Musk quer processar a Tesla por uso de imagens de 'Blade Runner' geradas por IA; processo é arquivado

Os advogados de Elon Musk planejam pedir ao tribunal que arquive o processo contra ele e sua empresa. O processo alega que Musk, que lidera a Tesla, usou imagens criadas por inteligência artificial que violam direitos autorais e lembram o filme "Blade Runner" em um evento de imprensa da Tesla.

O documento mostra que tanto Musk quanto a Tesla são citados como réus no processo. O documento foi protocolado no Tribunal Distrital dos EUA para o Distrito Central da Califórnia, Divisão Ocidental, na noite de terça-feira, onde os advogados de Musk afirmaram que tanto Musk quanto a Tesla solicitarão a extinção de todos os pedidos de indenização com resolução de mérito.

Musk está pressionando para que seja arquivado um processo que alega que a Tesla usou imagens de "Blade Runner" geradas por IA sem consentimento. Este caso destaca uma tendência preocupante: grandes empresas explorando o trabalho de criativos enquanto se esquivam da devida compensação. Se isso não for controlado, o que restará da criatividade na área da tecnologia? pic.twitter.com/FNrRRlUbLU

— Pablo (@pblcrmn) 5 de fevereiro de 2025

"Com prejuízo" significa que um caso é arquivado definitivamente e não pode ser levado de volta ao tribunal. Por outro lado, o documento demonstra que a autora da ação, Alcon Entertainment, pretende se opor à moção.

Onde tudo começou

Em outubro de 2024, a Alcon, empresa que produziu o filme Blade Runner 2049 em 2017, processou Musk, a Tesla e a Warner Bros. Discovery (WBD). A empresa alegou que Musk e os demais ignoraram intencionalmente seus direitos de propriedade intelectual.

O processo da Alcon alega que Musk e a WBD solicitaram o uso de imagens de “Blade Runner 2049” para promover os novos carros-conceito da Tesla. Isso ocorreu poucas horas antes da apresentação dos veículos em um estúdio da Warner. 

Quando a Alcon se recusou a ceder os direitos por meio da WBD, o processo alega que a Tesla, seguindo ordens de Musk, obteve as imagens para recriá-las usando um modelo de IA. Musk exibiu o que alegou serem imagens falsas de "Blade Runner" durante o evento, enquanto discutia o filme.

Além disso, a Alcon afirma em seu processo que nunca foi informada sobre quaisquer acordos entre a Tesla e a WBD que fossem necessários antes da conferência de imprensa da Tesla. A produtora quer impedir a Tesla de usar certos materiais promocionais e também busca indenização por danos. 

A queixa original apresentada pela equipe jurídica da Alcon diz o seguinte:

 Com base emtracanteriores de afiliação de marca com parceiros automotivos para BR2049 [BladeRunner 2049], a Tesla provavelmente teria que fazer gastos significativos, pelo menos na casa das centenas de milhares de dólares (no mínimo US$ 500.000) e possivelmente na casa dos milhões de dólares (US$ 10 milhões ou mais), para obter uma afiliação de marca com a Tesla e o cybercab [robô-táxi] da empresa pelo valor de mercado, se a Alcon sequer estivesse disposta a fazê-lo. [...] As infrações de direitos autorais aqui permitiram que a Tesla economizasse esse gasto.

Alcon

Musk, que agora faz parte do governo americano, parece confiante de que a lei funcionará a seu favor. Algumas pessoas expressaram sua decepção, considerando isso um padrão preocupante. Elas afirmam que, se essa situação não for devidamente abordada, os criativos continuarão sendo explorados. No entanto, no fim das contas, a decisão caberá ao juiz.

A Tesla pagou aos robôs-táxi para começarem a operar em junho 

Elon Musk prometeu aos investidores, durante a teleconferência de resultados do final do ano, que a empresa lançará um serviço de transporte totalmente autônomo em Austin, Texas, até meados deste ano. Ele declarou: "Lançaremos o serviço de direção autônoma completa (Full Self-Driving) sem supervisão, como um serviço pago, em Austin, em junho." 

Para seus primeiros robotáxis, eles usarão carros Model 3 e Model Y em vez do Cybercab. No entanto, a produção não começará antes de 2026. 

Musk disse: “Nossa solução é uma solução de IA generalizada […] Ela não exige mapas de alta precisão de uma localidade, então queremos apenas ser cautelosos.”

Os carros da Tesla já estão funcionando de forma autônoma na fábrica de Fremont, na Califórnia. A empresa anunciou que isso em breve acontecerá na fábrica de Austin e em outras unidades ao redor do mundo. A Tesla também planeja expandir seu serviço de robotáxis para mais locais nos EUA até o final do ano.

Musk aposta nos robotáxis para que a Tesla valha mais de 15 trilhões de dólares. Isso poderia superar o valor total da Apple, Microsoft, Nvidia, Alphabet e Amazon. Representaria uma valorização de cerca de 10 vezes o seu valor atual.

Ele argumenta que os carros autônomos poderiam trabalhar de 50 a 55 horas por semana, enquanto os carros comuns geralmente rodam apenas 10 horas por semana.

A montadora de carros elétricos vendeu 1,79 milhão de veículos em 2024, número inferior aos 1,81 milhão vendidos em 2023. Os investidores parecem estar mais interessados ​​nas previsões ousadas do CEO Elon Musk e nos projetos futuros da empresa.

Enquanto isso, as ações da Tesla iniciaram uma trajetória ascendente em fevereiro de 2025, sendo negociadas a US$ 392,21 por ação, com uma capitalização de mercado de US$ 1,3 trilhão. No entanto, registraram uma queda de 10% nas últimas 24 horas.