أسعار النفط ترتفع مجدداً مع تهديد ترامب للمرشد الأعلى الإيراني ومطالبته بـ"استسلام غير مشروط"

ارتفعت أسعار العقود الآجلة للنفط بشكل حاد يوم الثلاثاء بعد أن وجّه دونالد ترامب تهديداً مباشراً للمرشد الأعلى الإيراني عبر الإنترنت. وقفز سعر خام غرب تكساس الوسيط بأكثر من 2.5% ليصل إلى 73.6 دولاراً للبرميل، مسجلاً أعلى سعر له في خمسة أشهر.

استجاب المتداولون على الفور لدعوة ترامب إلى "الاستسلام غير المشروط" من طهران وتحذيره من أن آية الله علي خامنئي أصبح الآن "هدفاً سهلاً"

جاء هذا المنشور وسط تصاعد التوتر في الشرق الأوسط بعد خمسة أيام متواصلة من الهجمات المتبادلة بين إسرائيل وإيران. وكتب ترامب في منشوره : "نعرف تمامًا أين يختبئ ما يُسمى بـ'الزعيم الأعلى'. إنه هدف سهل، لكنه آمن هناك - لن نقتله، على الأقل ليس الآن".

وأضاف أيضاً أن صبر الولايات المتحدة بدأ ينفد، وأوضح أنه لا يريد المزيد من الصواريخ الموجهة إلى القوات الأمريكية أو المدنيين.

يرفض ترامب خطة إسرائيل للضربة، ثم يصعّد الموقف على أي حال

جاء تهديد ترامب باستهداف إيران "الهدف السهل" بعد 48 ساعة فقط من ورود تقارير تفيد بأنه أحبط خطة إسرائيلية لاغتيال خامنئي. لم ينكر ترامب ذلك، لكنه زاد الطين بلة. فبعد أن صرّح بأن الولايات المتحدة تسيطر "سيطرة كاملة" على المجال الجوي الإيراني، دفع الصراع نحو التدخل العسكري بمطالبته الصريحة لإيران بالتخلي عن التصعيد بشكل كامل.

حاول رئيس الوزراء الإسرائيليenjنتنياهو، يوم الاثنين، تهدئة التكهنات حول احتمال نشوب خلاف مع ترامب بسبب العملية التي تم عرقلتها. وقال متجاهلاً الأمر: "لن أستعجل في استخلاص النتائج". لكن التوقيت كان واضحاً، فقد استهدف الهجوم الإسرائيلي يوم الجمعة مواقع عسكرية ونووية إيرانية، وأدى إلى تبادل صاروخي لا يزال مستمراً. هذا الهجوم، الذي وُصف بأنه "استباقي"، أشعل فتيل خمسة أيام كاملة من الحرب.

يُرسل البنتاغون الآن المزيد من السفن الحربية الأمريكية إلى المنطقة. وأكدت شبكة إن بي سي نيوز يوم الثلاثاء أن حاملة طائرات أخرى في طريقها إلى هناك. وقد ساعدت عمليات الانتشار السابقة إسرائيل على اعتراض الصواريخ وقذائف الطائرات المسيّرة. والآن، يتزايد الوجود العسكري الأمريكي مجدداً وبسرعة.

حدد ترامب موعدًا لاجتماع غرفة العمليات في وقت لاحق من يوم الثلاثاء مع كبار مستشاريه للأمن القومي. ويهدف الاجتماع إلى مراجعة الوضع الإسرائيلي الإيراني، إلا أن تصريحات الرئيسdent إلى تحول في الموقف. فقد تجاوزت منشوراته العلنية هذه المرة مجرد دعم إسرائيل، إذ يبدو الآن منفتحًا على مشاركة أمريكية أكثر مباشرة في الصراع.

انخفاض حركة المرور في مضيق هرمز مع تفادي ناقلات النفط لنيران متبادلة

لم يتأخر قطاع الشحن في الاستجابة. فقد بدأت بعض ناقلات النفط وسفن الشحن بتجنب مضيق هرمز، وفقًا لأكبر مجموعة شحن في العالم. ويربط هذا الممر المائي الضيق الخليج العربي ببحر العرب، ويُعدّ أحد أهم الممرات في صناعة النفط.

في عام 2023، بلغ متوسط ​​حركة النفط اليومية عبر المضيق 20.9 مليون برميل، ما يمثل 20% من إجمالي استهلاك السوائل البترولية عالمياً. أما الآن، وبفضل الصواريخ التي تحلق فوق الشرق الأوسط، فإن هذا الممر الحيوي يبدو أكثر خطورة كل ساعة.

يتجنب مالكو السفن هذا الميناء والبحر الأحمر أيضاً، لا سيما بعد تهديد إيران بإغلاق الممرات المائية. كما يتأثر ميناء جبل علي الضخم في دبي، أحد أكبر مراكز الحاويات في المنطقة. تنقل هذه الموانئ البضائع عبر جنوب آسيا وشرق أفريقيا وأجزاء أخرى من الخليج العربي عبر شبكات النقل البحري.

أعقب الضربة الجوية الإسرائيلية المفاجئة التي استهدفت مواقع عسكرية إيرانية يوم الجمعة، أربعة أيام من تبادل إطلاق الصواريخ بين البلدين. وقد تأثر قطاع الشحن بذلك، فتوقف عن العمل مؤقتًا. واتبع ذلك على الفور سلوك أكثر حذرًا، حيث تراقب شركات الخدمات اللوجستية الوضع عن كثب. ومن المتوقع حدوث تأخيرات. ولا تُعد أسعار النفط المرتفعة سوى جزء من الأضرار.

وول ستريت تأثرت أيضاً. انخفض مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنسبة 0.8% يوم الثلاثاء، حيث tracالأسواق بتداعيات الأزمة. وخسر مؤشر داو جونز 325 نقطة، وتراجع مؤشر ناسداك بنسبة 1%. وتلقى المستثمرون ضربة مزدوجة: أخبار الصراع وضعف مبيعات التجزئة الأمريكية. كان الخوف حقيقياً من أن يمتد الصراع في الشرق الأوسط، ويجرّ معه أطرافاً أخرى، ويؤثر سلباً على تدفقات الطاقة.

ارتفعت أسعار خام برنت وخام غرب تكساس الوسيط بأكثر من 3% يوم الثلاثاء، معوضةً خسائر يوم الاثنين. كان المتداولون يعتقدون أن إيران تسعى إلى هدنة، لكن منشور ترامب قلب الموازين. ومع تزايد الضغط على نقاط الاختناق النفطية وتفادي السفن للصواريخ، تلاشت فكرة الهدوء سريعًا.

يدرك سوق النفط أن مضيق هرمز ليس مجرد منطقة عبور للوقود، بل هو أيضاً شريان حيوي للشحن العالمي. وتُعدّ موانئ المنطقة الرئيسية، مثل جبل علي وخورفكان، نقاطاً محورية لإعادة الشحن، حيث تنقل هذه الموانئ البضائع عبر سلاسل التوريد العالمية وتغذي الأسواق المجاورة. وإذا استمرت التوترات، فسترتفع تكلفة نقل البضائع عبر هذه الطرق.

في الوقت الراهن، أي اضطراب في شحنات النفط عبر مضيق هرمز يعني ارتفاعاً فورياً في الأسعار. كما أنه يتسبب في تأخيرات في سلاسل التوريد، وارتفاع حاد في أسعار التأمين، ويلقي بظلال من عدم اليقين على المنطقة.