La banca multinazionale DBS con sede a Singapore e la società energetica Trafigura hanno unito le forze con diversi altri leader del settore per lanciare una piattaforma di trading blockchain a Singapore che riduce di giorni i tempi di transito dei documenti.
DBS Bank e la società svizzera di commercio di materie prime Trafigura hanno collaborato con la Camera di commercio internazionale (ICC), l'Infocomm Media Development Authority (IMDA) e Enterprise Singapore e la società di tecnologia commerciale Perlin per progettare una piattaforma di trading blockchain open source che ridurrà drasticamente i tempi di transito dei documenti commerciali da quarantacinque a venti giorni e automatizzerà i noiosi processi commerciali cartacei.
La prima tratta commerciale della piattaforma sarà effettuata dall'Africa alla Cina il 6 novembre 2019 e trasporterà minerale di ferro per un valore di circa venti milioni di dollari USA (20 milioni di $).
Piattaforma di trading blockchain per semplificare la logistica commerciale
L'ingegnosa piattaforma ICC TradeFlow è progettata utilizzando l'infrastruttura di rete TradeTrust di IMDA e si basa sulla tecnologia blockchain di Perlin. Secondo quanto riferito, semplificherà gli scambi commerciali tra porti digitalizzati come Singapore e paesi che seguono pratiche commerciali tradizionali basate sulla carta.
Tutti gli stakeholder sulla rete blockchain potranno inviare, ricevere e monitorare le istruzioni di trading in tempo reale, riducendo così della metà il tempo di transito dei documenti end-to-end.
Tan Su Shan, responsabile dei servizi bancari istituzionali presso DBS, ha confermato la notizia affermando che l'obiettivo è quello di sfruttare reciprocamente le competenze e le conoscenze nel commercio di materie prime e nella finanza e di utilizzarle per servire i nostri clienti in modo più rapido ed efficiente.
Con il passare dei giorni, la piattaforma verrà valutata per ulteriori miglioramenti e saranno apportati ulteriori miglioramenti in termini di informazioni di base, rating creditizi dei partecipanti al commercio, delle navi e dei corrieri per creare fiducia tra le parti interessate, ha confermato DBS.
La piattaforma non solo ridurrà le inefficienze e le complessità derivanti dalle pratiche commerciali transfrontaliere basate sulla carta, ma ridurrà anche i costi operativi per le aziende, i rischi di frode e gli errori nella documentazione.
Nel frattempo, questo non è il momento definitivo in cui Singapore affida la sua logistica commerciale alla tecnologia blockchain. Il mese scorso, la Singapore Shipping Association ha adottato la tecnologia per semplificare le procedure di registrazione e rinnovo delle navi . Allo stesso tempo, la Thailandia ha utilizzato blockchain TradeLens di IBM per apportare una radicale trasformazione al suo settore delle spedizioni, offrendo sistemi di flusso di lavoro efficienti e a prova di manomissione.
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