圣马特奥县可能成为美国第一个对人形机器人进行监管的县。.

圣马特奥县可能很快会成为美国首批对人形机器人的商业用途进行监管的地区之一。.

圣马特奥县监事会周二一致投票决定开始制定地方法规，要求企业在使用人形机器人工作之前必须获得许可证。.

圣马特奥县提议制定许可证、安全和消防设备要求

据报道，委员会尚未通过最终规则，而是批准了一项决议，要求县法律和行政人员起草一份正式法令。

如果获得批准，该条例将要求公司在使用人形机器人工作之前申请并支付许可证费用。

拟议的许可规则不仅限于批准机器人使用。该计划还包括紧急停止开关、消防安全措施以及 trac潜在失业情况的方法。许可费用将用于购买消防设备。.

提出这项措施的监事雷·穆勒表示，其目标是在新技术普及之前做好准备。.

“我认为你需要做的就是去了解即将出现的技术，了解其中可能存在的陷阱，然后尽快建立一个框架来解决这些问题，以免事态失控，”穆勒 告诉 ABC7电视台。

消防安全是该县制定这项计划的关键原因。穆勒指出，随着电动自行车、笔记本电脑和汽车的普及，锂离子电池起火事件有所增加，并表示该县可能需要配备特殊设备来应对电池驱动机器人引发的火灾。.

消防员们在周二的会议上表达了同样的担忧。据KQED报道，消防员工会发言人理查德·塞吉恩警告说，在家庭和工作场所使用更多这类机器可能会增加电池火灾的数量。他解释说，电池火灾燃烧温度更高，释放的毒素更多，需要特殊的设备来控制。穆勒表示，许可证收入将用于购买这些设备。.

人形机器人已经开始计时了

加州已经开始使用机器人。KQED报道称，旧金山国际机场和斯通斯敦购物中心的机械臂提供咖啡服务，无人驾驶汽车提供乘车服务，圣何塞的轮式冷藏车则负责送餐。在旧金山，Tau Robotics公司以每小时30美元的价格向家庭和办公室出租人形清洁机器人，但该公司网站称，这些机器人由远程操作员进行监控。.

该决议指出，加州还没有一套完整的关于如何使用人形机器人的规则，并认为及早采取行动将有助于该县“鼓励负责任地整合新兴技术”。

穆勒认为许可证数据很有价值。“这类数据对公共机构来说就像黄金一样，”他告诉KQED，并表示这些数据有助于 trac机器人的使用情况，以及评估诸如失业、火灾和安全等风险。.

圣马特奥县澄清许可证提案范围

穆勒谨慎地阐述了该计划的局限性。他表示，这项立法的目的是帮助公共机构做好准备，而不是禁止或限制这项技术。据KQED报道，他说道：“随着这项技术的应用，我们需要确保公共机构能够妥善适应。”.

Pause AI的执行董事霍莉·埃尔莫尔赞扬了该县认真对待风险的做法，但她表示，没有任何一套保障措施能够预见所有可能出现的失败。她告诉ABC7电视台，她的组织支持暂停前沿人工智能的研发。.