DBS-Trafigura提携によるシンガポールでのブロックチェーン貿易プラットフォームの展開

シンガポール拠点の多国籍銀行DBSとエネルギー会社Trafiguraは、他の業界リーダーたちと力を合わせ、文書移行時間を日単位で短縮するブロックチェーン貿易プラットフォームをシンガポールで立ち上げました。

DBS銀行とスイスの商品取引会社Trafiguraは、国際商工会議所（ICC）、情報通信開発庁（IMDA）、Enterprise Singapore、および貿易テックのPerlinと協力し、貿易文書の移行時間を45日から20日に大幅に短縮し、それまで面倒な紙ベースの貿易プロセスを自動化するオープンソースのブロックチェーン貿易プラットフォームを設計しました。

プラットフォームの初回貿易運行は2019年11月6日にアフリカから中国へ行われ、約2,000万米ドル（2,000万ドル）相当の鉄鉱石を輸送します。

貿易物流を効率化するブロックチェーン貿易プラットフォーム

画期的なICC TradeFlowプラットフォームは、IMDAのTradeTrustネットワークインフラストラクチャを使用して設計され、Perlinのブロックチェーン技術を基盤としています。報告によると、シンガポールのようなデジタル化された港湾と、従来の紙ベースの貿易慣行に従う国々の間の貿易を合理化します。

ブロックチェーンネットワーク上のすべての利害関係者は、貿易指示を送信、受信、およびリアルタイムで監視でき、それによりエンドツーエンドの文書移行時間を半分に短縮します。

DBSの機関銀行サービスを担当するTan Su Shanは、ニュースを確認し、目標は商品取引と金融における互いの専門知識と知識を活用し、より速く、より効率的な方法で顧客にサービスを提供することだと述べました。

DBSは確認しました。プラットフォームは日々評価され、さらに改善が加えられ、利害関係者間の信頼を構築するために、貿易参加者、船舶、宅配業者の背景情報や信用格付けなどの面でより多くの強化が行われます。

プラットフォームは、紙ベースの国境を越えた貿易慣行に起因する非効率性と複雑さを削減するだけでなく、企業の運用コスト、詐欺のリスク、および文書化におけるエラーも削減します。

一方、これはシンガポールが貿易物流をブロックチェーン技術に委ねたのが初めてではありません。先月、シンガポール海運協会は船舶登録および更新手続きの簡素化のためにこの技術を採用しました。同時に、タイはIBMのTradeLensブロックチェーンソリューションを使用して、改ざん耐性のある効率的なワークフローシステムを提供することで、海運業界に劇的な変革をもたらしました。