Gli avvocati di Elon Musk intendono chiedere al tribunale di archiviare la causa contro di lui e la sua azienda. Il caso sostiene che Musk, a capo di Tesla, abbia utilizzato immagini create dall'intelligenza artificiale che violano il copyright e assomigliano a "Blade Runner" durante un evento stampa di Tesla.
Gli atti dimostrano che sia Musk che Tesla sono citati come imputati nella causa. L'atto è stato depositato martedì sera presso la Corte Distrettuale degli Stati Uniti, Distretto Centrale della California, Divisione Occidentale, con la quale gli avvocati di Musk hanno dichiarato che sia Musk che Tesla si opporranno a respingere tutte le richieste di risarcimento danni con pregiudizio.
Musk sta spingendo per archiviare una causa contro Tesla, secondo cui avrebbe utilizzato immagini di "Blade Runner" generate dall'intelligenza artificiale senza consenso. Questo caso evidenzia una tendenza preoccupante: grandi nomi che sfruttano il lavoro dei creativi, aggirando il giusto compenso. Se questo non verrà fermato, cosa resterà della creatività nel settore tecnologico? pic.twitter.com/FNrRRlUbLU
— Pablo Carmona Esparza (@pblcrmn) 5 febbraio 2025
"Con pregiudizio" significa che il caso viene archiviato definitivamente e non può essere ripresentato in tribunale. D'altra parte, gli atti dimostrano che l'attore nella causa, Alcon Entertainment, intende opporsi alla mozione.
Dove tutto ebbe inizio
Nell'ottobre 2024, Alcon, la società che ha prodotto il film del 2017 Blade Runner 2049, ha fatto causa a Musk, Tesla e Warner Bros. Discovery (WBD). Hanno affermato che Musk e gli altri hanno intenzionalmente ignorato i loro diritti di proprietà intellettuale.
La causa intentata da Alcon sostiene che Musk e WBD abbiano richiesto l'utilizzo di immagini di "Blade Runner 2049" per promuovere le nuove concept car di Tesla. Questo è accaduto solo poche ore prima che le auto venissero presentate in uno studio della Warner Bros.
Quando Alcon si rifiutò di cedere i diritti tramite WBD, la causa sostiene che Tesla, seguendo gli ordini di Musk, si procurò quel filmato per ricrearlo utilizzando un modello di intelligenza artificiale. Musk mostrò quelle che sosteneva essere immagini false di "Blade Runner" durante l'evento, mentre discuteva del film.
Inoltre, Alcon afferma nella sua causa di non essere mai stata informata di eventuali accordi tra Tesla e WBD necessari prima della conferenza stampa di Tesla. La società di produzione vuole impedire a Tesla di utilizzare determinati materiali promozionali e chiede anche il risarcimento dei danni.
La denuncia originale presentata dal team legale di Alcon recita:
Sulla base dei precedentitracdi affiliazione al marchio per i partner del settore automobilistico su BR2049 [BladeRunner 2049], Tesla avrebbe probabilmente dovuto sostenere spese significative, almeno nell'ordine delle sei cifre (almeno 500.000 dollari) e forse anche delle otto cifre (10 milioni di dollari o più) per ottenere un'affiliazione al marchio BR2049 con Tesla e il cybercab [robotaxi] [dell'azienda] al valore di mercato, se Alcon fosse stata disposta a farlo […] Le violazioni del copyright in questo caso hanno permesso a Tesla di risparmiare questa spesa.
Alcon
Musk, che ora fa parte dell'amministrazione statunitense, sembra fiducioso che la legge giocherà a suo favore. La gente ha espresso il suo disappunto, definendola una tendenza preoccupante. Affermano che se la questione non verrà affrontata adeguatamente, i creativi continueranno a essere sfruttati. Tuttavia, alla fine, spetta al giudice decidere.
Tesla ha pagato Robotaxis per iniziare a giugno
Elon Musk ha promesso agli investitori, durante la conference call di fine anno, che l'azienda lancerà un servizio di ride-hailing completamente autonomo ad Austin, in Texas, entro la metà dell'anno. Ha dichiarato: "A giugno lanceremo ad Austin un servizio di guida completamente autonoma e senza supervisione, a pagamento".
Per i loro primi robotaxi, utilizzeranno i modelli Model 3 e Model Y al posto del Cybercab. Tuttavia, la produzione non inizierà prima del 2026.
Musk ha affermato: "La nostra soluzione è una soluzione di intelligenza artificiale generalizzata […] Non richiede mappe ad alta precisione di una località, quindi vogliamo solo essere cauti".
Le auto Tesla hanno lavorato in autonomia presso lo stabilimento di Fremont, in California. L'azienda ha annunciato che presto la stessa cosa accadrà anche nello stabilimento di Austin e in altre sedi in tutto il mondo. L'azienda prevede inoltre di estendere il servizio di robotaxi ad altre località degli Stati Uniti entro la fine dell'anno.
Musk punta sui robotaxi per far sì che Tesla valga più di 15 trilioni di dollari. Questo valore potrebbe superare quello totale di Apple, Microsoft, Nvidia, Alphabet e Amazon. Ciò significherebbe un aumento di circa 10 volte il suo valore attuale.
Sostiene che le auto a guida autonoma potrebbero funzionare 50-55 ore a settimana, mentre le auto normali solitamente viaggiano solo 10 ore a settimana.
L'azienda di auto elettriche ha venduto 1,79 milioni di veicoli nel 2024, una cifra inferiore agli 1,81 milioni venduti nel 2023. Gli investitori sembrano interessarsi di più alle audaci previsioni del CEO Elon Musk e ai progetti futuri dell'azienda.
Nel frattempo, le azioni Tesla hanno iniziato una traiettoria ascendente a febbraio 2025, scambiando a 392,21 dollari per azione con una capitalizzazione di mercato di 1,3 trilioni di dollari. Tuttavia, hanno registrato un calo del 10% nelle ultime 24 ore.
