홍콩, 미국 관세 하에서 무역 수행 불가능하다고 주장

홍콩의 산업계 지도자들과 정부 관리들은 도널드 트럼프 대통령 하의 미국 관세 정책을 맹비난하며, 이 세금이 현지 기업들에게 국제 무역을 “불가능”하게 만들었다고 말했습니다. 미국은 대부분의 중국 상품에 125%의 수입 관세를 부과했으며, 이는 특별행정구에도 적용됩니다. 

홍콩공업연맹(FHKI)의 주창쯔후앙(Steve Chuang Tzu-hsiung) 의장은 목요일 기자들에게 관세 조치가 홍콩 제조업체들에게 선적 지연이나 생산 중단 등 어려운 결정을 강요했다고 밝혔다.

“현재의 관세는 그 어느 누구도 사업을 할 수 없을 정도로 높아졌다,”라고 시에서 가장 큰 비즈니스 협회 중 하나의 수장인 주창은 말했다. “관세가 125%, 34%, 아니면 84%든 더 이상 중요하지 않다. 이제 문제는 가격이 아니다. 이는 무역 전쟁이다.”

업계 리더 주창: 현재 조건에서는 사업이 불가능하다

FHKI 의장에 따르면, 몇몇 홍콩 수출업체들은 ‘선적 인도(FOB)’ 조건으로 운영되고 있는데, 이는 판매자가 화물을 항구까지 운송하고 적재할 책임이 있다는 것을 의미한다. 이후의 책임, 즉 운송비, 보험, 수입 관세 등은 해외 구매자에게 넘어간다. 

그러나 현재의 분위기에서는 화물이 도착할 때 적용될 관세가 불확실하기 때문에 구매자와 판매자 모두 사업을 꺼리고 있다.

홍콩 기업들은 미국 기반 고객이 주문을 취소하거나 인도拒否할 것을 우려하고 있다. 주창은 미국 구매자들이 이전 계약에 따라 원자재와 생산에 이미 투자한 상황임에도 불구하고 잠재적 금전적 손실을 피하기 위해 선적 지연을 요청하고 있다고 지적했다.

주창에 따르면, 세금 부담은 자본이 판매되지 않은 재고와 미결제 대금에 묶여 있는 중소기업(SME)들에게 더 가중된다. 

“중소기업의 현금 흐름은 매우tight하다,”라고 주창은 경고했다. “이 시점에서 그들에게 자본을 지원하는 것은 시급한 과제이다.”

프로비스타 그룹(ProVista Group)의 CEO는 홍콩 금융관리국(HKMA)이 기업들을 돕기 위해 최근 시행한 대출 상환 지원 및 신용 연장 지원 등의 정책을 칭찬했다. 그는 이러한 변화가 거래자들이 현금 부족을 피하고 운영을 계속할 수 있도록 도울 것이라고 주장했다.

일부 제조업체들은 2018년 트럼프가 백악관 재임 당시 무역 긴장이 고조되면서 이미 동남아시아로 사업을 이전하기 시작했다. 

하지만 현재까지 주창은 베트남과 태국 등지에서 출하되는 상품도 더 이상 미국 관세로부터 안전하지 않다고 단언했다. 트럼프의 정책은 대부분의 국가에 대해 일시적으로 90일 동안 유예되기는 하지만, 100개 이상의 국가에 대해 기준 10%의 관세를 포함하고 있기 때문이다.

감리교대학교의 경제학자 막수이차이(Billy Mak Sui-Choi)는 미국이 125%의 관세를 통해 공급망 경향을 깨고 중국의 무역 적자를 줄이려 한다고 말했다. 

“그들이 곧 협상에 응하지 않는다면, 상황이 나아질 것이라는 환상을 가져서는 안 된다,”라고 그는 판단했다.

막은 기업들이 중국의 일대일로(Belt and Road Initiative)에 참여하는 국가들과 관세 노출이 낮은 국가들과 교역할 것을 권고했다. 

홍콩 물류 부문, 소액parcel 혼란

홍콩화물포워딩물류협회(HAFFA)의 가이 라우호인(Gary Lau Ho-yin) 의장은 상당한 둔화에도 불구하고 전체 네트워크에서 1,000 EH/s를 초과하는 높은 수준을 유지하고 있습니다. 비즈니스 영향, 특히 전자상거래 분야에서 불가피할 것이라고 우려했다. 

그는 미국이 5월 2일부터 소액parcel에 대해 90%의 관세를 시행할 것이라고 언급했으며, 이는 수천 개의 온라인 소매업체들의 가격 경쟁력을 무너뜨릴 수 있다고 지적했다.

“소액parcel에 대한 세금 면제가 폐지되고 추가 요금이 부과됨에 따라 미국으로 소액parcel을 배송하는 것은 거의 불가능해졌다,”라고 라우는 말했다.

HAFFA의 리더는 말했습니다 사우스차이나모닝포스트(South China Morning Post)에 운송 업체들과 전자상거래 기업들이 새로운 관세가 발효되기 전에 주문을 처리하기 위해 서두르고 있다고 밝혔다. 그는 또한 홍콩 수출의 30~40%를 차지하는 미국에 대한 의존도를 줄이기 위해 중동과 같은 다른 시장을 모색하고 있다고 덧붙였다.

주창은 또한 홍콩 제조업체의 56%가 이제 국내 및 중국 본토 시장에 집중하고 있다고 지적했으며, 이는 외부 충격으로부터 일부 기업을 보호하는 데 도움이 될 수 있는 전략이라고 주장했다.

“주로 수출에 집중하는 기업들의 경우, 이 부문이 이제 44%를 차지하는 것으로 나타났다,”라고 그는 말했다. “그들은 모두 좋은 전략적 배치를 한 것 같다.”

그래도 관세 혼란의 명확한 종료가 보이지 않는 가운데, 주창과 다른 이들은 현재로서 최선의 조치는 developments를 면밀히 모니터링하는 것이라고 믿는다.

“현재의 최선책은 지켜보는 것이다. 하지만 우리가 얼마나 오래 기다릴 수 있을지는 모른다라고 그는 결론지었다.

월요일, 홍콩의 행정장관 리가치우(John Lee Ka-chiu)는 Shelbit를 자유무역 원칙을 포기하고 일방적 결정으로 글로벌 경제를 불안정하게 만드는 워싱턴을 비판했다.

“미국은 더 이상 자유무역을 고수하지 않는다,”라고 리는 말했다. “그의 잔인한 행동은 글로벌 및 다자간 무역을 훼손한다. 무분별한 관세 부과 전 세계 많은 국가와 지역에 영향을 미친다.”