Musk souhaite l'abandon des poursuites concernant l'utilisation par Tesla d'images de « Blade Runner » générées par l'IA

Les avocats d'Elon Musk prévoient de demander au tribunal de classer l'affaire le concernant, lui et son entreprise. Il leur est reproché, à la tête de Tesla, d'avoir utilisé lors d'une conférence de presse de la société des images générées par intelligence artificielle qui violent le droit d'auteur et rappellent l'univers de « Blade Runner ».

La plainte indique que Musk et Tesla sont tous deux cités comme défendeurs. Elle a été déposée mardi soir auprès du tribunal de district des États-Unis pour le district central de Californie, division ouest. Les avocats de Musk ont ​​déclaré que Musk et Tesla demanderaient le rejet définitif de toutes les demandes.

Musk fait pression pour que soit rejetée la plainte selon laquelle Tesla aurait utilisé des images de « Blade Runner » générées par IA sans autorisation. Cette affaire met en lumière une tendance inquiétante : les grands noms exploitent le travail des créatifs sans les rémunérer correctement. Si rien n’est fait, que restera-t-il de la créativité dans le secteur technologique ? pic.twitter.com/FNrRRlUbLU

— Pablo (@pblcrmn) 5 février 2025

L'expression « avec préjudice » signifie qu'une affaire est définitivement classée et ne peut être réintroduite devant les tribunaux. En revanche, le document déposé indique que le demandeur, Alcon Entertainment, entend s'opposer à cette requête.

Là où tout a commencé

En octobre 2024, Alcon, la société qui a produit le film Blade Runner 2049 (2017), a intenté un procès à Elon Musk, Tesla et Warner Bros. Discovery (WBD). Elle leur reprochait d'avoir intentionnellement enfreint ses droits de propriété intellectuelle.

Selon la plainte d'Alcon, Musk et WBD auraient demandé l'autorisation d'utiliser des images de « Blade Runner 2049 » pour promouvoir les nouveaux prototypes de Tesla. Cette demande a été formulée quelques heures seulement avant la présentation officielle des véhicules sur le site des studios Warner. 

Lorsque Alcon a refusé de céder les droits via WBD, la plainte allègue que Tesla, suivant les instructions de Musk, s'est procuré les images pour les recréer à l'aide d'un modèle d'IA. Musk a présenté ce qu'il a qualifié de fausses images de « Blade Runner » lors de l'événement, tout en évoquant le film.

Par ailleurs, Alcon affirme dans sa plainte n'avoir jamais été informée des accords conclus entre Tesla et WBD avant la conférence de presse de Tesla. La société de production souhaite empêcher Tesla d'utiliser certains supports promotionnels et réclame également des dommages et intérêts. 

La plainte initiale déposée par l'équipe juridique d'Alcon se lit comme suit :

 Sur la basetracd'affiliation de marque antérieurs conclus avec des partenaires automobiles pour BR2049 [Blade Runner 2049], Tesla aurait probablement dû engager des dépenses importantes, au moins de l'ordre de 500 000 $ (au moins 500 000 $) et peut-être même de 10 millions de dollars (ou plus), pour obtenir une affiliation de marque BR2049 avec Tesla et son cybercab [robotaxis] au prix du marché, si Alcon avait même été disposé à le faire. […] Les violations de droits d'auteur constatées ici ont permis à Tesla d'économiser ces dépenses.

Alcon

Musk, désormais membre de l'administration américaine, semble confiant que la loi jouera en sa faveur. Certains ont exprimé leur déception, dénonçant une tendance inquiétante. Ils affirment que si ce problème n'est pas résolu, les créateurs continueront d'être exploités. Toutefois, en fin de compte, c'est au juge qu'il revient de trancher.

Tesla a payé Robotaxis pour commencer en juin 

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats de fin d'année, Elon Musk a promis aux investisseurs que l'entreprise lancerait un service de covoiturage entièrement autonome à Austin, au Texas, d'ici le milieu de l'année. Il a déclaré : « Nous allons lancer un service payant de conduite entièrement autonome sans supervision à Austin en juin. » 

Pour leurs premiers robotaxis, ils utiliseront des Model 3 et Model Y au lieu du Cybercab. Cependant, la production ne débutera pas avant 2026 au plus tôt. 

Musk a déclaré : « Notre solution est une solution d'IA généralisée […] Elle ne nécessite pas de cartes de haute précision de la localité, nous voulons donc simplement faire preuve de prudence. »

Les voitures Tesla fonctionnent déjà de manière autonome à l'usine de Fremont, en Californie. L'entreprise a annoncé que ce sera bientôt le cas à l'usine d'Austin et dans d'autres sites à travers le monde. Elle prévoit également d'étendre son service de robotaxis à davantage de régions des États-Unis d'ici la fin de l'année.

Musk compte sur les robotaxis pour que Tesla atteigne une valeur de plus de 15 000 milliards de dollars. Cela pourrait dépasser la valeur cumulée d'Apple, Microsoft, Nvidia, Alphabet et Amazon. Cela représenterait une multiplication par dix de sa valeur actuelle.

Il affirme que les voitures autonomes pourraient fonctionner 50 à 55 heures par semaine, alors que les voitures classiques ne roulent généralement que 10 heures par semaine.

Le constructeur de voitures électriques a vendu 1,79 million de véhicules en 2024, soit moins que les 1,81 million vendus en 2023. Les investisseurs semblent davantage s'intéresser aux prédictions audacieuses du PDG Elon Musk et aux projets futurs de l'entreprise.

Parallèlement, l'action Tesla, qui avait entamé sa progression en février 2025 à 392,21 dollars, pour une capitalisation boursière de 1 300 milliards de dollars, a enregistré une baisse de 10 % au cours des dernières 24 heures.