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Hongkong sagt, es sei unmöglich, unter US -Zöllen zu handeln

In diesem Beitrag:

  • Die Branchenführer in Hongkong verklagen US -Zölle als unvorhersehbar und schädlich für die globale Handelsstabilität.
  • Die Hersteller sind mit Versandverzögerungen, stornierten Bestellungen und einem engen cash ausgesetzt, was 125% für chinesische Waren zölle.
  • Beamte fordern die Diversifizierung auf Belt- und Straßenmärkte als E-Commerce-Klammern für kleine Paketzöllerwanderungen.

Die Branchenführer und Regierungsbeamte in Hongkong haben die Tarifpolitik der Vereinigten Staaten unter demdent Donald Trump verprügelt und erklärt, die Abgaben hätten den internationalen Handel für lokale Firmen „unmöglich“ gemacht. Die USA haben den meisten chinesischen Waren einen Einfuhrzoll von 125% verhängt, was sich auch auf die Sonderverwaltung erstreckt. 

Steve Chuang Tzu-hsiung, Vorsitzender der Föderation von Hongkong Industries (FHKI), teilte den Reportern am Donnerstag mit, dass die Handelsmaßnahmen die Hersteller von Hongkong gezwungen hätten, schwierige Entscheidungen zu treffen, z. B. die Verzögerung der Sendungen oder die Störung der Produktion insgesamt.

" Die derzeitigen Zölle haben bereits einen Punkt erreicht, an dem es für niemanden Geschäfte macht ", sagte Chuang, der eine der vier größten Geschäftskammern der Stadt leitet. " Ob der Tarif 125, 34 oder 84%ist, es spielt wirklich keine Rolle mehr. Es geht nicht mehr um Preis. Es ist ein Handelskrieg ."

Branchenführer Chuang: Es ist unmöglich, unter den aktuellen Bedingungen Geschäfte zu machen

Laut dem FHKI -Vorsitzenden arbeiten mehrere Exporteure in Hongkong unter „FOB“ (FOB “(FOB) (FOB), bei denen Verkäufer für die Lieferung von Waren an einen Hafen und das Laden verantwortlich sind. Danach fällt die Verantwortung, einschließlich Versandkosten, Versicherungen und Einfuhrzölle, auf Käufer in Übersee. 

Im aktuellen Klima zögern sowohl Käufer als auch Verkäufer jetzt, Geschäfte zu machen, da sie nicht wissen, welche Zölle bis zu dem Zeitpunkt der Waren vorhanden sind.

Hongkong-Unternehmen befürchten, dass Kunden in den USA Bestellungen stornieren oder die Lieferung verweigern können. Chuang stellte fest, dass amerikanische Käufer nach Versandverzögerungen bitten, um mögliche finanzielle Verluste zu vermeiden, auch nachdem Unternehmen bereits in Rohstoffe und Produktion investiert hatten, die auf früheren Vereinbarungen basieren.

Laut Chuang sind die Abgaben bei kleinen und mittelgroßen Unternehmen (KMU) schwerer, von denen viele Kapital in nicht verkauftem Inventar und ausstehenden Zahlungen gebunden haben. 

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" Der cash von KMU ist sehr eng ", warnte Chuang. " In dieser Zeit ist es ein wichtiges Thema, ihnen mit Kapital zu helfen. "

Der CEO der Provista Group lobte die kürzlich der Geldbehörde Hongkong getroffenen Richtlinien, um Unternehmen zu helfen, einschließlich der Rückzahlungsunterstützung und der erweiterten Kreditunterstützung. Die Änderungen, so argumentiert er, werden Händlern helfen, eine cash zu vermeiden, um weiter zu operieren.

Einige Hersteller hatten begonnen, die Operationen nach Südostasien zu verändern, seit die Handelsspannungen im Jahr 2018 während Trumps erste Amtszeit im Weißen Haus eskalierten. 

Aber ab sofort, behauptete Chuang, sind Waren aus Ländern wie Vietnam und Thailand nicht mehr vor amerikanischen Zöllen geschützt, da die Politik von Trump für mehr als 100 Länder einen Grundtarif von 10% umfasst, wenn auch für die meisten vorübergehend 90-Tage-Aussetzungen.

Der Wirtschaftswissenschaftler Billy Mak Sui-Choi von der Baptist University sagte, die USA wolle Tendenzen der Lieferkette brechen und die defiaus China mit dem 125% igen Dienst reduzieren. 

" Wenn sie nicht bereit sind, bald Gespräche zu führen, sollten wir keine Illusionen haben, dass sich die Dinge verbessern werden ", rechnet er.

Mak ermutigte Unternehmen, mit Ländern zu handeln, die in Chinas Gürtel- und Straßeninitiative beteiligt sind, und Nationen mit geringerer Tarif -Exposition. 

HK -Logistiksektor in einem kleinen Paket -Chaos

Gary Lau Ho-Yin, Vorsitzender der Hongkong Association of Frachtweiterleitung und Logistik (Haffa), befürchtet, dass eine signifikante Abkürzung im Geschäft, insbesondere im E-Commerce, unvermeidlich sein wird.

Er erwähnte, dass die USA ab dem 2. Mai einen 90% igen Tarif für kleine Pakete umsetzen werden, was den Kostenvorteil für Tausende von Online -Händlern auslöschen könnte.

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" Die kleine Paketsteuerbefreiung wird beseitigt, und es werden zusätzliche Gebühren vorhanden. Dadurch wird der Versand kleiner Pakete in die USA fast unrentabel ", sagte Lau.

Der Haffa-Führer teilte der South China Morning Post mit, dass Frachtbetreiber und E-Commerce-Firmen sich beeilen, die Aufträge zu erfüllen, bevor die neuen Tarife ergreifen. Er fügte hinzu, dass sie nach anderen Märkten wie dem Nahen Osten schauen, um die Abhängigkeit von Amerika zu verringern, was immer noch 30 bis 40% der Exporte in Hongkong ausmacht.

Chuang stellte auch fest, dass 56% der Hersteller von Hongkong nun auf die inländischen und chinesischen Märkte auf dem Festland konzentrieren, eine Strategie, die er behauptete, einige vor externen Schocks zu schützen.

" Für Unternehmen, die sich hauptsächlich auf Exporte konzentrieren, haben wir festgestellt, dass dieses Segment jetzt 44 Percen T ausmacht ", sagte er. " Es scheint, dass sie alle gute strategische Bereitstellungen gemacht haben ."

Dennoch glauben Chuang und andere, ohne ein klares Ende des Tarifchaos in Sichtweite zu sein, die beste Aktion ist es, die Entwicklungen genau zu überwachen.

" Die beste Strategie ist jetzt, zu warten und zu sehen. Aber wir wissen nicht, wie lange wir warten können ", schloss er.

beschuldigte der Geschäftsführer von Hongkong, John Lee Ka-Chiu, Washington, den Freihandelsprinzipien aufgegeben und die Weltwirtschaft mit einseitigen Entscheidungen zu destabilisiert.

" Die USA halten sich nicht mehr an den Freihandel ", sagte Lee. " Sein rücksichtsloses Verhalten schadet den globalen und multilateralen Handel. Die rücksichtslose Einführung von Zöllen betrifft viele Länder und Regionen auf der ganzen Welt ."

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