La contea di San Mateo potrebbe diventare la prima negli Stati Uniti a regolamentare i robot umanoidi.

La contea di San Mateo potrebbe presto diventare uno dei primi luoghi negli Stati Uniti a regolamentare l'uso commerciale dei robot umanoidi.

Martedì, il Consiglio dei Supervisori della Contea di San Mateo ha votato all'unanimità per iniziare a elaborare norme locali che obbligheranno le aziende a ottenere un permesso prima di utilizzare robot umanoidi per lavoro.

La contea di San Mateo propone requisiti in materia di permessi, sicurezza e attrezzature antincendio

Il consiglio non ha ancora approvato le norme definitive. Ha invece approvato una risoluzione che chiede al personale legale e amministrativo della contea di redigere un'ordinanza formale, secondo quanto riportato.

Se approvata, questa ordinanza obbligherebbe le aziende a richiedere e pagare un permesso prima di utilizzare robot umanoidi sul posto di lavoro.

Le norme proposte per i permessi andrebbero oltre la semplice autorizzazione all'uso dei robot. Il piano include interruttori di emergenza, misure di sicurezza antincendio e un sistema per tracle possibili perdite di posti di lavoro. I proventi derivanti dalle tasse sui permessi verrebbero utilizzati per l'acquisto di attrezzature antincendio.

Il consigliere Ray Mueller, autore del provvedimento, ha affermato che l'obiettivo è prepararsi alle nuove tecnologie prima che si diffondano ampiamente.

"Penso che la cosa da fare sia esaminare le tecnologie in arrivo, capire quali potrebbero essere le insidie ​​e poi cercare di mettere a punto un quadro di riferimento per affrontarle il più rapidamente possibile, in modo che la situazione non sfugga di mano", ha detto ad ABC7.

La sicurezza antincendio è una delle ragioni principali del piano della contea. Mueller ha osservato che gli incendi causati dalle batterie agli ioni di litio sono aumentati con le e-bike, i computer portatili e le automobili, e ha affermato che la contea potrebbe aver bisogno di attrezzature speciali per gestire gli incendi causati dai robot alimentati a batteria.

I vigili del fuoco hanno condiviso questa preoccupazione durante la riunione di martedì. Richard Seguine, portavoce del sindacato dei vigili del fuoco, ha avvertito che la presenza di un maggior numero di questi apparecchi nelle case e nei luoghi di lavoro potrebbe aumentare il numero di incendi causati dalle batterie, secondo quanto riportato da KQED. Ha spiegato che gli incendi di batterie raggiungono temperature più elevate, rilasciano più tossine e richiedono attrezzature speciali per essere domati. Mueller ha affermato che i fondi derivanti dai permessi serviranno a finanziare queste attrezzature.

I robot umanoidi sono già in funzione

In California i robot sono già in uso. L'emittente KQED ha riportato che bracci robotici servono caffè all'aeroporto internazionale di San Francisco e al centro commerciale Stonestown, auto a guida autonoma offrono passaggi e furgoni refrigerati consegnano cibo a San José. A San Francisco, Tau Robotics noleggia robot umanoidi per le pulizie di case e uffici a 30 dollari l'ora, ma il sito web dell'azienda afferma che sono supervisionati da un operatore umano a distanza.

La risoluzione afferma che la California non dispone di un insieme completo di norme sull'utilizzo dei robot umanoidi e sostiene che un intervento tempestivo aiuterebbe la contea a "promuovere l'integrazione responsabile delle tecnologie emergenti"

Mueller ritiene che i dati derivanti dai permessi siano preziosi. "Dati come questi sono oro per gli enti pubblici", ha dichiarato a KQED, affermando che aiutano tracl'utilizzo dei robot e a valutare rischi come la perdita di posti di lavoro, gli incendi e la sicurezza.

La contea di San Mateo chiarisce la portata della proposta di permesso

Mueller ha precisato che i limiti del piano sono ben definiti. Ha affermato che la legislazione ha lo scopo di preparare gli enti pubblici, non di vietare o limitare la tecnologia. "Man mano che la tecnologia viene implementata, dobbiamo assicurarci che gli enti pubblici siano in grado di adattarsi adeguatamente", ha dichiarato, secondo quanto riportato da KQED.

Holly Elmore, direttrice esecutiva di Pause AI, ha elogiato la contea per aver preso sul serio i rischi, ma ha affermato che nessun insieme di misure di sicurezza può prevedere ogni possibile fallimento. Il suo gruppo, ha dichiarato ad ABC7, sostiene invece una sospensione dello sviluppo dell'intelligenza artificiale di frontiera.