Rivian, 강력한 실적 발표 후 주가 27% 급등, 17.73달러 기록

- Rivian은 2025년 총이익 1억 4,400만 달러를 보고했으며, 이는 이전의 12억 달러 손실을 반전시킨 것입니다.
- 회사는 42,284대의 차량을 생산하고 42,247대를 인도했으며, 소프트웨어 매출은 222% 급증했습니다.
- 리비안은 RAP1 칩, 유니버설 핸즈프리, 유니파이드 인텔리전스 AI 시스템을 통해 자율주행 기술을 발전시켰습니다.
Rivian은 예상보다 강력한 2025년 실적을 발표하며 주가가 금요일 27% 급등하는 놀라운 성과를 보였습니다. 주가는 전일 종가 14.00달러에서 금요일 17.73달러로 크게 상승했습니다.
Google Finance 데이터에 따르면 주가는 하루 거래 범위인 16.40달러에서 18.48달러 사이에서 거래되었으며, 장후 거래에서 17.76달러로 소폭 상승했습니다.
Rivian은 2025재무 및 생산 실적⟦/N1⟧ 보고
리비안(Rivian) 목요일 2025년 총이익이 1억 4,400만 달러였으며, 2024년의 순손실 12억 달러와 비교된다고 발표했습니다.
발표문에 따르면, Rivian은 2025년 말까지 42,284대의 차량을 생산하고 42,247대를 고객에게 인도했습니다. 그럼에도 불구하고 회사의 자동차 부문 연도별 순손실은 4억 3,200만 달러로, 2024년보다 개선되었습니다.
회사의 실적 보고서에 따르면, 회사는 전달 작년 4분기에만 9,745대를 인도하고 10,974대를 생산했지만, 분기 총수익은 2024년 동기간 17억 3,400만 달러에서 12억 8,600만 달러로 감소했습니다. 회사는 규제 신용 판매 2억 7,000만 달러 감소, 세제 혜택 만료 후 차량 인도 감소, 그리고 저가 EDV 모델 비중 증가로 인해 자동차 수익이 전년 대비 45% 감소한 8억 3,900만 달러라고 밝혔습니다.
회사의 발표에 따르면 연도별 총수익은 53억 8,700만 달러로 2024년 대비 8% 증가했습니다. 소프트웨어 및 서비스 부문 수익은 222% 증가한 15억 5,700만 달러였으며, 자동차 부문 수익은 15% 감소한 38억 3,000만 달러였습니다.
회사는 또한 작년 10월 약 600명의 직원을 해고했으며, 이는 전체 인력의 4% 이상에 해당합니다.
“역대급 반전입니다.”라고 Wedbush Securities의 분석가 Dan Ives는 말했습니다. “지난 몇 년은 투자자들에게 매우 좌절스러운 시간이었다.”
리비안(Rivian) 플로리다에서 2009년에 설립되었습니다. 2021년 상장되었습니다. 경쟁사에는 테슬라와 다른 모든 전기자동차에 더 높은 가격을 부과하는 자동차 제조사들이 포함됩니다.
현재 시장에서 가장 저렴한 Rivian 모델인 R1T 픽업 트럭의 시작 가격은 72,990달러입니다.
Rivian, 자율주행 및 AI 생태계 발전
Rivian은 자신의 미래에 약속하고 있습니다. 약 45,000달러에 출시될 것으로 예상되는 저가형 R2 모델의 성공에 기반하고 있습니다. 실적 발표에 따르면 회사는 R2 SUV에 대한 초기 좋은 반응을 얻었습니다.
“R2 사전 생산 모델의 초기 강력한 리뷰를 보는 것은 매우 흥미롭습니다. 다음 분기에 고객들에게 전달하기를 기다릴 수 없습니다.”라고 Rivian의 창립자이자 최고경영자 RJ Scaringe는 성명에서 말했습니다.
Scaringe는 Rivian의 R2 출시가 여전히 계획대로 진행 중이며, 첫 고객 인도는 2026년 2분기에 예상된다고 밝혔습니다. 회사는 1월 중순 첫 R2 제조 검증 모델을 완료했습니다.
Scaringe는 출시 버전은 잘 갖춰진 듀얼 모터 AWD 차량이 될 것이며, 추가 제품 및 라인업 세부 사항은 3월 12일에 발표될 것이라고 밝혔습니다.
작년 1112월⟦/N1⟧, 회사는 첫 번째 자율주행 및 AI 데이 행사를 개최했습니다. 회사는 광범위한 차량 라인업에 최첨단 기술을 통합하려는 더 큰 노력의 일환으로 자율주행 및 AI 기능을 발전시키고 있다고 밝혔습니다.
회사는 수직 통합된 하드웨어, 소프트웨어 및 자율주행 팀의 혁신을 선보이며, 세 번째 세대 자율주행 플랫폼과 다중 모드 컴퓨팅을 지원하는 첫 번째 자체 개발 AI 칩인 RAP1 자율주행 프로세서를 소개했습니다.
같은 날, Rivian은 또한 Universal Hands-Free(UHF)를 도입하여 R1 차량의 미국 및 캐나다 전역 350만 마일 이상에 보조 운전 기능을 확장했으며, 출시 후 몇 주 동안 고객 사용량이 두 배로 증가했습니다.
회사는 RAP1이 R2의 고급 센서 및 컴퓨팅 아키텍처와 결합하여 효율성의 상당한 도약을 제공하고 ‘눈을 떼어도 되는’ 및 개인 수준 4와 같은 고급 자율주행 기능을 가능하게 할 것으로 예상한다고 말했습니다.
Rivian은 추가로 말하기를 강화 Rivian Unified Intelligence를 통해 AI 생태계를 강화하는 것으로, 이는 제품과 운영을 단일 연속 프레임워크로 이해하도록 설계된 시스템입니다.
암호화폐 뉴스를 단순히 읽는 것을 넘어, 이해하세요. 뉴스레터에 구독하세요. 무료입니다.
면책 조항. 제공된 정보는 투자 조언이 아닙니다. Cryptopolitan.com 본 페이지에 제공된 정보를 바탕으로 이루어진 투자에 대해 어떠한 책임도 지지 않습니다. 투자 결정을 내리기 전에 반드시 독립적인 조사나 자격을 갖춘 전문가의 상담을 강력히 권장합니다.

Collins J. Okoth
콜린스 오코트는 암호화폐와 기술을 8 년간 보도해 온 저널리스트이자 시장 분석가입니다. 그는 공인 재무 분석가 (CFA) 자격을 보유하고 있으며 정량 수학 학위를 소지하고 있습니다. 콜린스는 이전에 Geek Computer 와 CoinRabbit 에서 작가 및 편집자로 일했습니다.















