LG Energy делает ставку на центры обработки данных с использованием искусственного интеллекта и роботов, чтобы компенсировать замедление роста продаж электромобилей

Компания LG Energy Solution Ltd, ведущий мировой производитель литий-ионных батарей для электромобилей в Южной Корее, рассчитывает на растущий спрос со стороны центров обработки данных, использующих искусственный интеллект, на системы хранения энергии, чтобы компенсировать замедление темпов внедрения электромобилей.

Эта новость стала достоянием общественности после того, как южнокорейский гигант по производству аккумуляторов объявил о завершении соглашений о поставках батарей с шестью разработчиками человекоподобных роботов. Согласно их отчету, основной план LG Energy — расширение источников дохода. Компания приняла этот план после того, как столкнулась с операционными убытками в четвертом квартале.

Компания LG Energy стремится нарастить мощности по производству электромобилей, чтобы оставаться конкурентоспособной 

Аналитики провели анализ текущей ситуации на рынке электромобилей. Они обнаружили, что спрос на электромобили в США, по прогнозам, останется на низком уровне до следующего года. Это связано с отменой субсидий на электромобили и привычкой американских автопроизводителей снижать целевые показатели по выпуску электромобилей.

Тем не менее, несмотря на эти неудачи, источники сообщают о повышенном интересе ряда лиц к системам хранения энергии, при этом ожидается, что мировой спрос в этом году вырастет на 40%. Этот прогноз последовал за заявлением финансового директора Ли Чан Сила о том, что мировой спрос вырастет на 22% в 2025 году, сделанным во время телефонной конференции после публикации последних финансовых результатов. 

В попытке решить текущую ситуацию на рынке электромобилей Ли объявил, что LG Energy планирует нарастить производственные мощности по выпуску электромобилей, чтобы максимизировать мировой объем выпуска элементов для систем хранения энергии с 36 гигаватт-часов (ГВт·ч) до более чем 60 ГВт·ч, и намерена получить заказы на общую сумму не менее 90 ГВт·ч в этом году.

Между тем, стоит отметить, что LG Energy имеет стратегическое долгосрочное партнерство с рынком систем хранения энергии (ESS). В рамках этого сотрудничества сеульский производитель аккумуляторов в значительной степени полагается на свой бизнес в сфере ESS как на ключевой фактор роста выручки и прибыли.

Чтобы продемонстрировать стремление LG Energy укрепить свои позиции на рынке электромобилей, Ким Мин Су, руководитель отдела планирования и управления ESS, заявил о создании новой команды для контроля и стабилизации всех операций ESS, особенно в Северной Америке. Здесь спрос в значительной степени обусловлен быстрым расширением центров обработки данных для искусственного интеллекта.

Помимо сотрудничества в области робототехники, компания также исследует другие области применения батарей, например, в судостроении и городской воздушной мобильности. Как сообщила Ли Ён Хи, руководитель отдела корпоративной стратегии, LG Energy уже получила заказы на цилиндрические батареи от шести крупных мировых компаний, специализирующихся на разработке человекоподобных роботов, предоставив образцы для будущих моделей и установив сроки для крупномасштабного производства.

Компания LG Energy планирует представить новую модель человекоподобных роботов к 2030 году

В своем заявлении руководитель отдела корпоративной стратегии LG Energy Solution отметил: «У нас есть ряд продуктов, которые обеспечиваютtronзащиту, высокую плотность энергии и значительную выходную мощность. На таких рынках, как США, Корея и Китай, мы признаны ведущим партнером»

Компания LG Energy активизирует разработку твердотельных технологий и планирует представить новую модель человекоподобного робота к 2030 году. В секторе электромобилей южнокорейская фирма объявила о намерении начать массовое производство литий-железо-фосфатных и высоковольтных средненикелевых батарей в первом квартале, ориентируясь на потребителей с ограниченным бюджетом. 

Кроме того, компания готовится к выпуску новых цилиндрических батарей 46-й серии, оптимизированных для быстрой зарядки, на своем новом заводе в Аризоне к концу этого года. Она также наращивает производство гибридных электромобилей для удовлетворения стабильного спроса.