O banco multinacional DBS, com sede em Singapura, e a empresa de energia Trafigura uniram forças com vários outros líderes do setor para lançar uma plataforma de negociação blockchain em Singapura que reduz o tempo de trânsito de documentos em dias.
O DBS Bank e a empresa suíça de comércio de commodities Trafigura colaboraram com a Câmara de Comércio Internacional (ICC), a Autoridade de Desenvolvimento de Mídia e Infocomunicações (IMDA), a Enterprise Singapore e a empresa de tecnologia comercial Perlin para projetar uma plataforma de negociação blockchain de código aberto que reduzirá drasticamente o tempo de trânsito de documentos comerciais de quarenta e cinco dias para vinte dias e automatizará os processos comerciais em papel, que de outra forma seriam tediosos.
A primeira viagem comercial da plataforma será realizada da África para a China em 6 de novembro de 2019 e transportará cerca de vinte milhões de dólares americanos (US$ 20 milhões) em minério de ferro.
Plataforma de negociação blockchain para otimizar a logística comercial
A engenhosa plataforma ICC TradeFlow foi projetada utilizando a infraestrutura de rede TradeTrust da IMDA e baseada na tecnologia blockchain da Perlin. Segundo informações, ela irá agilizar o comércio entre portos digitalizados como Singapura e países que seguem práticas comerciais tradicionais baseadas em papel.
Todos os participantes da rede blockchain poderão enviar, receber e monitorar instruções de negociação em tempo real, reduzindo assim pela metade o tempo de trânsito de documentos de ponta a ponta.
Tan Su Shan, que dirige os serviços bancários institucionais do DBS, confirmou a notícia , afirmando que o objetivo é explorar a experiência e o conhecimento mútuos em negociação e financiamento de commodities e utilizá-los para atender nossos clientes de forma mais rápida e eficiente.
A cada dia que passa, a plataforma será avaliada para melhorias adicionais, e mais aprimoramentos serão feitos em termos de informações de contexto, classificações de crédito de participantes comerciais, embarcações e transportadoras para construir confiança entre as partes interessadas, confirmou o DBS.
A plataforma não só reduzirá as ineficiências e complexidades decorrentes das práticas comerciais transfronteiriças baseadas em papel, como também diminuirá os custos operacionais para as empresas, os riscos de fraude e os erros na documentação.
Entretanto, esta não é a primeira vez que Singapura confia sua logística comercial à tecnologia blockchain. No mês passado, a Associação de Armadores de Singapura adotou a tecnologia para simplificar os procedimentos de registro e renovação de navios . Ao mesmo tempo, a Tailândia utilizou blockchain TradeLens da IBM para promover uma transformação drástica em seu setor de transporte marítimo, oferecendo sistemas de fluxo de trabalho eficientes e à prova de adulteração.
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