샌마테오 카운티가 미국에서 최초로 휴머노이드 로봇을 규제하는 곳이 될 수도 있습니다.

샌마테오 카운티는 머지않아 미국에서 인간형 로봇의 상업적 사용을 규제하는 최초의 지역 중 하나가 될 수 있습니다.

샌마테오 카운티 감독위원회는 화요일에 기업들이 업무에 휴머노이드 로봇을 사용하기 전에 허가를 받도록 요구하는 지역 규정을 마련하기 시작하기로 만장일치로 결정했습니다.

샌마테오 카운티는 허가, 안전 및 소방 장비 요건을 제안합니다

이사회는 아직 최종 규칙을 통과시키지 않았습니다. 대신, 카운티 법률 및 행정 직원들에게 공식 조례를 작성하도록 요청하는 결의안을 승인했다고 보도.

이 조례가 승인되면 기업들은 업무에 휴머노이드 로봇을 사용하기 전에 허가를 신청하고 비용을 지불해야 합니다 .

제안된 허가 규정은 로봇 사용 승인 이상의 내용을 담고 있습니다. 이 계획에는 비상 정지 스위치, 화재 안전 조치, 그리고 잠재적인 일자리 손실을 trac하는 방법이 포함되어 있습니다. 허가 수수료는 소방 장비 구입에 사용될 예정입니다.

해당 법안을 작성한 레이 뮬러 감독관은 목표는 새로운 기술이 널리 보급되기 전에 대비하는 것이라고 말했습니다.

"제 생각에는 앞으로 등장할 기술들을 살펴보고, 거기에 어떤 문제점들이 있을 수 있는지 파악한 다음, 통제 불능 상태가 되지 않도록 가능한 한 빨리 이러한 문제들을 해결할 수 있는 틀을 마련해야 합니다."라고 뮬러는 말했습니다 .

화재 안전은 카운티의 계획 수립에 있어 핵심적인 이유입니다. 뮐러는 전기 자전거, 노트북, 자동차 등에 사용되는 리튬 이온 배터리로 인한 화재가 증가하고 있다고 지적하며, 배터리로 작동하는 로봇에서 발생하는 화재에 대처하기 위한 특수 장비가 필요할 수도 있다고 말했습니다.

화요일 회의에서 소방관들도 이러한 우려를 표명했습니다. KQED 보도에 따르면, 소방관 노조 대변인 리처드 세귄은 가정과 직장에 이러한 기기가 많아질수록 배터리 화재 발생 건수가 증가할 수 있다고 경고했습니다. 그는 배터리 화재는 더 높은 온도로 타오르고 더 많은 유독 물질을 배출하며, 진압을 위해서는 특수 장비가 필요하다고 설명했습니다. 뮐러는 허가 수수료로 이러한 장비를 구입할 것이라고 밝혔습니다.

휴머노이드 로봇은 이미 근무 중입니다

캘리포니아에서는 이미 로봇이 활용되고 있습니다. KQED 보도에 따르면 샌프란시스코 국제공항과 스톤스타운 몰에서는 로봇 팔이 커피를 서빙하고, 무인 자동차가 승객을 태우고, 산호세에서는 바퀴 달린 냉장고가 음식을 배달합니다. 샌프란시스코의 타우 로보틱스는 가정과 사무실용 휴머노이드 청소 로봇을 시간당 30달러에 대여해 주지만, 회사 웹사이트에 따르면 원격으로 사람이 로봇을 관리 감독합니다.

결의안은 캘리포니아 주에 휴머노이드 로봇 사용에 대한 완전한 규정이 없다고 지적하며, 조기에 조치를 취하면 카운티가 "신기술의 책임 있는 통합을 장려"하는 데 도움이 될 것이라고 주장합니다

뮬러는 허가 관련 데이터가 가치 있다고 믿습니다. 그는 KQED와의 인터뷰에서 "그런 데이터는 공공기관에게는 금과 같다"며, 로봇 사용 방식을 trac하고 일자리 손실, 화재, 안전과 같은 위험을 평가하는 데 도움이 된다고 말했습니다.

샌마테오 카운티, 허가 제안 범위 명확화

뮬러는 계획의 한계를 신중하게 설명했다. 그는 이 법안이 기술을 금지하거나 제한하려는 것이 아니라 공공기관이 이에 대비할 수 있도록 하기 위한 것이라고 말했다. KQED에 따르면 그는 "기술이 도입됨에 따라 공공기관이 적절하게 적응할 수 있도록 해야 한다"고 말했다.

Pause AI의 전무이사인 홀리 엘모어는 카운티가 위험을 심각하게 받아들인 점을 칭찬했지만, 어떤 안전장치도 모든 실패를 예측할 수는 없다고 말했습니다. 그녀는 ABC7과의 인터뷰에서 자신의 단체는 첨단 AI 개발을 일시 중단하는 것을 지지한다고 밝혔습니다.