Цены на нефть снова растут на фоне угроз Трампа верховному лидеру Ирана с требованием «безусловной капитуляции»

Фьючерсы на нефть резко подскочили во вторник после того, как Дональд Трамп вышел в интернет и направил прямой угрозу верховному лидеру Ирана. Западно-техасский средний (WTI) вырос более чем на 2,5%, достигнув $73,6 за баррель, что стало самой высокой ценой за пять месяцев.

Трейдеры мгновенно отреагировали на призыв Трампа к «БЕЗУСЛОВНОЙ КАПИТУЛЯЦИИ» Тегерана и его предупреждение о том, что аятолла Али Хаменеи теперь является «легкой мишенью».

Пост был опубликован на фоне растущего напряжения на Ближнем Востоке после пяти дней взаимных атак между Израилем и Ираном. Трамп посту заявил: «Мы точно знаем, где скрывается так называемый „Верховный лидер“. Он является легкой мишенью, но находится в безопасности там — мы не собираемся его устранять (убивать!), по крайней мере, пока что».

Он также добавил, что терпение США иссякает, и дал ясно понять, что не хочет больше ракет, направленных на американских военнослужащих или гражданских лиц.

Трамп отвергает план удара Израиля, но все равно эскалирует ситуацию

Угроза Трампа о «легкой мишени» прозвучала всего через 48 часов после сообщений о том, что он заблокировал план Израиля по убийству Хаменеи. Он не отрицал эту часть. Но то, что он сделал, — это еще больше усилил давление. После заявления о том, что США имеют «полный контроль» над воздушным пространством Ирана, он приблизил конфликт к военной интервенции, прямо потребовав от Ирана полностью сдаться.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху в понедельник попытался охладить разговоры о разногласиях с Трампом из-за заблокированной операции. «Я не спешил бы делать выводы», — сказал он, отмахнувшись от этого. Но тайминг был ясен — атака Израиля в пятницу по военным и ядерным объектам Ирана спровоцировала обмен ракетными ударами, который продолжается до сих пор. Эта атака, хотя и была охарактеризована как «превентивная», запустила пять полных дней войны.

Пентагон теперь направляет в регион больше американских военных кораблей. NBC News подтвердило во вторник, что еще один авианосец уже в пути. Предыдущие развертывания уже помогли Израилю перехватывать ракеты и беспилотные снаряды. Теперь присутствие военных США снова быстро растет.

Трамп запланировал совещание в «Комнате кризисных ситуаций» на вторую половину вторника со своими главными советниками по национальной безопасности. Оно должно рассмотреть ситуацию между Израилем и Ираномно сообщения от президента предполагают сдвиг. Его публичные посты на этот раз вышли далеко за рамки простой поддержки Израиля. Теперь он, похоже, открыт для более прямого участия Америки в борьбе.

Движение через Ормузский пролив снижается, так как танкеры избегают перекрестного огня

Мировая судоходная индустрия не заставила себя ждать. Некоторые нефтяные танкеры и грузовые суда уже избегают Ормузского пролива, согласно крупнейшей судоходной группе в мире. Этот узкий водный путь соединяет Персидский залив с Аравийским морем и является одним из самых важных маршрутов в нефтяной промышленности.

В 2023 году ежедневный объем транспортировки нефти через пролив в среднем составлял 20,9 миллиона баррелей, что составляло 20% от всего потребления нефтепродуктов в мире. Теперь, благодаря ракетам, летящим над Ближним Востоком, этот ключевой проход становится все более рискованным с каждым часом.

Судовладельцы обходят его стороной, а также Красное море, особенно после того, как Иран пригрозил перекрыть движение. Огромный порт Джебель-Али в Дубае, один из крупнейших контейнерных хабов региона, также подвергается влиянию. Эти порты перемещают товары по Южной Азии, Восточной Африке и другим частям Персидского залива с использованием фидерных сетей.

Неожиданная пятничная авиаудар Израиля по военным объектам Ирана последовала за четырьмя днями ракетных обменов между двумя странами. Судоходная индустрия увидела это и поставила все на паузу. Немедленно последовало более осторожное поведение, логистические компании внимательно следили за картой. Ожидаются задержки. Более высокие цены на нефть — лишь часть ущерба.

Уолл-стрит тоже это почувствовала. Индекс S&P 500 упал на 0,8% во вторник, так как рынки отслеживали последствия. Индекс Доу Джонса потерял 325 пунктов, а Nasdaq упал на 1%. Инвесторы столкнулись с двойным ударом: заголовки о конфликте и слабые данные по розничным продажам в США. Страх был реальным — что ближневосточный конфликт может затянуться, вовлечь больше игроков и ударить по энергетическим потокам.

Цены на нефть марки Brent и WTI оба подскочили более чем на 3% во вторник, отыграв потери понедельника. Трейдеры думали, что Иран ищет перемирие, но пост Трампа перевернул сценарий. Когда нефтяные перемычки находятся под давлением, а корабли уклоняются от ракет, идея о спокойствии быстро исчезла.

Рынок нефти знает, что Ормузский пролив — это не просто транзитная зона для топлива. Это также огромный фактор для глобальных грузоперевозок. Крупнейшие порты региона — такие как Джебель-Али и Хор-Факкан — являются пунктами перевалки. Эти объекты передают товары по глобальным цепочкам и снабжают близлежащие рынки. Если напряженность останется высокой, стоимость перевозки грузов через эти маршруты также возрастет.

В настоящее время любое нарушение поставок нефти через Ормуз означает мгновенный скачок цен. Это также создает задержки в цепочках поставок, повышает ставки страхования и оставляет облако неопределенности над регионом.