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- A Southwest Airlines proibiu todos os robôs humanoides e com aparência de animais em seus voos apósdentque viralizaram.
- A política proíbe robôs independentemente do tamanho ou finalidade, citando o risco de fuga térmica causado por grandes baterias.
- Nenhuma outra grande companhia aérea dos EUA anunciou ainda uma proibição semelhante.
A Southwest Airlines agora proíbe robôs humanoides e com aparência de animais de viajarem na cabine ou como bagagem despachada. A companhia aérea confirmou a proibição em uma atualização em seu site.
A medida foi tomada após múltiplosdentenvolvendo robôs em voos da Southwest chamarem a atenção online.
dentvirais forçaram a Southwest Airlines a proibir robôs humanoides
Um da Southwest que partiu de Oakland ficou parado na pista enquanto a tripulação tentava descobrir como proteger uma máquina humanoide que alguém havia trazido a bordo.
O robô foi inicialmente transportado como bagagem de mão. O voo só decolou depois que o robô foi transferido para um assento na janela e sua bateria foi removida.
Em outro caso, Aaron Mehdizadeh, um empresário de Dallas, comprou um assento separado para seu robô humanoide de 1 metro de altura, "Stewie", em um voo de Las Vegas para Dallas, em vez de enviá-lo como carga.
“A maioria das pessoas ficou muito entusiasmada ao ver um robô voando, o que proporcionou muita diversão”, disse Mehdizadeh a um de comunicação local .
Para passar pela segurança, o robô voou com uma bateria menor e foi filmado caminhando pelo terminal do aeroporto previamente.
As baterias de íon-lítio impulsionam a proibição
A Southwest apontou as baterias de íon-lítio como o problema, já que a maioria dos robôs humanoides funciona com elas.
A companhia aérea afirmou que essas baterias já causaram incêndios em aeronaves anteriormente, incluindo um que forçou um pouso de emergência em San Diego, de acordo com a NBC 5 Dallas.
A Administração Federal de Aviação (FAA) classifica todas as baterias de íon-lítio como suscetíveis a fuga térmica. A FAA observa que a fuga térmica pode ocorrer sem aviso prévio. Danos, sobrecarga, exposição à água ou defeitos de fabricação podem desencadeá-la.
As tripulações de voo são treinadas para lidar com incêndios em baterias de lítio na cabine. Mas os grandes conjuntos de baterias dentro de robôs humanoides são muito mais perigosos do que qualquer coisa para a qual as atuais regras de bagagem de mão foram projetadas.
De acordo com as diretrizes atualizadas da Southwest, robôs e brinquedos menores que se encaixem nas dimensões padrão de bagagem de mão ainda são permitidos, desde que suas baterias estejam em conformidade com as normas vigentes para materiais perigosos.
A política de bagagem da companhia aérea agora estabelece:
“A Southwest Airlines não permite o transporte de robôs com aparência humana ou animal na cabine ou como bagagem despachada, independentemente do tamanho ou finalidade.”
Nenhuma outra grande companhia aérea dos EUA anunciou a proibição de robôs humanoides e com aparência de animais.
Robôs estão trabalhando no Aeroporto de Haneda, em Tóquio
Enquanto a Southwest restringe a entrada de robôs como passageiros, outras companhias aéreas os estão colocando para trabalhar.
A Japan Airlines iniciou um projeto piloto de três anos com a implantação de duas unidades humanoides da Unitree Robotics no Aeroporto de Haneda, em Tóquio. Esses robôs são responsáveis pelo carregamento de bagagens, transporte de contêineres e limpeza da cabine. Cada unidade custa aproximadamente US$ 15.400.
A JAL escolheu o formato humanoide porque os aeroportos foram construídos para pessoas, não para máquinas com rodas. Robôs bípedes navegam pela infraestrutura existente sem a necessidade de reformas nas instalações.
Prevê-se que a população japonesa em idade ativa diminua 31% entre 2023 e 2060, o que torna o argumento trabalhista bastante claro.
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Perguntas frequentes
Quais robôs são proibidos nos voos da Southwest Airlines?
A Southwest proíbe robôs com aparência humana ou animal na cabine e na bagagem despachada, independentemente do tamanho ou finalidade. Robôs e brinquedos menores que atendam às dimensões padrão para bagagem de mão e às normas para baterias de materiais perigosos ainda são permitidos.
Por que a Southwest Airlines proibiu robôs em seus aviões?
A companhia aérea citou a segurança das baterias de íon-lítio como a principal preocupação. Essas baterias já causaram incêndios a bordo, incluindo um que levou a um pouso de emergência em San Diego.
Outras companhias aéreas também estão proibindo robôs humanoides?
Nenhuma outra grande companhia aérea dos EUA anunciou uma política semelhante.
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Randa Moses
Randa é escritora e editora especializada em tecnologia. Ela se formou na Universidade de Bradford em Engenharia Elétrica etron. Trabalhou na Forward Protocol, Amazix e Cryptosomniac.
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