Una vez finalizado, se espera que el proyecto se convierta en la mayor estación de almacenamiento de energía conectada a la red eléctrica en China.

El comunicado de Tesla indicó que su planta de baterías de Shanghái produjo más de 100 Megapacks durante el primer trimestre de este año. Cada Megapack tiene capacidad para suministrar hasta un megavatio de electricidad durante cuatro horas.

Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías a escala de servicios públicos ayudan a las redes eléctricas a controlar la oferta y la demanda. Son vitales porque almacenan energía cuando la producción solar y eólica disminuye y la liberan cuando se necesita.

China amplía sus objetivos de almacenamiento en red con Tesla en medio de tensiones comerciales con EE. UU

de Tesla la página web, cada Megapack aparece listado por menos de 1 millón de dólares en Estados Unidos, pero no ha revelado el precio en China.

Este acuerdo representa un hito para Tesla, que se enfrenta a sus rivales locales CATL y BYD en la carrera por suministrar baterías a gran escala. CATL, por sí sola, controla aproximadamente el 40 % del mercado mundial de celdas y paquetes de baterías. Reuters también informó que se esperaba que CATL suministrara las celdas y módulos de batería para los Megapacks de Tesla.

Este acuerdo llega en un momento tenso, con el comercio entre Estados Unidos y China tenso tras la imposición de aranceles a las importaciones chinas por parte deldent Trump. Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, se alineó con Trump en las primeras etapas de ese conflicto comercial, un factor que complicó las perspectivas para los fabricantes de automóviles estadounidenses en China.

La demanda de instalaciones de baterías de gran tamaño en China sigue siendotron. En mayo de 2024, Pekín se fijó el objetivo de añadir casi 5 gigavatios de capacidad de almacenamiento para finales de 2025, elevando el total nacional a 40 gigavatios. Mientras tanto, Tesla ha comenzado a exportar sus Megapacks desde Shanghái a Europa y otras partes de Asia para atender a clientes globales.

A nivel mundial, la capacidad de almacenamiento de baterías aumentó en 42 gigavatios en 2023, casi el doble del aumento observado en 2022, según la Agencia Internacional de Energía.