Musk veut que l'affaire concernant l'utilisation par Tesla d'images « Blade Runner » générées par IA soit abandonnée

- Les avocats de Musk ont déclaré que Musk et Tesla demanderont le rejet « de toutes les demandes » avec préjudice.
- Le plaignant dans cette affaire, Alcon Entertainment, entend s’opposer à cette requête.
- Tesla doit lancer la conduite autonome Full Self-Driving sans supervision en tant que service payant à Austin en juin.
Les avocats d'Elon Musk prévoient de demander au tribunal de rejeter une affaire le concernant lui et son entreprise. L'affaire prétend que Musk, qui dirige Tesla, a utilisé des images créées par IA qui violent les droits d'auteur et ressemblent à « Blade Runner » lors d'un événement de presse de Tesla.
Le dépôt montre que Musk et Tesla sont tous deux nommés comme défendeurs dans la plainte. Le dépôt a été effectué auprès du tribunal de district des États-Unis, district central de Californie, division ouest, tard le mardi, par lequel les avocats de Musk ont déclaré que Musk et Tesla allaient demander le rejet de toutes les demandes de recours avec préjudice.
Elon Musk cherche à faire rejeter une action en justice alléguant que Tesla a utilisé des images de style « Blade Runner » générées par IA sans consentement. Cette affaire met en lumière une tendance inquiétante : les grandes entreprises exploitant le travail des créatifs tout en évitant une rémunération appropriée. Si cela reste sans contrôle, que restera-t-il de la créativité dans la tech ? pic.twitter.com/FNrRRlUbLU
— Pablo (@pblcrmn) le 5 février 2025
« Avec préjudice » signifie qu'une affaire est définitivement abandonnée et ne peut plus être portée devant un tribunal. D'autre part, le dépôt montre que le plaignant dans l'affaire, Alcon Entertainment, a l'intention de s'opposer à la motion.
Où tout a commencé
En octobre 2024, Alcon, la société qui a réalisé le film Blade Runner 2049 en 2017, a poursuivi Musk, Tesla et Warner Bros. Discovery (WBD). Ils ont affirmé que Musk et les autres avaient intentionnellement ignoré leurs droits de propriété intellectuelle.
La plainte d'Alcon affirme que Musk et WBD ont demandé à utiliser des images de « Blade Runner 2049 » pour promouvoir les nouvelles voitures concept de Tesla. Cela s'est produit quelques heures seulement avant la révélation des voitures sur un plateau des studios Warner.
Lorsqu'Alcon a refusé de donner les droits via WBD, la plainte affirme que Tesla, suivant les ordres de Musk, a obtenu ces images pour les recréer à l'aide d'un modèle d'IA. Musk a présenté ce qu'il affirmait être de fausses images « Blade Runner » lors de l'événement tout en discutant du film.
De plus, Alcon affirme dans sa plainte qu'elle n'a jamais été informée d'accords entre Tesla et WBD qui étaient nécessaires avant la conférence de presse de Tesla. La société de production souhaite empêcher Tesla d'utiliser certains supports promotionnels et demande également des dommages et intérêts.
La plainte originale déposée par l'équipe juridique d'Alcon indique :
Sur la base des contrats d'affiliation de marque réels passés pour les partenaires automobiles sur BR2049 [BladeRunner 2049], Tesla aurait probablement dû engager des dépenses significatives, au moins de l'ordre de six chiffres (au moins 500 000 $) et potentiellement jusqu'à huit chiffres (10 millions de dollars ou plus), pour obtenir une affiliation de marque BR2049 avec Tesla et le [véhicule] cybercab [robotaxi] de la [société] à sa valeur marchande, si Alcon avait même été disposé à le faire […] Les violations de droits d'auteur ici ont permis à Tesla d'économiser cette dépense.
Alcon
Musk, qui fait désormais partie de l'administration américaine, semble confiant que la loi jouera en sa faveur. Des personnes ont exprimé leur déception, qualifiant cela d'un schéma inquiétant. Elles affirment que si cela n'est pas traité correctement, les créatifs continueront d'être exploités. Cependant, au final, il revient au juge de décider.
Tesla a payé les Robotaxis pour commencer en juin
Elon Musk a promis aux investisseurs lors d'un appel sur les résultats de fin d'année que l'entreprise lancera un service de transport autonome à Austin, au Texas, d'ici le milieu de cette année. Il a fait une déclaration, « Nous allons lancer la conduite autonome complète sans supervision en tant que service payant à Austin en juin. »
Pour leurs premiers robotaxis, ils utiliseront des voitures Model 3 et Model Y au lieu du Cybercab. Cependant, la production ne commencera qu'en 2026 au plus tôt.
Musk a déclaré, « Notre solution est une solution d'IA généralisée […] Elle ne nécessite pas de cartes haute précision d'une localité, donc nous voulons être prudents. »
Les voitures Tesla fonctionnent déjà seules dans l'usine de Fremont, en Californie. Elles ont annoncé que cela se produira bientôt à l'usine d'Austin et dans d'autres endroits dans le monde. L'entreprise prévoit également d'étendre son service de robotaxi à davantage d'endroits aux États-Unis d'ici la fin de l'année.
Musk mise sur les robotaxis pour que Tesla vaille plus de 15 billions de dollars. Cela pourrait dépasser la valeur totale d'Apple, Microsoft, Nvidia, Alphabet et Amazon. Cela signifierait une augmentation d'environ 10 fois sa valeur actuelle.
Il fait valoir que les voitures autonomes pourraient fonctionner 50 à 55 heures par semaine, tandis que les voitures normales conduisent généralement seulement 10 heures par semaine.
Le constructeur automobile électrique a vendu 1,79 million de véhicules en 2024, ce qui est moins que les 1,81 million vendus en 2023. Les investisseurs semblent se soucier davantage des prédictions audacieuses du PDG Elon Musk et des futurs projets de l'entreprise.
Pendant ce temps, l'action Tesla a commencé avec une trajectoire ascendante en février 2025, négociée à 392,21 $ l'action avec une capitalisation boursière de 1,3 billion de dollars. Cependant, elle a enregistré une baisse de 10 % au cours des dernières 24 heures.
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Florence Muchai
Florence couvre depuis 6 ans l'actualité crypto, du jeu vidéo, de la technologie et de l'IA. Ses études en informatique à l'Université de sciences et technologies de Meru et sa formation en gestion des catastrophes et en diplomatie internationale à l'MMUST lui ont amplement permis de développer des compétences linguistiques, d'observation et techniques. Florence a travaillé au sein du groupe VAP et en tant qu'éditrice pour plusieurs médias spécialisés dans la crypto.
















