DBS-Trafigura-Partnerschaft rollt Blockchain-Handelsplattform in Singapur aus
Manasee Joshi
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Der in Singapur ansässige multinationale Bankkonzern DBS und das Energieunternehmen Trafigura haben sich mit weiteren Branchenführern zusammengetan, um in Singapur eine Blockchain-Handelsplattform zu starten, die die Dokumententransitzeit um Tage reduziert.
Die DBS Bank und das Schweizer Rohstoffhandelsunternehmen Trafigura haben mit der Internationalen Handelskammer (ICC), der Infocomm Media Development Authority (IMDA) und Enterprise Singapore sowie der Trade-Tech-Firma Perlin zusammengearbeitet, um eine Open-Source-Blockchain-Handelsplattform zu entwickeln, die die Transitzeit für Handelsdokumente drastisch von fünfundvierzig Tagen auf zwanzig Tage reduzieren und die ansonsten mühsamen papierbasierten Handelsprozesse automatisieren wird.
Der erste Handelstransfer der Plattform wird am 6. November 2019 von Afrika nach China durchgeführt und etwa 20 Millionen US-Dollar ($20 Millionen) an Eisenerz transportieren.
Blockchain-Handelsplattform zur Optimierung der Handelslogistik
Die geniale ICC TradeFlow-Plattform ist auf der TradeTrust-Netzwerkinfrastruktur von IMDA aufgebaut und basiert auf der Blockchain-Technologie von Perlin. Berichten zufolge wird sie den Handel zwischen digitalisierten Häfen wie Singapur und Ländern, die traditionelle papierbasierte Handelspraktiken anwenden, rationalisieren.
Alle Beteiligten im Blockchain-Netzwerk werden in der Lage sein, Handelsanweisungen live zu senden, zu empfangen und zu überwachen, wodurch die gesamte Dokumententransitzeit um die Hälfte reduziert wird.
Tan Su Shan, die die institutionellen Bankdienstleistungen bei DBS leitet, bestätigte die Nachrichten mit der Aussage, dass das Ziel darin besteht, die jeweiligen Expertisen und Kenntnisse im Rohstoffhandel und in der Finanzwelt zu nutzen und diese einzusetzen, um unsere Kunden schneller und effizienter zu bedienen.
DBS bestätigte, dass die Plattform täglich auf weitere Verbesserungen hin überprüft wird und dass weitere Enhancements in Bezug auf Hintergrundinformationen, Bonitätsbewertungen der Handelsbeteiligten, Schiffe und Kurierdienste vorgenommen werden, um das Vertrauen der Beteiligten zu stärken.
Die Plattform wird nicht nur Ineffizienzen und Komplexitäten reduzieren, die durch papierbasierte grenzüberschreitende Handelspraktiken entstehen, sondern auch die Betriebskosten für Unternehmen, Betrugsrisiken und Fehler in der Dokumentation senken.
Inzwischen ist Singapur nicht zum ersten Mal der Blockchain-Technologie für seine Handelslogistik vertraut. Im vergangenen Monat hat sich die Singapore Shipping Association dieser Technologie bedient, um die Schiffsregistrierungs- und Verlängerungsverfahren zu vereinfachen. Gleichzeitig nutzte Thailand IBM’s TradeLens-Blockchain-Lösungen, um eine drastische Transformation in der Schifffahrtsbranche durch tamper-resistente und effiziente Workflow-Systeme zu bewirken.
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Manasee Joshi
Eine leidenschaftliche Leserin und begeisterte Autorin hat sich Manasee kürzlich entschieden, ihre Zeit dem Freelance-Schreiben zu widmen. Mit einem Abschluss in Englischer Literatur sowie Erfahrungen in Verwaltung, Personalwesen, Finanzen, Literatur, Kreativität und Innovation im Gepäck, erstellt sie ansprechende und fesselnde Inhalte für die Krypto- und Blockchain-Zielgruppe.
