LG Energy punta sui data center AI e sui robot per compensare il rallentamento dei veicoli elettrici

LG Energy Solution Ltd, un importante produttore globale di batterie agli ioni di litio per veicoli elettrici (EV) in Corea del Sud, fa affidamento sulla crescente domanda dei data center AI per sistemi di accumulo di energia per compensare l'adozione decelerante dei veicoli elettrici.

Questa notizia è stato reso pubblico dopo che il gigante coreano delle batterie ha annunciato di aver finalizzato accordi di fornitura di batterie con sei sviluppatori di robot umanoidi. Secondo il loro rapporto, il piano principale di LG Energy è espandere le sue fonti di reddito. L'azienda ha adottato questo piano dopo aver subito una perdita operativa per il quarto trimestre.

LG Energy cerca di aumentare la capacità di produzione di veicoli elettrici per rimanere competitiva 

Riguardo all'attuale situazione nel mercato dei veicoli elettrici, gli analisti hanno condotto un'analisi. Hanno scoperto che la domanda di veicoli elettrici negli Stati Uniti dovrebbe rimanere a un livello di base basso fino al prossimo anno. Questo è dovuto all'eliminazione degli incentivi per le auto elettriche e all'abitudine dei costruttori americani di ridurre i loro obiettivi per i veicoli elettrici.

Tuttavia, nonostante questi contrattempi, le relazioni delle fonti hanno affermato che diverse persone hanno dimostrato un maggiore interesse per i sistemi di accumulo di energia, con la domanda globale destinata ad aumentare del 40% quest'anno. Questa previsione segue la dichiarazione del direttore finanziario Lee Chang Sil secondo cui la domanda globale è aumentata del 22% nel 2025 durante una conference call dopo il rilascio dei recenti risultati finanziari. 

Nel tentativo di affrontare l'attuale situazione nel mercato dei veicoli elettrici, Lee ha annunciato che LG Energy mira ad aumentare la capacità di produzione di veicoli elettrici per massimizzare la sua produzione mondiale di celle per sistemi di accumulo di energia da 36 gigawattora (GWh) a oltre 60 GWh, mirando a garantire ordini per un totale di almeno 90 GWh quest'anno.

Nel frattempo, vale la pena notare che LG Energy ha una partnership strategica a lungo termine con il mercato dei sistemi di accumulo di energia (ESS). Seguendo questa collaborazione, il produttore di batterie con sede a Seoul fa affidamento pesante sul suo business ESS come principale motore di crescita del reddito e del profitto.

Per dimostrare l'impegno di LG Energy a consolidare la sua posizione nel mercato dei veicoli elettrici, Kim Min Soo, che guida la pianificazione e la gestione dell'ESS, ha affermato che è stato istituito un nuovo team per supervisionare e stabilizzare tutte le operazioni dell'ESS, in particolare in Nord America. Qui, la domanda è alimentata in gran parte dalla rapida espansione dei data center AI.

Oltre alla sua collaborazione nella robotica, l'azienda sta anche ricercando altri usi applicabili delle batterie, come nelle navi e nella mobilità aerea urbana. Finora, Lee Yeon Hee, capo della strategia aziendale, ha rivelato che LG Energy ha già ottenuto ordini per batterie cilindriche da sei grandi aziende specializzate nello sviluppo di robot umanoidi, offrendo campioni per i modelli in arrivo e stabilendo le tempistiche per la produzione su larga scala.

LG Energy prevede di introdurre un nuovo modello per robot umanoidi entro il 2030

In una dichiarazione, il capo della strategia aziendale di LG Energy Solution ha notato: «Abbiamo una gamma di prodotti che forniscono forti funzionalità di sicurezza, alta densità energetica e significativa potenza di uscita. In mercati come gli Stati Uniti, la Corea e la Cina, siamo riconosciuti come un partner di primo piano».

LG Energy è intensificando lo sviluppo della tecnologia a stato solido, con piani di introdurre un nuovo modello di robot umanoidi entro il 2030. Nel settore dei veicoli elettrici, l'azienda sudcoreana ha annunciato che intende iniziare la produzione in massa di batterie al fosfato di ferro litio e ad alto voltaggio con nichel medio nel primo trimestre per mirare ai consumatori attenti al budget. 

Inoltre, la società si sta preparando a lanciare le sue nuove batterie cilindriche della serie 46, che ottimizzano le prestazioni di ricarica rapida, presso la sua nuova pianta basata in Arizona entro la fine di quest'anno. Sta anche aumentando la produzione di veicoli elettrici ibridi per soddisfare la domanda costante.