ماسك يريد إسقاط دعوى بشأن استخدام تسلا لصور "بليد رانر" المولدة بالذكاء الاصطناعي

يخطط محامو إيلون ماسك لطلب من المحكمة إسقاط قضية ضده وضده شركته. تدعي القضية أن ماسك، الذي يقود تسلا، استخدم صوراً أنشأها الذكاء الاصطناعي تنتهك حقوق النشر وتشبه فيلم "بليد رانر" في حدث صحفي لتسلا.

ال تقرير يوضح أن كل من ماسك وتسلا مدرجان كمُدَّعى عليهما في الدعوى. تم تقديم الإيداع إلى المحكمة الأمريكية للمنطقة الوسطى في كاليفورنيا، الفرع الغربي، في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، حيث قال محامو ماسك إن كل من ماسك وتسلا سيتحركان لإسقاط جميع مطالبات التعويض مع prejudice (بمعنى نهائي).

يدفع ماسك لإسقاط دعوى تزعم أن تسلا استخدمت صورًا مولّدة بالذكاء الاصطناعي من فيلم 'Blade Runner' دون موافقة. تسلط هذه القضية الضوء على اتجاه مقلق: استغلال الأسماء الكبرى أعمال المبدعين مع تفادي التعويض المناسب. إذا تُرك هذا بلا رقابة، فماذا يتبقى للإبداع في قطاع التكنولوجيا؟ pic.twitter.com/FNrRRlUbLU

— بابلو (@pblcrmn) فبراير 5، 2025

"مع prejudice" يعني أن القضية تُسقط نهائياً ولا يمكن إعادة رفعها إلى المحكمة. من ناحية أخرى، يظهر الإيداع أن المدعي في الدعوى، شركة ألكون للترفيه، ينوي معارضة الطلب.

من أين بدأت القصة

في أكتوبر 2024، رفعت شركة ألكون، الشركة المنتجة لفيلم "بليد رانر 2049" عام 2017، دعوى قضائية ضد ماسك وتسلا ووارنر برذرز ديسكفري (WBD). وقالت إن ماسك والآخرين تجاهلوا عمداً حقوق الملكية الفكرية الخاصة بهم.

تقول دعوى ألكون إن ماسك وWBD طلبا استخدام صور من "بليد رانر 2049" للترويج لسيارات تسلا المفاهيمية الجديدة. كان هذا قبل ساعات فقط من كشف النقاب عن السيارات في استوديوهات وارنر. 

عندما رفضت ألكون منح الحقوق من خلال WBD، تدعي الدعوى أن تسلا، باتباع أوامر ماسك، حصلت على ذلك اللقطات لإعادة إنشائها باستخدام نموذج ذكاء اصطناعي. عرض ماسك ما زعم أنها صور "بليد رانر" مزيفة أثناء الحدث بينما كان يناقش الفيلم.

بالإضافة إلى ذلك، تقول ألكون في دعواها إنها لم تُبلغ أبداً عن أي اتفاقيات بين تسلا وWBD كانت ضرورية قبل المؤتمر الصحفي لتسلا. تريد شركة الإنتاج منع تسلا من استخدام مواد ترويجية معينة وتطالب أيضاً بتعويضات. 

يقرأ الشكوى الأصلية التي قدمها الفريق القانوني لألكون:

 بناءً على عقود انتماء العلامة التجارية الفعلية السابقة لشركاء السيارات في BR2049 [بليد رانر 2049]، كان من المرجح أن تضطر تسلا إلى إنفاق مبالغ كبيرة على الأقل في نطاق الستة أرقام المتوسطة (على الأقل 500,000 دولار) وربما تصل إلى الثمانية أرقام (10 ملايين دولار أو أكثر) للحصول على انتماء لعلامة BR2049 التجارية مع تسلا وسيارة [سيارة الأجرة ذاتية القيادة] cybercab [robotaxi] بقيمة السوق، إذا كانت ألكون مستعدة حتى للقيام بذلك على الإطلاق […] سهلت انتهاكات حقوق النشر هنا السماح لتسلا بتوفير هذا الإنفاق.

ألكون

يبدو أن ماسك، الذي أصبح الآن جزءاً من الإدارة الأمريكية، واثق من أن القانون سيعمل لصالحه. أعرب الناس عن خيبتهم، واصفين الأمر بنمط مقلق. ويقولون إنه إذا لم يتم معالجة هذا الأمر بشكل جيد، فسيستغل المبدعون بشكل مستمر. ومع ذلك، في النهاية، الأمر متروك للقاضي للبت فيه.

تسلا تدفع مقابل سيارات الأجرة ذاتية القيادة لتبدأ في يونيو 

وعد إيلون ماسك المستثمرين في مكالمة نتائج نهاية العام بأن الشركة ستطلق خدمة استدعاء سيارات ذاتية القيادة بالكامل في أوستن، تكساس، بحلول منتصف هذا العام. وأصدر بياناً، "سنطلق القيادة الذاتية الكاملة دون إشراف كخدمة مدفوعة في أوستن في يونيو." 

بالنسبة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة الأولى، سيستخدمون سيارات موديل 3 وموديل Y بدلاً من سيارة سايركاب. ومع ذلك، لن يبدأ الإنتاج حتى عام 2026 على الأقل. 

قال ماسك، "حلولنا هي حل ذكاء اصطناعي عام […] لا يتطلب خرائط عالية الدقة لمنطقة محلية، لذلك نريد أن نكون حذرين."

تعمل سيارات تسلا بشكل مستقل في مصنع فريمونت بولاية كاليفورنيا. وقد أعلنت أن هذا سيحدث قريباً في مصنع أوستن ومواقع أخرى حول العالم. تخطط الشركة أيضاً لتوسيع خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى أماكن أكثر في الولايات المتحدة بحلول نهاية العام.

ماسك يتطلع إلى أن تجعل سيارات الأجرة ذاتية القيادة تسلا تساوي أكثر من 15 تريليون دولار. قد يتجاوز هذا القيمة الإجمالية لأبل ومايكروسوفت وإنفيديا وألفابت وأمازون. وهذا يعني ارتفاعاً بنسبة حوالي 10 أضعاف قيمتها الحالية.

ويجادل بأن السيارات ذاتية القيادة يمكن أن تعمل 50-55 ساعة في الأسبوع، بينما تقود السيارات العادية عادةً لمدة 10 ساعات فقط في الأسبوع.

باعت شركة السيارات الكهربائية 1.79 مليون مركبة في عام 2024، وهو أقل من 1.81 مليون مركبة بيعت في عام 2023. يبدو أن المستثمرين يهتمون أكثر بالتنبؤات الجريئة لرئيس تنفيذي إيلون ماسك ومشاريع الشركة المستقبلية.

وفي الوقت نفسه، بدأت أسهم تسلا بمسار صعودي في فبراير 2025، تتداول عند 392.21 دولار للسهم مع قيمة سوقية تبلغ 1.3 تريليون دولار. ومع ذلك، سجلت انخفاضاً بنسبة 10% في آخر 24 ساعة.