머스크, 테슬라의 AI 생성 '블레이드 러너' 이미지 사용 관련 소송 기각 요구

일론 머스크의 변호사들은 법원에 그와 그의 회사를 상대로 한 사건을 기각해 달라고 요청할 계획입니다. 이 사건은 테슬라의 수장인 머스크가 테슬라프레스 이벤트에서 저작권을 침해하고 '블레이드 러너'와 유사한 AI 생성 이미지를 사용했다고 주장합니다.

The 제출된 머스크와 테슬라가 모두 소송의 피고인으로 명기되어 있음을 보여줍니다. 이 신청서는 화요일 늦게 캘리포니아 연방지법 중부지구 서부지부에 제출되었으며, 머스크 측 변호사들은 머스크와 테슬라가 모든 구제 청구에 대해 불이익 기각(prejudice)을 요청할 것이라고 밝혔습니다.

머스크는 테슬라가 동의 없이 AI 생성 ‘블레이드 러너’ 이미지를 사용했다는 주장을 근거로 소송 기각을 추진하고 있습니다. 이 사건은 큰 이름들이 창작자의 작품을 활용하면서 적절한 보상을 회피하는 우려스러운 트렌드를 보여줍니다. 이것이 방치된다면, 기술 분야에서의 창의성은 무엇으로 남게 될까요? pic.twitter.com/FNrRRlUbLU

— 파블로 (@pblcrmn) 5월 2025

‘불이익 기각(prejudice)’은 사건이 영구적으로 기각되어 법원에 다시 제기될 수 없음을 의미합니다. 반면, 신청서에는 소송 원고인 알콘 엔터테인먼트가 이 motions에 반대할 의도임을 보여줍니다.

모든 것의 시작

2024년 10월, 2017년 영화 '블레이드 러너 2049'를 제작한 알콘은 머스크, 테슬라, 워너 브라더스 디스커버리(WBD)를 상대로 소송을 제기했습니다. 그들은 머스크와 다른 이들이 지적재산권을 의도적으로 무시했다고 주장했습니다.

알콘의 소송에 따르면, 머스크와 WBD는 테슬라의 새로운 컨셉 카를 홍보하기 위해 '블레이드 러너 2049'의 이미지를 사용하도록 요청했습니다. 이는 차량이 워너 스튜디오 로트에서 공개되기 몇 시간 전이었습니다. 

WBD를 통해 권리를 부여하는 것을 거부하자, 소송에 따르면 테슬라는 머스크의 지시에 따라 해당 영상을 획득하여 AI 모델을 사용하여 재현했습니다. 머스크는 이벤트 동안 영화에 대해 논의하며 가짜 '블레이드 러너' 이미지라고 주장한 것을 공개했습니다.

또한 알콘은 소송에서 테슬라의 기자회견 전에 필요했던 테슬라와 WBD 간의 어떤 합의에 대해 알콘이 통보받지 못했다고 주장합니다. 제작사는 테슬라가 특정 홍보 자료를 사용하는 것을 막고자 하며, 손해배상도 청구하고 있습니다. 

알콘의 법률 팀이 제기한 원고의 내용은 다음과 같습니다.

 BR2049 [BladeRunner 2049]의 자동차 파트너에 대한 과거 실제 브랜드 제휴 계약에 기반할 때, 테슬라는 BR2049 브랜드 제휴를 테슬라와 [회사]의 사이버택시 [로보택시]에 대해 시장 가치로 얻기 위해 최소 중규모 6자리(최소 500,000달러)에서 최대 8자리(1,000만 달러 이상)의 상당한 지출을 했을 가능성이 높습니다. 만약 알콘이 이를 수행할 의사가 있었다면 […] 여기서의 저작권 침해는 테슬라가 이러한 지출을 절약하도록 허용하는 것을 용이하게 했습니다.

알콘

현재 미국 행정부의 일원인 머스크는 법이 자신에게 유리하게 작용할 것이라고 확신하는 모습입니다. 사람들은 이를 우려스러운 패턴으로 지적하며 실망을 표현했습니다. 만약 이것이 제대로 해결되지 않으면 창작자들이 계속 착취당할 것이라고 말합니다. 그러나 결국 판사의 결정에 달려 있습니다.

테슬라, 로보택스 출시 계획 6월로 조정 

일론 머스크는 연말 실적 통화에서 회사가 올해 중반까지 텍사스 오스틴에서 완전 자율 주행 호출 서비스를 출시할 것이라고 투자자들에게 약속했습니다. 그는 다음과 같이 발언했습니다. “우리는 6월에 오스틴에서 감독 없는 완전 자율 주행(FSD)을 유료 서비스로 출시할 것입니다.” 

첫 번째 로보택스를 위해 사이버택 대신 모델 3과 모델 Y 차량을 사용할 예정입니다. 그러나 생산은 최소한 2026년까지 시작되지 않을 것입니다. 

머스크는 “우리의 솔루션은 일반화된 AI 솔루션입니다 […] 지역 사회의 고정밀 지도가 필요하지 않으므로 우리는 신중하게 접근하고자 합니다.”

테슬라 자동차는 캘리포니아주 프리몬트에 있는 공장에서 자체적으로 제작되고 있습니다. 회사는 곧 이 공정이 오스틴 공장과 전 세계 다른 곳에서도 이루어질 것이라고 발표했습니다. 또한 회사는 올해 말까지 미국 내 더 많은 지역에서 로보택시 서비스를 확장할 계획입니다.

머스크는 로보택시가 테슬라의 가치를 15조 달러 이상으로 높일 수 있기를 기대하고 있습니다. 이는 애플, 마이크로소프트, 엔비디아, 알파벳, 아마존의 총 가치 합계를 초과할 수 있습니다. 이는 현재 가치의 약 10배 상승을 의미합니다.

그는 자율주행차가 주 50~55시간 작동할 수 있는 반면, 일반 자동차는 보통 주 10시간만 주행한다고 주장합니다.

이 전기차 회사는 2024년에 179만 대를 판매했으며, 이는 2023년의 181만 대보다 적은 수치입니다. 투자자들은 CEO 일론 머스크의 대담한 예측과 회사의 미래 프로젝트에 더 큰 관심을 보이고 있는 것 같습니다.

한편, 테슬라 주가는 2025년 2월 상승세를 보이며 주당 392.21달러에 거래되었고 시가총액은 1.3조 달러였습니다. 그러나 지난 24시간 동안 10% 하락했습니다.