일론 머스크의 테슬라, FSD 일회성 판매 중단, 이제 월 구독만 가능

테슬라는 완전 자율 주행(FSD)을 일회성으로 구매할 수 있는 옵션을 종료합니다. 2월 14일 이후부터 해당 시스템은 월 $99 구독 형태로만 제공됩니다. 일론 머스크는 X에서 이 변경 사항을 발표했지만 그 이유를 설명하지 않았습니다. 현재 미국에서의 일회성 구매 가격은 약 $8,000이지만, 해당 제안은 곧 철회될 예정입니다.

이 기능은 여전히 운전자가 핸들 뒤에서 완전히 경계 상태를 유지해야 합니다. 종종 좌석에 앉은 사람이 조종권을 잡아야 합니다. 이름과는 달리 완전히 자동화된 것은 아닙니다. 이 변경으로 인해 FSD를 원하는 사람은 누구나 월 구독료를 지불해야 하며, 일회성 소유 옵션은 더 이상 제공되지 않습니다.

테슬라 매출 하락, BYD가 최상위 자리 차지

테슬라의 매출은 2년 연속 하락했습니다. 2025년 마지막 분기, 인도량은 16% 감소했습니다. 연간으로 보면 회사의 총매출은 약 9% 감소했습니다. 이로 인해 BYD는 4분기 및 연간 모두 테슬라보다 더 많은 완전 전기 자동차를 판매하게 되었습니다.

BYD는 2025년 226만 대의 EV를 인도했습니다. 테슬라는 164만 대를 판매했습니다. 전년도는 테슬라가 최상위 자리를 지켰지만, BYD는 이미 추격하고 있었습니다. 이제 격차는 명확해졌습니다.

테슬라의 인도량 감소는 미국에서 EV 세금 크레딧이 만료된 후 발생했습니다. 윌리엄 블레어(William Blair)의 애널리스트 제드 도르하이머(Jed Dorsheimer)는 보고서에서 월가의 많은 이들이 세금 변경 후 매출 감소를 예상했다고 말했습니다. 또한 그는 테슬라가 이제 '현실 세계 AI로의 전환에 거의 전적으로 가치 평가'되고 있다고 덧붙였습니다.

2024년 초, 분석가들은 테슬라가 2026년까지 300만 대 이상의 자동차를 판매할 것으로 예상했습니다. 그 전망치는 180만 대로 하향 조정되었습니다.

테슬라의 관심은 이제 FSD, 로보택시, 로봇과 같은 다른 프로젝트로 향하고 있습니다. 구독 전용 변경으로 인해 FSD는 머스크가 테슬라의 기술 계획을 추진하는 데 사용하는 도구 목록에 합류했습니다.

성장한 사업 부문은 에너지 저장 장치뿐입니다. 4분기 중 테슬라는 14.2기가와트시(GWh)의 에너지 저장 시스템을 인도했습니다. 이는 전년 동기 11기가와트시 대비 증가한 수치입니다. 연간 총량은 46.7기가와트시로, 전년 대비 약 50% 증가했습니다.