На крупнейшей в Азии встрече представителей нефтяной промышленности, состоявшейся на этой неделе, обсуждение было сосредоточено на двух вопросах: какой объем сырой нефти Китай пополняет свой стратегический нефтяной резерв и как долго будут продолжаться эти закупки?
Будучи крупнейшим в мире покупателем нефти, Китай накапливает запасы, что помогает удовлетворять его потребности и поддерживатьtronмирового спроса.
Ожидается, что поставки нефти со стороны ОПЕК+ и других производителей увеличатся, несмотря на то, что стремительный рост производства электромобилей сокращает потребление нефти. Без краткосрочного спроса со стороны Китая многие трейдеры видят мрачные перспективы. Однако, по данным Bloomberg, на Азиатско-Тихоокеанской нефтяной конференции в Сингапуре участники столкнулись с препятствием.
Китай держит свои планы по созданию стратегического нефтяного резерва в секрете и рассчитаны на долгосрочную перспективу, поэтому трудно сказать, сколько нефти у него есть и как быстро он её пополняет. Tracслежения делают приблизительные оценки, но подземные хранилища скрывают реальные объёмы.
Китай построил прибрежные резервуары и пещеры в скальных породах, чтобы поддерживать стабильные поставки и бесперебойные цены, и за последние 20 лет этот процесс быстро развивался по мере роста спроса на топливо. Однако подробная информация скудна, а часть нефти поступает от поставщиков, находящихся под санкциями, — России, Ирана и Венесуэлы, что добавляет неопределенности.
Запасы нефти в Китае увеличились на 130 миллионов баррелей с марта
Антуан Халфф, соучредитель и главный аналитик геопространственной компании Kayrros, подсчитал, что к началу сентября запасы нефти в китайском нефтяном щите составляли около 415 миллионов баррелей, а коммерческие запасы — около 780 миллионов баррелей.
Он заявил, что с конца марта общий объем добычи увеличился почти на 130 миллионов баррелей, в результате чего загрузка наземных мощностей приблизилась к 60,5%, и остается место для дальнейшего строительства.
Геополитическая напряженность сделала энергетическую безопасность первостепенной задачей для Пекина. Китай импортирует более 70% своей нефти, поэтому создание запасов сырой нефти имеет решающее значение. Более низкие цены способствовали покупкам, но неясно, насколько они еще увеличат объемы закупок.
«Сегодня они готовы накапливать запасы и увеличивать стратегический резерв. Это явная тенденция», — заявил Фредерик Лассерр, руководитель исследовательского отдела Gunvor Group, выступая на конференции APPEC, организованной S&P Global Commodity Insights. Он отметил, что март и апрель были впечатляющими: запасы выросли примерно на 200 000 баррелей в день, что помогло поддержать спрос и цены.
Многие в Сингапуре ожидают профицита в конце года, поскольку Организация стран-экспортеров нефти восстанавливает простаивающую добычу, предпочитая вернуть себе долю рынка, а не защищать цены.
dent президентом Дональдом Трампом масштабные пошлины на товары торговых партнеров США стали еще одним источником сомнений в отношении спроса.
Всё это затрудняет оценку масштабов любого избытка предложения. ОПЕК+ может планировать увеличение поставок , но проблемы с производственными мощностями могут замедлить восстановление объемов добычи. Тем не менее, главный экономист Trafigura Group Саад Рахим заявил, что Китай, вероятно, продолжит закупки, если цены останутся низкими.
«За последние несколько месяцев ОПЕК объявила о значительном увеличении добычи, но большая часть этих объемов еще не ощутимо отразилась на физическом рынке», — сказал Рахим. Вместо этого, отметил он, китайские резервуары пополняются, в то время как пополнение запасов в других странах ограничено.
Один момент вызвал широкое согласие как на сцене, так и за ее пределами: растущий парк электромобилей будет постепенно сокращать основной источник спроса на нефть .
«Это теперь defiчерта потребительских тенденций», — сказала Джанет Конг, генеральный директор Hengli Petrochemical International Pte. «Рост ВВП менее ориентирован на сырьевые товары», — сказала она, отметив, что такие страны, как Китай, совершили технологический скачок вперед, внедрив двигатели внутреннего сгорания и стационарные телефоны. «Не обязательно копировать все, что делали другие»
